Sacramento, CA, USA

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 59 po • chariot inclinable • pneus remplis de mousse 14.00-24

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • groupe frigorifique Thermo King Precedent S-600 2018 • numéro de série 902246M • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 18 386 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-1750 à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 430 kg (53 300 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 590 cm (233 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Flèche pivotante • bras de 1 •23 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 28 cm • pouce hydraulique

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • homologué EPA (États-Unis) 2005 • moteur diesel Cummins B4.5 4 cylindres 4 •5 L • tambour de 66 po • lame de nivellement

Climatiseur • écrans de cabine • bras de 1 •65 m • lame de remblayage • patins à triple crampon de 45 cm avec inserts en caoutchouc • attache rapide manuelle • pouce hydraulique • broyeur

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 600 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 7 615 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • essieux moteurs Dana D46-170 ch • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airglide à 8 coussins d'air • empattement de 5 840 cm (232 po) • distance de la cabine à l'essieu de 3 900 cm (154 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 5 200 cm (204 po).

Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 187 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 435 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-1550-0H1 HD 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 4 548 cm (178 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • fourches de 48 po • pneus à ouverture 13.00-24

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 628 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 3 230 kg (7 230 lb) • PNBV de 4 188 kg (11 500 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 4 284 cm (168 po) • carrosserie de 2 •74 m (9 pi)

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie CTEC de 12 pi • (6) enrouleurs de tuyaux • baril de graisse • enrouleur de tuyaux hydrauliques • compresseur d'air à essence Ingersoll-Rand 2475 • enrouleur de tuyaux d'air

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 8 500 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 26 000 lb • 245/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 230 po • caisse de 17 pi x 102 po • treuil

Moteur diesel Cummins ISX15 15 L de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 15 139 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO16210B • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 35 000 lb • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 157 po • deux réservoirs de carburant.

Cadre combiné aluminium/acier • suspension à ressorts • freins pneumatiques • clapet antiretour • jantes en aluminium • pneus 11R22.5

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 693 cm (272 po) • unité frigorifique Thermo King T-880R • 3 284 heures de fonctionnement • 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x carrosserie • plancher gainable • hayon élévateur

Suspension pneumatique • porte battante • pneus 275/80R22.5 • PNBV de 89 250 lb

Moteur V8 6 •7 L Diesel 330 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 057 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • caisse de 10 pi x 96 po

Supports de tuyaux • moteur à essence Kohler 2 cylindres 624 cm³

Poste de conduite ouvert • pneus avant à ouverture • godet multi-usages de 86 po • lame de boîte inclinable hydraulique de 88 po avec scarificateur hydraulique • masses de roue arrière • masses de châssis arrière

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 245/75R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein sur échappement • boîte automatique à 6 rapports • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 169 po • carrosserie de 10 pi 7 po de long x 2 pi 1 po de haut • plateau • bâche à enroulement manuel • attelage à pivot • équipement de Primoris Services Corp.

Moteur diesel 6 cylindres Cummins X15 • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatisée • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 200 lb • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 72 po • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 223 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Ford Power Stroke 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 27 283 kg (6 000 lb) • essieu arrière de 5 443 kg (12 000 lb) • PNBV de 7 443 kg (16 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 275 cm (165 po) • carrosserie Scelzi Enterprises 2014 de 3 •3 m (11 pi) • grue hydraulique Auto Crane 3203 de 1 463 kg (3 200 lb) à 3 sections • groupe électrogène à essence Miller • compresseur d'air à essence Ingersoll-Rand 2475 • enrouleur de tuyau d'air • poste à souder à essence Miller Bobcat 250

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 32 •8 cm (12 •5 po) • coupleur manuel • godet de 193 cm (76 po) • trousse de contrepoids

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 43 pi • capacité de levage maximale de 9 000 lb • fourches de 58 po • mise à niveau du cadre • pneus 14.00-24

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT12-OA-1550 HD 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 323 kg (52 000 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 542 cm (178 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique.

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • attache manuelle • godet de chargeuse polyvalent de 205 cm (81 po) • bras extensible • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • système hydraulique auxiliaire arrière

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 18 cm (7 po) • attelage manuel • godet de 111 cm (44 po)

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 698 cm (273 po) • unité frigorifique Thermo King • 4 247 heures de fonctionnement du moteur frigorifique : 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x largeur de caisse • porte côté trottoir • hayon élévateur

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Cummins ISX15 14 •9 L de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 143 750 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO16210B à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 443 kg (23 000 lb) • essieux moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 1 680 kg (35 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 3 944 cm (156 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 10 000 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 8 pi

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

PNBV de 68 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Carrier • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Spicer DSP41 • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine • godet multi-usages de 86 po • poids du châssis arrière

Moteur diesel Cummins ISX12 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 400 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un liquide d'échappement diesel • un frein moteur • une transmission automatique • une cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • des pneus 295/80R22 •5 • une suspension pneumatique • un empattement de 584 cm (232 po) • une sellette d'attelage coulissante pneumatique.

Climatiseur • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2008 • flèche pivotante • bras de 1 •98 m • lame à angle motorisé • attache rapide manuelle • godet de 91 cm • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2004 • attache manuelle • godet de chargeuse polyvalent de 92 po • bras extensible • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 25 po • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 12 183 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO16210B 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 443 kg (23 000 lb) • ponts moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 1 680 kg (35 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 3 900 cm (157 po) • double réservoir de carburant.

Climatiseur • porte en acier à un seul battant • fenêtres à double vitrage avec pare-soleil • isolation R30 dans le toit • isolation R19 dans les murs • climatisation avec chauffage • revêtement de sol en vinyle • panneau électrique • plafonniers à DEL • prises intérieures • passages pour chariot élévateur

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 435 kW • homologué EPA 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 11 405 heures moteur • frein moteur • boîte automatisée Detroit DT-1550-OH 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 52 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 178 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • circuit hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 2 •54 cm • fourches • flèche • pneus de 20 •5 à 25 cm

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 2 278 kg (5 200 lb) • essieu arrière de 4 448 kg (12 000 lb) • PNBV de 7 448 kg (16 500 lb) • pneus 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 278 cm (165 po) • carrosserie de 2 •7 m (9 pi) • grue hydraulique Liftmoore • compresseur d'air à essence Eaton Compressor • enrouleur de tuyau d'air

Moteur diesel Hino Motors J05E-TP 4 cylindres 5 •1 L 210 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 270 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 151 po • Marathon 16 pi x 96 po de large x carrosserie • hayon élévateur

Anti-deux blocs • indicateur de moment de charge PAT DS350GW • moteur diesel 8 cylindres Cat 3208 • longueur de flèche minimale de 35 pi et maximale de 110 pi • palan auxiliaire • poulie à coq • flèche extensible de 32 pi à 56 pi • moufle à crochet à 5 poulies • boule de révision

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • direction par joystick • courroies de chenille de 12 •5 pouces • attelage manuel • godet de 67 pouces

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 250 ch • homologué EPA 2020 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Supreme de 8 •5 m (28 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) de hauteur • hayon élévateur

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • godet de 89 po • lame de boîte inclinable hydraulique de 89 po

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2005 • attelage manuel • godet de chargeuse polyvalent de 90 po • attache rapide

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 16 338 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO16210B 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 443 kg (23 000 lb) • ponts moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 1 680 kg (35 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 3 994 cm (157 po) • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • commandes pivotantes • homologation EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz TCD3.6L4 4 cylindres 114 ch 3 •6 L • largeur de compactage 66 po • système d'eau

Suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb