Fort Worth, TX, USA

Moteur Ford 4V Série F V8 6 •7 L Diesel 330 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 11 pi x 96 po

Moteur Ford 4V Série F V8 6 •7 L Diesel 330 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 11 pi x 96 po

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 708 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 166 po • caisse de 11 pi 6 po x 96 po

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 046 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 186 po • caisse de 11 pi 6 po x 96 po

Moteur diesel Cummins ISB6.7 6 cylindres 6 •7 L 250 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 7 202 •4 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 270 po • caisse de 26 pi 4 po x 97 po

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres de 210 ch • 22 151 heures de fonctionnement • boîte manuelle 6 vitesses Eaton Fuller FS-6406A • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 252 po • caisse de 25 pi x 102 po • hayon élévateur

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2017 • transmission automatique • essieu avant de 4 800 lb • essieu arrière de 7 230 lb • PNBV de 10 900 lb • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 145 po • caisse de 9 pi x 80 po

Moteur diesel International MaxxForce DT 6 cylindres de 7 •6 L et 225 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2008 • 6 248 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 644 cm (254 po) • caisse de 6 •7 m x 238 cm (22 pi x 94 po) • attelage à pivot.

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 200 lb • suspension à ressorts • caisse de 9 pi 4 po x 94 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 797 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 636 cm (252 po) • caisse de 6 •1 m x 259 cm (20 pi x 102 po) • attelage à pivot

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 5 •9 L 190 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1999 • transmission automatique • essieu avant de 8 500 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 26 000 lb • pneus avant 10R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 192 po • caisse de 15 pi 4 po x 96 po

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 172 po • caisse de 10 pi x 96 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 325 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 250 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 18 750 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • caisse de 9 pi 4 po x 92 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 172 po • caisse de 9 pi 6 po x 96 po • réservoir d'essence avec pompe

Moteur diesel de 6 •7 L • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 628 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 4 548 kg (10 040 lb) • PNBV de 6 388 kg (14 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 548 cm (177 po) • caisse de 2 •7 m x 244 cm (9 pi 3 po x 96 po)

Moteur diesel Cummins 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) • transmission automatique • essieu avant de 7 250 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 000 lb • pneus avant 225/70R19 •5 • pneus arrière 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 174 po • caisse de 9 pi 4 po x 90 po

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 5 250 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 6 350 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • caisse de 9 pi 6 po x 65 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • 12 622 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 196 po • caisse de 11 pi 4 po x 96 po

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 317 po³ de 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 1 089 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 480 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 480 kg (14 500 lb) • pneus avant 215/85R16 • pneus arrière 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 334 cm (132 po) • caisse de 4 •2 m x 244 cm (14 pi x 96 po)

Moteur diesel 6 cylindres International DT570 • 11 577 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 55 000 lb • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 242 po • caisse de 18 pi 6 po x 96 po

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 170 po • caisse de 9 pi 5 po x 90 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 144 po • caisse de 8 pi 6 po x 84 po

Moteur à essence Ford V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2017 • essieu arrière de 4 540 kg • PNBV de 6 340 kg • transmission automatique • essieu avant de 2 190 kg • pneus 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 453 cm • caisse de 3 •1 m x 244 cm

Moteur diesel International DT466 6 cylindres de 7 •6 L et 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 15 307 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 10R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 247 po • caisse de 18 pi 2 po x 96 po • panneau fléché

Moteur diesel International MaxxForce 9 6 cylindres 9 •3 L de 315 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 7 940 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique Allison • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 272 po • caisse de 25 pi x 98 po

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique Allison • essieu avant de 2 428 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 4 375 kg (9 375 lb) • pneus 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 232 cm (168 po) • caisse de 2 •48 m x 259 cm (8 pi 6 po x 98 po)

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 508 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 5 250 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 300 lb • roues arrière jumelées • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 162 po • caisse de 9 pi 4 po x 94 po • réservoir de carburant avec pompe • compresseur entraîné par le moteur

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 498 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 11 pi 2 po x 90 po • dévidoirs de tuyaux • baril de graisse

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 171 po • caisse de 9 pi 4 po x 90 po

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA des États-Unis (2017) • 10 679 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 475 kg (3 375 lb) • essieu arrière de 1 670 kg (3 800 lb) • PNBV de 2 318 kg (7 000 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 376 cm (146 po) • caisse de 1 •88 m x 246 cm (6 pi 2 po x 97 po)

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 093 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 690 kg (5 940 lb) • essieu arrière de 4 750 kg (9 750 lb) • PNBV de 6 340 kg (14 000 lb) • 245/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 452 cm (178 po) • caisse de 2 •7 m x 244 cm (9 pi x 96 po)

Moteur diesel International MaxxForce DT 6 cylindres • 7 524 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 6 vitesses • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 999 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 236 po • caisse de 20 pi x 94 po • attelage à pivot

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • essieu avant de 5 600 lb • essieu arrière de 9 375 lb • PNBV de 13 025 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 8 pi 6 po x 94 po

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po • caisse de 11 pi x 91 po • attelage pivotant

Moteur V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 2 781 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 690 kg (5 940 lb) • essieu arrière de 4 750 kg (9 750 lb) • PNBV de 6 300 kg (14 000 lb) • roues arrière jumelées • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 100 cm (162 po) • caisse de 2 •73 m x 239 cm (9 pi 4 po x 94 po)

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA • transmission automatique • 235/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 8 pi 6 po x 96 po • antiroulis arrière

Moteur diesel 6 cylindres International • 9 887 heures de fonctionnement • transmission Eaton Fuller • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 643 cm (255 po) • caisse de 6 •7 m x 244 cm (22 pi x 96 po) • attelage à pivot

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • transmission automatique • essieu avant de 5 600 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • roues arrière jumelées • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • caisse de 9 pi x 96 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 9 850 lb • PNBV de 14 000 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 173 po • caisse de 9 pi 6 po x 94 po

Moteur à essence Ford V8 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • 10 834 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 800 lb) • essieu arrière de 2 740 kg (6 100 lb) • pneus avant 245/75R17 • pneus arrière 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 448 cm (174 po) • caisse de 2 •48 m x 213 cm (8 pi 6 po x 84 po)

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 11 861 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 174 po • caisse de 9 pi 4 po x 84 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2011 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 8 500 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 26 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 194 po • caisse de 13 pi 8 po x 96 po

Moteur diesel 6 cylindres international • transmission manuelle Eaton Fuller 6 vitesses • essieu avant de 1 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 186 po • caisse de 14 pi x 96 po

Moteur diesel V8 de 7 •3 L • boîte manuelle à 5 vitesses • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 11 000 lb • PNBV de 15 000 lb • 235/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 137 po • caisse de 9 pi x 96 po

Moteur diesel Duramax V8 6 •6 L de 310 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 5 282 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 2 228 kg (4 800 lb) • essieu arrière de 3 788 kg (8 550 lb) • PNBV de 4 188 kg (11 400 lb) • 245/70R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 284 cm (168 po) • caisse de 2 •48 m x 244 cm (8 pi 6 po x 96 po)

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • suspension à ressorts • caisse de 9 pi 4 po x 94 po

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 200 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 170 po • caisse de 9 pi 4 po x 93 po

Moteur diesel V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2010 • transmission automatique • essieu avant de 5 250 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 000 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • caisse de 9 pi x 94 po

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 5 600 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 200 lb • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 171 po • caisse de 9 pi 4 po x 96 po

Moteur diesel • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 9 350 lb • PNBV de 5 200 lb • 235/80R17 • suspension à ressort • caisse de 8 pi 6 po x 93 po

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • 8 003 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 850 lb) • essieu arrière de 4 350 kg (9 350 lb) • PNBV de 5 900 kg (13 000 lb) • pneus avant 245/75R17 • pneus arrière 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • caisse de 2 •74 m x 244 cm (9 pi x 96 po)

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 600 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 10 000 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • caisse de 8 pi 6 po x 84 po

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 1 630 kg (3 600 lb) • essieu arrière de 4 150 kg (9 150 lb) • PNBV de 6 900 kg (13 200 lb) • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • caisse de 2 •7 m x 208 cm (9 pi x 78 po)

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • 4 989 heures de fonctionnement • transmission automatique • pneus 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • caisse de 8 pi x 92 po • beavertail de 6 pi • rampe assistée par ressorts

Transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 11 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressort • empattement de 188 po • caisse de 17 pi x 96 po

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2008 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • porte-bagages • double roue arrière • pneus 245/75R17 • plateau de 2 •7 m

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA (États-Unis) de 2001 • transmission automatique • essieu avant de 1 •8 kg (4 100 lb) • essieu arrière de 2 990 lb • PNBV de 4 990 lb • 235/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 433 cm (172 po) • caisse de 2 •4 m (8 pi 6 po) x 213 cm (8 pi 6 po)

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • transmission automatique • pneus 225/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 164 po • caisse de 11 pi 6 po x 84 po • extracteur hydraulique avec Kubota V1105

Moteur diesel 6 cylindres International DT466E • transmission automatique • 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 206 po • caisse de 18 pi x 100 po • panneau fléché

Moteur diesel Duramax V8 de 6 •6 L • nécessite un liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison • pneus avant 235/80R17 (manquants) • pneus arrière • suspension à ressorts • caisse de 9 pi 4 po x 96 po