Fort Worth, TX, USA

Cabine fermée • climatisation • transmission Powershift avec direction différentielle • lame semi-en U de 162 po de large avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 22 po • ripper à tige simple à 2 cylindres avec extracteur de goupilles hydraulique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission Powershift • lames de transmission Powershift • lame PAT de 107 po de large • patins de chenille à crampon simple de 20 po • barre d'attelage

Cabine fermée • climatisation • précâblé pour le contrôle de pente • transmission Powershift avec direction différentielle • niveau 4 • homologation EPA américaine 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • balayages • lame semi-en U de 127 po de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 24 po • ripper multident monocylindre

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • transmission Powershift avec direction différentielle • homologation EPA américaine 2016 • liquide d'échappement diesel requis • balayages • lame PAT de 274 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 46 cm • défonceuse multident à 2 cylindres

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • homologation EPA américaine 2019 • lame PAT de 267 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 45 cm • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • lame PAT de 267 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 39 •9 cm • ripper multident monocylindre

Cabine fermée • climatisation • transmission Powershift avec direction différentielle • homologation EPA américaine 2015 • lame PAT de 126 po de large • patins de chenille à crampon simple de 23 •5 po • barre de remorquage • système hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • siège pneumatique • précâblé pour le contrôle de pente • transmission Powershift avec direction différentielle • homologation EPA américaine 2011 • lame PAT de 127 po de large • patins de chenille à crampon unique de 23 •5 po • ripper multident à 1 cylindre

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • transmission Powershift • arrêts d'urgence • homologation EPA américaine 2012 • balais • lame PAT de 271 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 50 cm • ripper multident monocylindre

Cabine fermée • climatisation • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2008 • lame semi-en U de 3 •5 m de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 59 •7 cm • défonceuse multident à 2 cylindres

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • précâblé pour le contrôle de pente • transmission hydrostatique • lame PAT de 284 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 50 cm • train de roulement SystemOne • défonceuse multident à 2 cylindres

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission Powershift avec direction différentielle • homologation EPA américaine 2012 • balais • lame PAT de 130 po de large • patins de chenille à crampon simple de 30 po • barre d'attelage

Cabine fermée • climatisation • pré-câblé pour le contrôle de pente • transmission Powershift avec direction du bout des doigts • balayages • lame PAT de 119 pouces de large • patins de chenille à crampon unique de 22 pouces • ripper multident à 2 cylindres

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2013 • lame PAT de 128 po de large • patins de chenille à crampon simple de 27 •5 po

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • transmission Powershift • homologué EPA (États-Unis) 2013 • lame PAT de 325 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 63 cm.

Transmission Powershift • homologuée EPA (États-Unis) de 1997 • balayages • lame PAT de 263 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 44 •5 cm • défonceuse multident à 2 cylindres

Poste de conduite ouvert • transmission hydrostatique • balayage • lame PAT de 287 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 50 cm • défonceuse multident à 2 cylindres

Poste de conduite ouvert • transmission hydrostatique • balayage • lame PAT de 325 cm de large • patins de chenille à crampon unique de 61 cm • défonceuse multident à 1 cylindre

Cabine fermée • siège pneumatique • transmission Powershift avec direction différentielle • balayages • lame semi-U large de 140 po avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 30 po • barre d'attelage

Poste de conduite ouvert • balayages à entraînement direct • lame droite de 381 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 91 cm • barre de remorquage

Cabine fermée • climatisation • transmission Powershift avec direction différentielle • homologuée EPA (États-Unis) de 1997 • lame semi-en U de 325 cm de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 56 cm • défonceuse multident à 1 cylindre

Poste de conduite ouvert • transmission hydrostatique • homologué EPA (États-Unis) 2007 • lame PAT de 96 po de large • patins à crampon simple de 15 •75 po

Poste de conduite ouvert • lame PAT de 96 po de large • patins de chenille à crampon simple de 16 po

Poste de conduite ouvert • balayages • lame PAT de 90 po de large • patins de chenille à crampon simple de 15 •75 po • barre de remorquage

Poste de conduite ouvert • transmission hydrostatique • lame PAT de 150 po de large • patins de chenille à crampon simple de 34 po • barre de remorquage

Poste de conduite ouvert • balayages • lame PAT de 122 po de large • patins de chenille à crampon simple de 25 po

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • précâblé pour le contrôle de pente • transmission Powershift avec direction différentielle • lame droite de 204 po de large avec double inclinaison • patins de chenille à crampon simple de 36 po