Fort Worth, TX, USA

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 240 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • nécessitant du liquide d'échappement diesel • 8 695 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) de long x 248 cm (98 po) de large x 259 cm (102 po) de haut • hayon élévateur.

Moteur diesel 6 cylindres International • 8 178 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 10 000 lb • essieu arrière de 17 500 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 254 po • carrosserie Smyrna de 26 pi de long x 102 po de large x 102 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres de 270 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • liquide d'échappement diesel requis • 9 582 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 388 kg (16 000 lb) • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Reyco • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Lyncoach de 8 •5 m (28 pi) de long x 231 cm (91 po) de large x 241 cm (95 po) de haut • hayon élévateur.

Moteur diesel International MaxxForce DT 6 cylindres 7 •6 L à très faible teneur en soufre de 230 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 7 657 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • cabine pneumatique • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 254 po • carrosserie Morgan de 24 pi de long x 102 po de large x 96 po de haut • hayon élévateur

Moteur diesel Hino J08E-VC 6 cylindres 469 po³ 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (25 950 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 694 cm (272 po) • dimensions extérieures (AMH) : 7 •9 m (26 pi) de long x 259 cm (102 po) de large x 259 cm (102 po) de haut • hayon élévateur.

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •6 L 215 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2002 • transmission automatique • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 638 cm (252 po) • carrosserie Morgan de 7 •3 m (24 pi) de long x 248 cm (98 po) de large x 259 cm (102 po) de haut • hayon élévateur.

Moteur diesel International Maxxforce 6 cylindres • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 10 000 lb • PNBV de 25 999 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 268 po • carrosserie de 26 pi de long x 102 po de large x 108 po de haut • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel Hino JO8E-VC 6 cylindres 7 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 888 kg (25 950 lb) • 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 636 cm (252 po) • carrosserie Supreme de 7 •3 m (24 pi) de long x 233 cm (92 po) de large x 244 cm (96 po) de haut • hayon élévateur.

Moteur diesel Hino 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) • transmission automatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 654 cm • carrosserie Morgan 7 •3 m de long x 259 cm de large x 274 cm de haut • hayon élévateur.

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 317 po³ 190 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • transmission automatique • essieu avant de 2 470 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 540 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • carrosserie Morgan de 4 •2 m (14 pi) de long x 244 cm (96 po) de large x 213 cm (84 po) de haut.

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 317 po³ 190 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • transmission automatique • essieu avant de 2 190 kg (4 700 lb) • essieu arrière de 3 450 kg (7 950 lb) • PNBV de 4 440 kg (12 000 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 400 cm (134 po) • carrosserie haut de gamme de 4 •2 m (14 pi) de long x 216 cm (85 po) de largeur x 195 cm (77 po)

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) de 1992 • transmission automatique • essieu avant de 1 814 kg (4 000 lb) • essieu arrière de 3 248 kg (7 200 lb) • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 377 cm (146 po) • carrosserie haute de 4 •2 m (14 pi) de long x 216 cm (85 po) de largeur x 193 cm (76 po)

Moteur diesel V8 de 7 •3 L • transmission automatique • essieu avant de 2 090 kg (4 600 lb) • essieu arrière de 3 430 kg (7 800 lb) • pneus 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 448 cm (174 po) • carrosserie de 4 •2 m (14 pi) de long et 228 cm (90 po) de large.