Fort Worth, TX, USA

Moteur diesel Cummins ISX11.9 6 cylindres 11 •9 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 6 812 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C 10 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 44 800 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique orientable • doubles boîtiers de direction • suspension à ressorts Hendrickson série RT/RTE • empattement de 7 800 cm (306 po) • prise de force • double châssis • réservoir à débris en acier • palan • réservoir d'eau douce • hayon relevable hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique • flexible d'aspiration de 20 cm (8 po) • système hydraulique Cat Triplex Pompe à entraînement Ingersoll Rand SIAV8702 • souffleur • chaudière Water Pro-Tech 4739OL • télécommandes avec et sans fil

Moteur diesel Cummins ISX11.9 425 6 cylindres 11 •9 L • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • liquide d'échappement diesel requis • 6 011 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 44 800 kg (78 350 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu poussé à relevage pneumatique orientable • boîtiers de direction doubles • suspension à ressorts Hendrickson série RT/RTE • empattement de 7 835 cm (308 po) • prise de force • double châssis • réservoir à débris en acier • palan • vibrateur • réservoir d'eau douce • hayon à relevage hydraulique • verrouillage hydraulique du hayon • flèche télescopique de 20 cm (8 po) Tuyau d'aspiration • pompe triplex Cat • souffleur Ingersoll Rand SIAV8702 • chaudière Water Pro-Tech 4739OL • télécommandes avec et sans fil