Houston, TX, USA

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologation EPA américaine 2018 • moteur diesel Kubota V3300 4 cylindres 3 •4 L • tambour de 66 po • équipement Herc Rentals

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • roues arrière jumelées • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 14 000 lb • pneus 245/75R17 • caisse de 8 pi

Poste de conduite ouvert • commandes de pilotage de la pelle rétrocaveuse • homologation EPA américaine 2019 • godet de chargeuse de 213 cm (84 po) • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 43 cm (17 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière • équipement de location Herc.

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • moteur diesel 4 cylindres Kubota V3307-CR-T • tambour de 54 po

Unité de réfrigération Thermo King S-600 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Cummins ISX15 de 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 23 978 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 3 900 kg (68 700 lb) • PNBV de 3 620 kg (80 000 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • empattement de 698 cm (274 po) • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • kit de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant • support de mal de tête

Moteur diesel Navistar N13 6 cylindres de 12 •4 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 12 512 heures de fonctionnement • ralentisseur • transmission automatisée Eaton Fuller • double blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 980 kg (46 000 lb) • PNBV de 30 000 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu traîné à relevage pneumatique • doubles boîtiers de direction • double châssis • suspension à balancier en caoutchouc • empattement de 700 cm (276 po) • prise de force • flèche en 4 sections de 8 •2 à 12 •8 m (27 pi à 42 pi) • stabilisateurs A • télécommande sans fil • caisse de 7 •35 m x 244 cm (24 pi 6 po x 96 po) • châssis en aluminium • attelage à crochet

Hauteur de plateforme maximale de 125 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • essieux extensibles • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2016 • conforme CARB • moteur diesel Deutz TCD 2.9 L4 4 cylindres 74 ch 2 •9 L • pneus remplis de mousse 445/50D710

Hauteur de plateforme maximale de 125 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • flèche • essieux extensibles • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2016 • moteur diesel Deutz TCD2.9 L4 4 cylindres 74 ch 2 •9 L • pneus 445/50D710

Cabine fermée • caméra de recul • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 11 500 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 59 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 14.00-24

Cabine fermée • climatisation • hauteur de levage maximale de 54 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 48 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus 360/85-28 remplis de mousse • équipement Herc Rentals

Pédale de déplacement droite • bras de 2 •78 m • patins à triple crampon de 79 cm • godet de creusage de 111 cm

Moteur diesel Paccar MX-13 12 •9 L de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée Paccar P0-17F112 • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Paccar • rapport de pont de 2 •79:1 • PNBV de 2 480 kg (53 200 lb) • jantes extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 4 900 cm (193 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •6 m (15 pi) de long x 1 •2 m (4 pi 4 po) de haut • bâche enroulable pneumatique

Climatiseur • sélecteur de configuration de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 4 •0 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • godet de 152 cm • équipement de concessionnaires nationaux.

Moteur Cummins ISX15 de 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 18 058 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 740 kg (60 321 lb) • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit plat de 96 cm (38 po) • empattement de 539 cm (211 po) • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • jantes en aluminium • pneus 11R24 •5 • prise de force • double réservoir de carburant.

Moteur à essence V8 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 10 850 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 969 heures de fonctionnement • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 23 000 lb • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 272 po • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal • pompe entraînée par prise de force • 7 pi 6 po • rampe de pulvérisation • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Moteur diesel Cat 3412 12 cylindres 27 L • puissance nominale triphasée de 750 kW • tension nominale de 480 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • 19 776 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRM-15210B à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 5 800 cm (229 po) • jantes avant en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel 6 cylindres • 10 073 •6 heures moteur • frein sur échappement • boîte manuelle Mack Maxitorque ES T310 à 10 rapports • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22 •5 • essieu traîné à relevage pneumatique orientable • suspension à ressorts • empattement de 212 po • prise de force • carrosseries OX • carrosserie en acier de 16 pi de long • capacité de 16 cyd • bâche électrique

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • homologation EPA américaine 2013 • attelage manuel • godet de 99 po • pneus 20.5R25

Moteur diesel Mack E7 6 cylindres de 350 ch • 11 601 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Mack T2090 à 9 rapports • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 5 •83 m • prise de force • patins de stabilisation.

Climatiseur • caméra de recul • flèche pivotante • bras de 7 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapets antiretour de flèche • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 18 po • attache rapide manuelle • godet de creusement de 18 po • pouce hydraulique

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • homologation EPA (États-Unis) 2015 • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • coupleur hydraulique

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 12 000 lb • fourches de 58 po • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus à ouverture de 14 •00-24 po • équipement de location Herc

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Deutz 4 cylindres 138 ch • tambour de 2 080 cm (83 po) • équipement de concessionnaires nationaux

Moteur diesel 6 cylindres International • 8 127 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 25 999 lb • roues extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension à ressort • empattement de 158 po • prise de force • réservoir en acier de 2 000 gal • pompe entraînée par prise de force • 7 pi 6 po • rampe de pulvérisation • enrouleur de tuyau • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • chenilles de 45 •7 cm (18 po) • coupleur hydraulique • godet de 172 cm (68 po)

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 6 190 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 24 600 kg (53 300 lb) • frein moteur • couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (228 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22 •5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • caméra de recul • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 12 000 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 72 po • positionneur de fourche • coupleur hydraulique • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • plomberie hydraulique auxiliaire • pneus à ouverture 400/70R20

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 72 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 370/75-28

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 200 lb • frein moteur • suspension pneumatique • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 425/65R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur Cummins ISX 500 ch • 2007 • homologué EPA (États-Unis) • 4 802 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 740 kg (60 320 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit plat de 1 22 cm (48 po) • empattement de 635 cm (252 po) • suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • 11R24 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Paccar PX-8 de 8 •3 L • homologué EPA (États-Unis) de 2010 • liquide d'échappement diesel requis • 152 103 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller RT011908LL • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana DSP41 • rapport de pont de 4 •33:1 • PNBV de 2 480 kg (54 600 lb) • roues extérieures en aluminium • 11R24 •5 • châssis double • suspension pneumatique en caoutchouc • empattement de 4 800 cm (190 po) • prise de force • carrosserie en acier Warren de 4 •6 m (15 pi) de long x 1 •2 m (4 pi 4 po) de haut • capacité de 15 cylindres en ligne • bâche électrique à enroulement • attelage à crochet

Indicateur de moment de charge Greer MG586 • 4 781 heures de fonctionnement de la grue • moteur diesel Cummins B3.3 4 cylindres • longueur de flèche minimale de 15 pi et maximale de 36 pi • flèche déportée escamotable de 36 pi à 51 pi • moufle à crochet Crosby

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 360 ch • homologué EPA 2022 • nécessite du liquide d'échappement diesel • un frein sur échappement • une transmission automatique • un essieu avant de 6 000 lb • un essieu arrière de 9 850 lb • un PNBV de 14 000 lb • une roue arrière jumelée • 235/80R17 • une suspension à ressorts • un empattement de 173 po

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 19 668 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FAOM-15810S 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •79:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • chauffage de couchette • groupe auxiliaire de puissance Thermo King TriPac • jantes en aluminium 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 703 cm (227 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2004 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 160 cm (63 po) • groupe électrogène auxiliaire Mantis 175 • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Flex Air • empattement de 660 cm (260 po) • kit de suspension hydraulique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Mack E7 de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • 34 975 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Mack Maxitorque à 8 rapports • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 584 cm (232 po) • prise de force • commandes radio et filaires • vibreur de trémie • patins de stabilisation.

Moteur diesel International 350 V8 6 •6 L • 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 6 417 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique Allison • essieu avant de 6 250 lb • essieu arrière de 11 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 163 po • caisse de 11 pi 4 po x 96 po

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • nécessite du liquide d'échappement diesel • courroies de chenille de 17 pouces • kit électrique à 9 broches • coupleur hydraulique

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 42 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 72 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 10 000 lb • pneus 295/70R18 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur Cummins • 27 296 heures moteur • boîte manuelle à 18 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • frein moteur • cabine couchette à toit central de 68 po • empattement de 278 po • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 285/75R24.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissant • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2012 • bras de 3 •6 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 90 cm • attache rapide hydraulique • godet de 132 cm

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 4 cylindres • tambour de 86 po

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • carrosserie de 8 •5 m (28 pi) • parois latérales de 122 cm (48 po) • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • roues en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 32 000 kg (68 000 lb)

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA 2021 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 11 350 lb • pneus 275/70R18 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur Cummins X15 de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 17 761 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 6 180 kg (13 785 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 470 kg (53 790 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit plat de 91 cm (36 po) • empattement de 571 cm (225 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant • support de coffre

Moteur Detroit DD13 de 311 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • 8 253 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • empattement de 182 po • suspension pneumatique • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant double • véhicule de flotte entretenu professionnellement. PAG

Entreprise d'équipement routier L3220G4 • carrosserie de 12 pi • convoyeur de décharge de 24 po

Suspension à ressorts • clapet anti-retour • bâche électrique • pneus 11R24.5 • PNBV de 73 000 lb

Moteur Mack MP8 de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 21 187 heures de fonctionnement • transmission automatique Mack mDrive à 12 rapports • essieu avant de 5 444 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 364 kg (52 000 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • empattement de 5 65 cm (221 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • système de gonflage centralisé des pneus • sellette d'attelage coulissante à air • réservoirs de carburant doubles

Moteur Mack MP8 de 445 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • 14 391 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 480 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 480 kg (54 320 lb) • frein moteur • empattement de 573 cm (225 po) • suspension pneumatique • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • 8 755 •8 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 25 999 lb • 295/75R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 196 po • compresseur d'air hydraulique Boss BA502 • enrouleur de tuyau d'air • (2) réservoirs d'huile • système de récupération d'huile • baril de graisse

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •18 m • patins à triple crampon de 85 •6 cm • godet de 152 cm

Moteur diesel 6 cylindres Cummins ISC-260 de 260 ch • 12 046 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 rapports • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-19-143A • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 11 848 kg (26 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • roues extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 288 cm (169 po) • réservoirs de carburant doubles • attelage à boule en col de cygne

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 60 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus remplis de mousse 14.00-24 • équipement Herc Rentals