Houston, TX, USA

Climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 •7 m • patins de chenille à triple crampon de 90 cm • attache rapide hydraulique • godet de 175 cm • système de retrait du contrepoids

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • changement de vitesse automatique • homologation EPA 2021 • benne de 124 po • pneus 26.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • changement de vitesse automatique • homologation EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • benne de 123 pouces • pneus 26.5R25

Climatiseur • sélecteur de configuration de commande • caméra de recul • homologation EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de 132 cm • équipement de concessionnaires nationaux

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 10 476 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 580 kg (35 000 lb) • PNBV de 2 270 kg (50 000 lb) • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 642 cm (255 po) • capacité de 7 000 kg (7 000 lb) • relevage hydraulique • attaches souples. Vendu avec un véhicule AUTOMAX AMX-SLHD6 2020 • numéro de série de la remorque : 4A9SC4823LJ047036 • attaches souples • pneus 265/70R19 •5 • PNBV de 2 270 kg (50 000 lb).

Moteur Cummins X15 de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2017 • 18 865 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit central de 172 cm (68 po) • chauffage de couchette • génératrice auxiliaire • climatiseur de couchette • empattement de 700 cm (277 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur Volvo D13N • homologué EPA (États-Unis) 2023 • 15 081 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 270 kg (51 200 lb) • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 65 cm (221 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur • rehausse de cabine hydraulique • homologation EPA américaine 2010 • bras de 6 •8 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 12.00-24

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • génératrice auxiliaire • climatiseur couchette Thermo King • empattement de 594 cm (234 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de rangement pour les maux de tête

Cabine fermée • climatisation • suspension réglable • direction par joystick • liquide d'échappement diesel requis • coupleur hydraulique • godet de 327 cm (126 po) • fourches • pneus 26.5R25 • équipement d'une entreprise Primoris Services Corp.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 11 498 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller FO-16E313A-MHP ULT 13 vitesses • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 580 kg (35 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 640 cm (253 po) • capacité de 3 véhicules • attaches souples • vendu avec : Automax AMX-SLHD6 2020 • numéro de série de la remorque : 4A9SC4828LJ047033 • attaches souples • jantes extérieures en aluminium • pneus 265/70R19.5

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 9 455 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatisée Eaton Fuller FO-16E313A-MHP ULT 13 vitesses • essieu avant de 6 400 lb • essieu arrière de 15 800 lb • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/60R22.5 • pneus arrière 265/70R19.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 640 cm (253 po) • prise de force • capacité de 3 véhicules • relevage hydraulique • attaches souples. VENDU AVEC - Automax AMX-SLHD6 2020 T/A • remorque N/S - 4A9SC4821LJ047035 • attaches souples • jantes extérieures en aluminium • pneus 265/70R19.5

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 7 944 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 580 kg (35 000 lb) • cabine pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 636 cm (252 po) • prise de force • capacité de 3 véhicules • relevage hydraulique • attaches souples. Vendu avec : Automax AMX-SLHD6 2020 • remorque n° de série : 4A9SC4822LJ047030 • attaches souples • jantes extérieures en aluminium • pneus 265/70R19 •5.

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • caméra de recul • chenilles de 50 cm (20 po) • Prinoth M450S 72 po • broyeur • kit de contrepoids

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • homologation EPA américaine 2021 • courroies de chenille de 50 cm (20 po) • kit électrique à 8 broches • coupleur hydraulique • godet de 203 cm (80 po)

Moteur Volvo D13N de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2023 • 15 280 heures de fonctionnement • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 22 800 kg (51 200 lb) • couchette surélevée de 195 cm (77 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (228 po) • suspension pneumatique • 295/75R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 po³ de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 12 042 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller FO-16E313A-MHP ULT • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 1 580 kg (35 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 270 kg (50 000 lb) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/79R19 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 640 cm (253 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples • vendu avec : Automax AMX-SLHD6 T/A • remorque • numéro de série : 4A9SC482XLJ047034. Roues extérieures en aluminium • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 50 000 lb

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2022 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • couvre-caisse • roues arrière jumelées • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 14 000 lb • pneus 235/80R17 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 25 598 heures de fonctionnement • ralentisseur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-18210C 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 132 cm (52 po) • suspension pneumatique 11R24.5 à 8 coussins d'air • empattement de 558 cm (218 po) • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant double

Cabine fermée • climatisation • pré-câblé pour le contrôle de pente • lame droite de 156 po de large avec inclinaison simple • patins de chenille à crampon simple de 36 po • train de roulement SystemOne • barre d'attelage

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • système anti-tangage • changement de vitesse automatique • homologation EPA 2019 • liquide d'échappement diesel requis • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 120 po • pneus 28L-26

Climatiseur • sélecteur de configuration de commande • caméra de recul • précâblé pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2022 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 2 •4 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins à triple crampon de 59 •7 cm (23 •5 po) • godet de fouille de 91 •4 cm (36 po) • équipement Herc Rentals

Poste de conduite ouvert • capacité de levage maximale de 12 000 lb • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 71 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 17 •5-25 • équipement Herc Rentals

Climatisation • hayon • lubrification automatique • pneus 26.5R25

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 16 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 9 116 •4 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller FRO-16210C • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22 •5 • empattement de 5 600 mm (220 po) • prise de force • carrosserie en acier Herrera Fabricating de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •27 m (4 pi 6 po) de hauteur • fond rond • bâche électrique à enroulement • attelage à pivot.

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • homologué EPA 2022 • liquide d'échappement diesel requis • 16 282 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 360 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 160 cm (63 po) • lits superposés • roues extérieures en aluminium • pneus 285/75R24 •5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 610 cm (240 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Climatisation • siège pneumatique • nécessite du liquide d'échappement diesel • pneus 26.5R25

Moteur Cummins ISX15 de 550 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 10 564 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 360 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine couchette à toit plat de 160 cm (63 po) • empattement de 713 cm (280 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R24.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Climatisation • siège pneumatique • liquide d'échappement diesel requis • hayon • lubrification automatique • pneus 26.5R25

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • précâblage pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • lame PAT de 125 po de large • patins de chenille à crampon simple de 26 po • barre d'attelage • équipement d'une entreprise Primoris Services Corp.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 14 600 lb • essieu arrière de 45 400 lb • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 60 000 lb • roues extérieures en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension pneumatique Airglide • empattement de 249 po • prise de force • carrosserie haute de 19 pi 4 po x 5 pi 1 po • fond rond • bâche électrique

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 63 197 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 440 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 160 cm (63 po) • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique Air Trac • empattement de 660 cm (260 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur • caméra de recul • flèche pivotante • bras de 2 •28 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • patins de chenille à triple crampon de 44 •5 cm avec inserts en caoutchouc • attache rapide manuelle • godet de creusage de 61 cm

Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres de 10 •8 L et 395 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 12 532 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Mack à 10 rapports • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 19 980 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 980 kg (64 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension à ressorts Camelback • empattement de 538 cm (210 po) • prise de force • carrosserie en acier de 4 •9 m (16 pi) de long x 1 •2 m (4 pi) de haut • fond rond • bâche électrique

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2017 • liquide d'échappement diesel requis • lame PAT de 381 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 85 cm • barre d'attelage

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m 8 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique • godet de 91 cm

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • benne de 123 pouces • pneus 26.5R25

Moteur V8 6 •7 L Diesel de 330 ch • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 193 po • carrosserie de 13 pi 3 po AUTO CRANE • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique 3 sections Auto Crane HC7X • télécommande sans fil • compresseur d'air hydraulique Auto Crane • enrouleur de tuyau d'air • poste à souder diesel Miller Bobcat 250 250 A

Chenilles en caoutchouc de 18 pouces

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) pour 2024 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • hayon arrière électrique • couvre-caisse • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 10 000 lb • pneus 35 x 12 •50 R20 • caisse de 1 •93 m

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • siège pneumatique • homologation EPA 2020 • liquide d'échappement diesel requis • coupleur hydraulique • godet de 105 pouces • pneus 20 •5-25

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 m 8 po • patins de chenille à triple crampon de 85 cm • attache rapide hydraulique • godet de 91 cm

Caméra de recul • bras de 2 •78 m • patins à triple crampon de 71 cm • godet de 91 cm

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L • 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 19 760 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 440 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique Airglide à 8 coussins d'air • empattement de 6 000 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Climatiseur • changeur de schéma de commande • nécessite du liquide d'échappement diesel • bras de 9 pi 6 po • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 31 •5 po • godet de fouille de 48 po

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres de 370 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 15 666 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique Allison 3000 • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 280 kg (18 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu arrière Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 3 280 kg (68 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu traîné à relevage pneumatique • double châssis • suspension TufTrac • empattement de 570 cm (224 po) • prise de force • carrosseries OX de 5 •5 m (18 pi 6 po) de long x 1 •2 m (4 pi 9 po) de hauteur • carrosserie en acier • fond rond • bâche électrique

Cabine fermée • climatisation • nécessite du liquide d'échappement diesel • lame PAT de 132 po de large • patins de chenille à crampon simple de 28 po

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2012 • chenilles à crampon simple de 91 cm (36 po) • treuil • système hydraulique auxiliaire arrière

Moteur diesel Cat 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2015 • liquide d'échappement diesel requis • boîte manuelle Eaton Fuller 8 vitesses • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 30 000 kg (66 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Hendrickson HAS • empattement de 4 900 cm (193 po) • pompe entraînée par prise de force • 2 •28 m (7 pi 6 po) • rampe de pulvérisation • pulvérisation avant • pulvérisation arrière • pulvérisation latérale

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2022 • godet de chargeuse de 218 cm (86 po) • godet de rétrocaveuse de 61 cm (24 po) • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Étiquette de l'EPA américaine 2019 : fluide d'échappement diesel • stabilisateur hydraulique et flèche articulée

Climatiseur • sélecteur de mode de commande • caméra de recul • homologation EPA américaine 2019 • liquide d'échappement diesel requis • bras de 3 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 80 cm • attache rapide hydraulique

Cabine fermée • climatisation • précâblé pour le contrôle de pente • homologation EPA américaine 2011 • balais • lame PAT de 392 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 84 cm • barre d'attelage • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • homologation EPA américaine 2014 • balais • lame PAT de 381 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 86 cm • barre d'attelage

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • changement de vitesse automatique • direction par joystick • balance embarquée Loadrite • homologation EPA américaine 2014 • godet de 134 po • pneus 29.5R25

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2020 • moteur diesel Deutz TCD 3.6 L4 4 cylindres 85 kW 3 •6 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • tambour de 84 po • kit de pied de dameur

Climatisation • besoin de liquide d'échappement diesel • lubrification automatique • pneus 26.5R25

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2022 • attelage manuel • godet de chargeuse de 85 po • godet de rétrocaveuse de 24 po • circuit hydraulique auxiliaire arrière

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2012 • lame PAT de 299 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 46 cm • défonceuse multident à 1 cylindre

Poste de conduite ouvert • commande de suspension • direction par joystick • caméra de recul • homologation EPA américaine 2016 • liquide d'échappement diesel requis • courroies de chenille de 20 pouces • kit électrique à 8 broches