Fort Worth, TX, USA

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • réservoir à débris en acier • réservoir d'eau douce • manuel

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres 335 ch • frein moteur • transmission automatique Allison •

Cabine fermée • climatisation • flèche pivotante • bras de 5 pi 2 po • plomberie hydraulique auxiliaire •

Moteur diesel 4 cylindres • tambour de 84 pouces

Moteur diesel 6 cylindres Detroit Series 60 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 12 229 heures de fonctionnement • moteur

Poste de conduite ouvert • lame PAT de 122 po de large • patins de chenille à crampon simple de 25 po • barre de traction

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau avant • eau douce

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins QSB 4.5 4 cylindres 130 ch 4 •5 L • tambour de 84 po

Hauteur maximale de la plateforme : 60 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Hauteur maximale de la plateforme : 60 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Moteur Paccar MX-13 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2019 • 20 729 heures de fonctionnement • Paccar PO-16F112 12 vitesses

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins 4 cylindres • tambour de 84 po

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • nécessite du liquide d'échappement diesel • courroies de chenille de 17 •5 pouces •

Moteur Cummins N14 525 ch • homologué EPA US 1999 • transmission manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • 12000

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • réservoir à débris en acier • réservoir d'eau douce • manuel

Balancier de 9 pi • patins à triple crampon de 32 po • godet de creusage de 45 po • pouce manuel

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 44 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • fourches de 60 po • cadre

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres • 17 888 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 3000

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique Detroit DT12-OA-1650 à 12 vitesses

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 28 cm • attelage manuel • godet de 122 cm

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Moteur diesel Mercedes-Benz OM460LA 6 cylindres de 450 ch • homologué US EPA 2005 • conforme aux normes CARB •

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2020 • moteur diesel Perkins 3 cylindres 1 •66 L • 47 po

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2020 • moteur diesel Perkins 3 cylindres 1 •66 L • 47 po

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2020 • moteur diesel Perkins 3 cylindres 1 •66 L • 47 po

Concasseur à cône

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2020 • moteur diesel Perkins 3 cylindres 1 •66 L • 47 po

Moteur Cummins ISX15 450 ch • 37 790 heures moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A 13 vitesses • 12 000

Moteur diesel Hino J08E-TB 7 •7 L 260 ch • homologué EPA US 2006 • transmission automatique Allison •

Hauteur maximale de la plateforme : 18 •7 m (61 pi 11 po) • capacité de charge maximale : 227 kg (500 lb) • flèche • alimentation de la plateforme • 2017 (États-Unis)

Moteur Detroit DD13 de 410 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique Detroit DT12-OB-1450 à 12 vitesses

Moteur Mack MP7 395 ch • homologué EPA US 2013 • transmission automatique Allison • essieu avant 12 000 lb •

Poste de conduite ouvert • homologation EPA américaine 2019 • moteur diesel Perkins 3 cylindres 1 •66 L • 47 po

Poste de conduite ouvert • chenilles de 45 cm (18 po) • coupleur manuel • godet de 185 cm (73 po)

Poste de conduite ouvert • 4 passagers • pare-brise • lunette arrière • différentiel avant verrouillable • brosse

Étiquette EPA américaine 2016 • moteur 12 531 •6 heures • transmission automatique Volvo ATO2612D à 12 vitesses • 12 000

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • carrosserie de 48 pi • parois latérales de 55 po • aluminium

Cabine fermée (porte manquante) • pneus à ouverture • attelage manuel • godet de 72 po

Moteur Detroit DD13 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 16 146 heures moteur • Eaton Fuller FAO-16810C-EA

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 vitesses

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 12 vitesses

Poste de conduite ouvert • attelage manuel • godet de 72 po

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • carrosserie de 37 pi • parois latérales de 48 po • carrosserie en aluminium • enroulement manuel

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • attelage manuel • godet de 75 po

Moteur Cummins ISX12 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses •

Cabine fermée (porte manquante) • attelage manuel

Moteur Detroit DD15 de 475 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 12 vitesses

Moteur Detroit DD13 410 ch • homologué EPA • transmission automatique Detroit DT12-DB-1450 12 vitesses

Suspension pneumatique • carrosserie de 12 •8 m • parois latérales de 122 cm • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • aluminium

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 17 537 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FRO-15210C

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 317 cid 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du diesel.

Moteur à essence V8 de 4 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins 4BTA 4 cylindres 112 ch 3 •9 L • tambour de 84 po

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • carrosserie de 42 pi • parois latérales de 48 po • carrosserie en aluminium • enroulement manuel

Trancheuse combinée à moteur diesel 4 cylindres • transmission hydrostatique • 8 po de largeur x 5 pi 9 po de longueur

Moteur Mack MP7 de 395 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • 12 000 lb

Suspension pneumatique à claveter • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 23 500 lb

Moteur de 19 kW • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • chargeuse LS LL3300 • attache rapide avec chargeuse compacte

Courroies de chenille de 9 po • coupleur manuel • godet de 44 po

1 584 heures de fonctionnement de la grue • moteur à 4 cylindres à double carburant • flèche minimale de 11 pi et maximale de 30 pi