Manitoba Regional Event, CAN

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • direction par joystick • caméra de recul •

Moteur Volvo D13 de 455 ch • 4 034 heures de fonctionnement • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses •

Moteur Volvo D13 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2022 • 7 489 heures de fonctionnement • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 vitesses

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2022 • 5 988 heures de fonctionnement • boîte Detroit DT12-1650-OH1 12 vitesses

7 271 heures de fonctionnement du moteur • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses • essieu avant de 12 500 lb • 38 000 lb

Étiquette de l'EPA américaine 2023 • moteur de 3 726 heures • transmission automatique Paccar • essieu avant de 13 200 lb • 40 000

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement • homologué EPA (États-Unis) 2022 • 1 673 heures de fonctionnement • Detroit

Moteur Detroit DD16 de 560 ch • 3 705 heures de fonctionnement • transmission automatique Detroit DT12-1850-OV 12 vitesses

Étiquette EPA américaine 2023 • transmission automatique Detroit DT12-1659-OHE à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb •

Étiquette EPA américaine 2022 • transmission automatisée Detroit DT12-1650-OH1 à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb •

Étiquette de l'EPA américaine 2021 • 3 646 heures de fonctionnement du moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • 16 000 lb à l'avant

Étiquette EPA américaine 2022 • 6 573 heures de moteur • transmission automatique Detroit DT12-1750-OH à 12 vitesses •

Étiquette EPA américaine 2021 • 4 172 heures de fonctionnement du moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 vitesses •

Unité de réfrigération Carrier X4 7300 • 6 913 heures au total • châssis combiné aluminium/acier • climatisation

Moteur Volvo D13 de 455 ch • moteur de 7 436 heures • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses •

PNBV de 105 115 lb • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 33 pi x 102 po • suspension pneumatique •

Unité de réfrigération Thermo King 2022 • 7 144 heures au total • cadre combiné aluminium/acier • climatisation

Étiquette EPA américaine 2021 • 13 126 heures de moteur • transmission automatique Detroit DT12-1750-OH1 à 12 vitesses •

10 268 heures de fonctionnement du moteur • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses • essieu avant de 12 500 lb • 38 000

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage à pivot •

1989 Séparateur Heures d'affichage • Climatisation • Siège pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur •

Moteur Paccar MX-13 de 455 ch • 7 140 heures de fonctionnement • boîte automatique Paccar PO-16F112C à 12 vitesses • 13 200 lb

Moteur Volvo D13N de 455 ch • moteur de 8 892 heures • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses •

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • attelage à pivot • plancher gainé • porte battante •

PNBV de 80 080 lb • col de cygne hydraulique amovible • pont principal de 31 pi 4 po x 102 po • suspension pneumatique

Suspension pneumatique • largeur du pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 •

Suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •3 m • pont principal de 11 m • queue d'aronde fixe de 1 •8 m • utilisable de 2 •59 m

Unité de réfrigération Carrier Vector 8600MT • 14 745 heures au total • 2 zones • aluminium/acier

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • moteur de 16 554 heures • Detroit DT12-1650-OH1

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 17 715 heures de fonctionnement • Detroit DT12-1650-OH 12 vitesses

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) 2006 • conforme aux normes CARB • bras de 3 •7 m (12 pi 4 po) • hydraulique auxiliaire

Suspension pneumatique • 1er et 2e essieux relevables • basculement vers la droite • parois latérales de 45 po • carrosserie en acier •

Unité de réfrigération Carrier 8500 • 15 387 heures au total • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique

257 heures de fonctionnement du séparateur • climatisation • transmission hydrostatique • contrôle automatique de la hauteur de l'en-tête •

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 100 172 lb

Moteur Volvo 455 ch • moteur de 20 750 heures • transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses • 13 200

Suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pi et boîte inclinée en aluminium • 78 po •

Étiquette EPA américaine 2020 • transmission automatique DT12-1750-OH à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb • 40 000 lb

Suspension pneumatique • 1er et 3e essieux relevables • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 27 pieds et

Suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 29 pieds et aluminium

829 heures de fonctionnement du séparateur • climatiseur • caméra de recul • tarière de 9 pieds • tarière pliable •

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante •

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de plateau de 96 po • hauteur totale de 102 po

Étiquette de l'EPA américaine 2020 • moteur de 19 345 heures • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 220 lb •

Suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 30 pi et boîte en aluminium • 78 po •

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • transmission automatique • essieu avant de 2 495 kg • essieu arrière de 4 468 kg • 6 351 kg

Suspension pneumatique • largeur du pont de 102 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • roues en aluminium •

Suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 27 pi et boîte en aluminium • 80 po •

Unité de réfrigération Carrier X4 7300 • 44 474 heures au total • châssis combiné aluminium/acier • climatisation

Suspension pneumatique • largeur du pont de 102 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • roues en aluminium •

Étiquette de l'EPA américaine 2017 • 15 261 heures de moteur • transmission automatique Mack mDrive à 12 vitesses • 5 400 kg à l'avant

Suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 27 pi et boîte inclinée en aluminium • 83 po •

Transmission manuelle • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • frein moteur •

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique coulissante • attelage pivot • jupes latérales •

Cueilleur à maïs Almaco 2 rangs 66 po • espacement des rangs 30 po • tarière de 6 •8 pi • tarière pliable • avant 12 •4-24

Transmission automatique Volvo ATO2612F à 12 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 40 000 lb • 53 200 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • bois dur

Étiquette EPA américaine 2021 • transmission automatique DT12-1750-OH à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb • 40 000 lb

Étiquette EPA américaine 2021 • transmission automatique • essieu avant de 13 220 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 53 220 lb •

24 312 heures de moteur • transmission automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 vitesses • essieu avant de 13 220 lb •