Montreal, QC, CAN

32 500 kg PNBV • suspension pneumatique • carrosserie de 26 pi • carrosserie en acier • bâche électrique à enroulement • 2 voies

PNBV de 50 000 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 34 pi • parois latérales de 60 po • carrosserie en acier •

62 500 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • 44 pi

58 442 kg PNBV • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • carrosserie en acier • boîte manuelle

62 500 •0 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • manuel

36 288 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 38 pi • carrosserie en aluminium • bâche électrique à enroulement •

PNBV de 62 500 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • 44 pi

32 000 kg PNBV • suspension à ressorts • freins pneumatiques • carrosserie de 22 pi • carrosserie en aluminium • bâche électrique à enroulement •

62 500 kg PNBV • suspension pneumatique • 4e essieu directeur • carrosserie en aluminium • bâche électrique à enroulement •

40 000 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • 48 pi

39 000 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie en acier • bâche électrique • levage élevé

41 500 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 26 pi 6 po • carrosserie en acier • rouleau électrique

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • 3e et 4e essieux relevables • 4e essieu directeur • carrosserie en acier • 2 voies

Poids total autorisé en charge de 6 364 kg • attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • carrosserie de 14 pi • carrosserie en acier • boîte manuelle

Poids total autorisé en charge de 6 350 kg • attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • carrosserie de 14 pi • carrosserie en acier • boîte manuelle

56 246 •0 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 42 pi • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel •

Suspension pneumatique • carrosserie en acier • bâche électrique • hayon bidirectionnel • pneus 11R22.5

Suspension pneumatique • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R22.5

PTAC de 25 500 kg • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R22 •5

49 500 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 1er essieu relevable • 1er essieu directeur • 44 pi

Suspension pneumatique • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R22.5

Suspension pneumatique • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 8 •5 m • carrosserie en acier • pneus 315/80R22 •5

Suspension à ressorts • carrosserie en aluminium • bâche électrique • lèvre d'épandage • pneus 11R22.5

43 655 kg PNBV • suspension pneumatique • carrosserie en aluminium • bâche à enroulement manuel • doublure de caisse • extérieur en aluminium

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 7 •3 m • carrosserie en acier • bâche électrique • pneus 11R22 •5

34 500 kg PNBV • suspension à balancier • freins pneumatiques • carrosserie de 24 pi • carrosserie en acier • rouleau électrique

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • carrosserie de 26 pieds • carrosserie en aluminium • bâche électrique • pneus 11R22.5

42 000 •0 kg PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • carrosserie de 37 pi • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel •

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • carrosserie de 22 pieds • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5