Southeast Regional Event, USA

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Detroit DD13 de 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • moteur de 12 174 heures • Detroit DT12-1550-OH1

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 515 heures de fonctionnement • transmission automatique

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 15 380 heures de fonctionnement • Detroit DT12-1750-OH1

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • moteur 11633

Cabine fermée (porte manquante) • climatisation • contrôle de conduite • mode rampant • direction par joystick • 17

Poste de conduite ouvert • moteur diesel • tambour de 84 po

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 10 pieds • pont principal de 38 pieds • largeur de pont utilisable de 97 pouces •

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8848

Moteur diesel Detroit DD5 4 cylindres 5 •1 L 230 ch • homologué EPA 2018 • nécessite un système d'échappement diesel.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • pont supérieur de 10 pieds • pont principal de 35 pieds • 102 pouces

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • sélecteur de mode de commande • homologation EPA américaine 2019 • 15 •75 po

Moteur Cummins X15 430 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 12 043 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses

Suspension pneumatique coulissante • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Moteur Mack MP8 445 ch • homologué EPA 2019 • 1 297 heures moteur • Mack automatisé 12 350 lb à l'avant

Cabine fermée • chenilles de 17 •5 po • kit électrique à 14 broches • attelage manuel • godet de 80 po •

Moteur diesel 6 cylindres Cat 3126 • 7 323 heures de fonctionnement • manuel Eaton Fuller RTE-8908LL 8LL

Hauteur maximale de la plateforme : 80 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Moteur diesel Cummins ISL9 6 cylindres 8 •9 L 270 ch • homologué EPA 2016 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur diesel Volvo D12D465 6 cylindres 12 •1 L 465 ch • homologué EPA (États-Unis) 2006 • Eaton Fuller

Cabine fermée • climatisation • changement de vitesse automatique • coupleur hydraulique • godet de 99 po • pneus 20.5R25

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9863

Moteur Cummins X15 450 ch • moteur de 11 607 heures • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • 12 350

Moteur Paccar MX-13 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 13 950 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FRO-15210C

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 82 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 2023

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 82 po • fourches de 42 po •

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2019 • courroies de chenille de 12 pouces • manuel

Hauteur maximale de la plateforme de 40 pi • capacité de poids maximale de 1 000 lb • alimentation de la plateforme • générateur embarqué •

Moteur à essence Ford V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis 2018 • 7 925 heures de fonctionnement • transmission automatique •

Suspension pneumatique • pont supérieur de 8 pi 6 po • pont principal de 30 pi 6 po • queue d'aronde fixe de 4 pi • 102 po

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • 32 667 heures au total • suspension pneumatique coulissante • conduit

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres 300 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 1 903 heures de fonctionnement.

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 82 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 2023

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 4 cylindres • tambour de 84 po

Moteur à essence Ford V10 de 7 •3 L • homologué EPA 2020 • 3 376 heures de fonctionnement • transmission automatique •

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 3 327 heures de fonctionnement • transmission automatique • 4 300 lb

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 82 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 2023

Poste de conduite ouvert • homologation EPA 2019 • chenilles de 32 •4 cm (12 •75 po) • coupleur manuel • godet de 152 cm (60 po)

Suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 10 pieds • pont principal de 35 pieds • pont utilisable de 102 pouces

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • boîte automatique

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 187 po • hauteur de mât abaissée de 90 po • fourches de 60 po •

Mât à trois étages • hauteur de levage maximale : 470 cm • hauteur de mât abaissée : 226 cm • pneus pleins • 2019

Poste de conduite ouvert • tapis roulants de 17 •8 cm (7 po) • accessoire de carottage

Moteur Cummins X15 430 ch • moteur de 11 659 heures • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • 12 350

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2011 • courroies de chenille de 17 •75 po • coupleur manuel • fourches de 48 po.

Moteur Detroit DD15 de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 29 091 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FRW-15210B

Moteur Detroit DD15 de 400 ch • moteur de 24 057 heures • transmission automatique Detroit DT12-DA-1750 à 12 vitesses

Groupe frigorifique Carrier X4 7500 • 4 996 heures au total • 3 zones • suspension pneumatique coulissante •

Cabine fermée • climatisation • balai de 8 pieds • système d'eau • moteur diesel 4 cylindres •

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA des États-Unis 2019 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb •

Moteur Mack MP7 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • 29 055 heures de fonctionnement • boîte automatique Mack mDrive à 12 vitesses

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Cummins 4 cylindres • tambour de 83 po

Moteur à essence V6 de 3 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Eaton Fuller RTLO-18918B Transmission manuelle 18 vitesses • essieu avant 12 000 lb • essieu arrière 40 000 lb •

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du diesel

Hauteur maximale de la plateforme : 46 pi 6 po • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord