Phoenix, AZ, USA

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • homologation EPA américaine 2025 • courroies de chenille de 6 pouces • attelage manuel •

Hauteur maximale de la plateforme de 45 pi • capacité de poids maximale de 530 lb • extension de la plateforme • alimentation électrique de la plateforme •

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologation EPA américaine 2015 • transmission automatique • maux de tête • météo

Moteur à essence V8 • transmission automatique • vitres électriques • réservoir de carburant mieux construit / avec pompe •

Sens unique

Sens unique

Unité de réfrigération Thermo King SB-190 • 38 133 heures au total • cadre combiné aluminium/acier •

Moteur diesel Ford V8 de 6 •4 L • homologué EPA des États-Unis 2008 • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb •

Poste de conduite ouvert • balai de 93 pouces • moteur diesel Kubota V1505-E 4 cylindres 26 •5 kW 1 •5 L

Mât à 4 étages • hauteur de levage maximale de 259 po • hauteur de mât abaissée de 89 po • fourches de 48 po • déplacement latéral • 36

Sens unique

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • pneus 235/80R16 • PNBV de 7 895 lb

Moteur à essence V6 de 3 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 20 pi • pont hors-tout de 102 po

Unité de réfrigération Carrier • 25 470 heures au total • suspension pneumatique coulissante • plancher en aluminium •

Unité de réfrigération Thermo King SB-210+ • 50 484 heures au total • cadre combiné aluminium/acier •

Moteur Cummins ISX12G 6 cylindres au gaz naturel comprimé (GNC) 400 ch • frein moteur • Allison

48 volts pour 4 passagers • auvent • pare-brise • trousse de levage

Mât à deux étages • hauteur de levage maximale de 420 cm • hauteur de mât abaissée de 205 cm • fourches de 107 cm • 60 V • batterie

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • Eaton Fuller

Unité de réfrigération Carrier Vector 6600 MT • 27 473 heures au total • combinaison aluminium/acier

Unité de réfrigération Thermo King SB-210 • 35 230 heures au total • suspension pneumatique coulissante • conduit

Unité de réfrigération Carrier Vector 6500 2011 • 19 533 heures au total • suspension pneumatique coulissante •

43 po Seau

Cadre combiné aluminium/acier • freins électriques • largeur de pont de 80 po • largeur totale de 80 po •

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 24 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 36

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 24 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 36

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 24 po • fourches de 42 po • déplacement latéral • 36

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE EXACTES

Étiquette EPA américaine 2003 • moteur diesel Isuzu AA-4LE2 4 cylindres 2 •2 L • 25 kVA/20 kW • triphasé

Unité frigorifique Carrier 69NT40-541-320 • aller simple • 2009

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 20 pi 6 po • queue d'aronde fixe de 2 pi 6 po • 83 po

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • 9 299 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 600 lb • 9 600 lb

Étiquette EPA américaine 2002 • moteur diesel Kubota F2803-BG-E 5 cylindres 33 •4 kW 2 •8 L • 31 •2 kVA/25 kW

Moteur Cummins ISX 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • boîte manuelle Eaton Fuller RTOC-16909A à 9 rapports

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • chenilles de 18 cm (7 po) • attelage manuel • godet de 109 cm (43 po)

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • freins pneumatiques • pneus 11R22.5 • aluminium

2009 • étiquette EPA américaine • essieu avant de 12 000 lb • arrière de 20 000 lb • PNBV de 32 000 lb • empattement de 160 po •

Moteur diesel International T444 de 7 •3 L • homologué EPA (États-Unis) en 2000 • 6 419 heures de fonctionnement • automatique

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • 1 103 •9 heures moteur • transmission automatique Allison 3500

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 9 300 lb •

Attelage à anneau Lunette • freins pneumatiques • longueur de plateau inclinable de 9 •1 m • largeur du plateau de 2 •44 m • 255/70R22 •5

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis de 2011 • transmission automatique • essieu avant de 3 950 kg • 6 100

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 82 po • plomberie hydraulique auxiliaire •

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •4 L • homologué EPA 2016 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Moteur diesel V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2006 • transmission automatique Allison • 215/85R16 • ressort

Auvent • moteur à essence monocylindre Honda • transmission hydrostatique • 4 po de largeur x 2 pi 8 po de longueur • tout-terrain

Auvent • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2020 • coupleur pour chargeuse compacte • 54 po

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 20 pi • pont hors-tout de 102 po

Poste de conduite ouvert • largeur de compactage de 28 po

Poste de conduite ouvert • homologué EPA 2025 • moteur à essence Ducar 13 ch 420 cm³ • 27 •5 po

Hauteur maximale de la plateforme de 25 pi • capacité de poids maximale de 800 lb • extension de la plateforme • alimentation électrique de la plateforme •

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • pneus 235/80R16

Unité de réfrigération Thermo King SB-210 • 20 665 heures au total • suspension pneumatique coulissante • conduit

Moteur diesel V6 de 3 •0 L • homologué EPA des États-Unis (2014) • transmission automatique • siège conducteur à réglage électrique • réglage électrique