Polotitlan, MEX

Moteur Cummins ISX 6 cylindres diesel 450 ch • 6 553 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 51 po • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 206 po • sellette d'attelage pneumatique • réservoirs de carburant double • / Moteur Cummins X15 6 cylindres Diesel • 6553 hrs en Motor • Freno de Motor • Transmission Manual Eaton Fuller 18 Velocidades • Ejes Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Cabina con Suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 51 po • Llantas 11R24.5 • Suspension Hendrickson de Aire • Distance entre Ejes 206 po • Quinta Rueda Deslisable • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 16 106 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 200 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre ejes 202 in • Tanques Duales de Combustible

Cabine fermée • godet de chargement de 90 po • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 31 po • / Cabina • Cucharon 90 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 31 po

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 6 664 h • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •30:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 200 po • deux réservoirs de carburant • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 6 664 h • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel 4 •30:1 • PBV 59220 lb • Cabine avec Suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 200 po • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 20 878 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 20 878 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 220 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Poste de conduite ouvert • homologation EPA 2015 • godet de chargeuse de 86 po • bras extensible • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 23 po • / Caseta • EPA 2015 • Cucharon 86 po • bras extensible • attache rapide • godet de rétrocaveuse de 23 po

Balancier de 9 pi 8 po • système hydraulique auxiliaire • patins à triple crampon de 23 •5 po • godet de creusage de 44 po • / Brazo 9 pi 8 po • Sistema Auxiliar Hidraulico • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 44 po para Roca

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 20 546 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 204 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 20 546 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 220 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 204 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres 12 L • 22 425 heures de moteur • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 13 200 lb • arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 3 •42:1 • PNBV de 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à dessus plat de 42 po • roues en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique Neway • Empattement de 184 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Volvo D13 6 cylindres 12 L Diesel • 22 425 heures en moteur • moteur à frein • transmission automatisée • Eje Delantero 13 200 lb • Traseros 46 000 lb • Paso Diferencial 3.42: 1 • PBV 59 200 lb • Cabine avec suspension pneumatique • Dormitorio 42 en Profil Plano • Rines de Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension Neumatica Neway • Distance entre Ejes 184 po • Tanques Duales Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 200 lb • cabine avec suspension pneumatique • chambre Profil moyen 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 25 900 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 122 cm • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 510 cm • réservoirs de carburant doubles. / Moteur diesel Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 25 900 kg • cabine avec suspension pneumatique • chambre à coucher profilée plane de 122 cm • roues avant en aluminium • jantes 11R24.5 • avion de ligne à suspension • distance entre les avions 202 pouces • réservoirs doubles de combustible

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 220 lb • cabine avec suspension pneumatique • chambre Profil Plano 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 1 641 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 920 kg • essieu arrière 20 920 kg • rapport de pont 4 •56:1 • PNBV 25 920 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 122 cm • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 510 cm • réservoirs de carburant doubles • Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 1 641 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 920 kg • essieu arrière 20 920 kg • rapport de pont 4 •56:1 • PBV 59220 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 • 3 513 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 3 513 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV de 59 200 lb • cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • frein moteur • transmission automatisée Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 300 lb • arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •56:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • roues en aluminium • 275/80R22.5 • suspension d'avion • empattement 202 po • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit DD15 475 ch • Frein de moteur • Transmission Eaton Fuller Automatizada 18 vitesses • Eje Frontal 13300 lb • Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Cabine avec suspension d'air • Dormitorio Perfil Medio de 48 po • Rines d'Aluminio • Llantas 275/80R22.5 • Suspension Avion de ligne • Distance entre Ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 21 789 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit moyen de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 21 789 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 200 lb • cabine avec suspension neutre • Dormitorio Perfil Medio 48 po • lignes Frontales d'Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les avions 202 po • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 20 259 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 204 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 20 259 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 200 lb • cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les avions 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres • 19 662 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •56: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique pour avion de ligne • empattement 204 po • bicarburant Tanks • / Motor Detroit DD15 6 Cylindros Diesel • 19662 hrs en Motor • Freno de Motor • Transmission Manual Eaton Fuller 18 Velocidades • Eje Frontal 13220 lb • Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Cabina con Suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 in • Rines Delanteros Aluminium • Llantas 11R24.5 • avion de ligne à suspension • distance entre les avions 204 po • réservoirs à double combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 20 439 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 20 439 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 220 lb • cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les avions 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres • 30 169 heures • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • PNBV de 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 52 po • jantes extérieures en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique à 8 coussins • empattement de 202 po • deux réservoirs de carburant • moteur Paccar MX-13 6 cylindres diesel • 30 169 heures • frein moteur • transmission Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • 46 000 lb • PBV de 59 200 lb • cabine avec suspension pneumatique • chambre à coucher profilée de 52 po • jantes extérieures en aluminium • jantes 11R24.5 • Suspension de Aire de 8 Bolsas • Distance entre Ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •56:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement 202 po • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • Freno de Motor • Manual de transmission Eaton Fuller 18 Velocidades • Eje Frontal 13 200 lb • Traseros 46 000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Cabina con Suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 in • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 2 600 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 22 cm • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 100 cm • réservoirs de carburant doubles. / Moteur Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 2 600 kg • cabine avec suspension pneumatique • chambre à coucher profilée plane de 1 22 cm • roues avant en aluminium • jantes 11R24.5 • Avion de ligne à suspension • Distance entre les avions 202 pouces • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •6 L Diesel 475 ch • 22 734 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 22 734 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 220 lb • cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les avions 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 200 lb • cabine avec suspension pneumatique • chambre Profil moyen 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre ejes 202 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Volvo D13 6 cylindres 12 •8 L Diesel 455 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • 18 157 heures de moteur • frein moteur • transmission automatisée Volvo • essieu avant de 13 200 lb • arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 3 •42: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à dessus plat de 42 po • roues en aluminium • 275/80R22.5 • Neway Air Suspension de conduite • empattement de 194 pouces • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Volvo D13 6 cylindres 12 •8 L Diesel 455 ch • urée requise • 18 157 heures en moteur • frein de moteur • transmission automatisée • avion frontal 13 200 lb • tracteurs 46 000 lb • pas différentiel 3.42: 1 • cabine avec suspension de Aire • Dortoir Profil moyen 42 po • Rines de Alumino • Llantas 275/80R22.5 • Suspension Neway de Aire • Distance entre Ejes 194 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • arrière 46 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • frein de frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • Eje Frontal 13200 lb • Traseros 46000 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 202 in • Tanques Duales de Combustible

Bâton de 9 pi 6 po • patins à triple crampon de 23 •5 po • godet de creusage de 45 po • / Brazo 9 pi 6 po • Zapatas Triples 23 •5 po • Cucharon 45 po para Roca

Cabine fermée • homologuée US EPA 2003 • godet de 93 po • patins à double crampon de 15 po • / Cabina • homologuée US EPA 2003 • Cucharon de 93 po • patins à double crampon de 15 po ; certifiée US EPA

Cabine fermée • climatiseur • changement automatique • godet de 118 po • pneus 23.5R25 • / Cabine • Aire Acondicionado • Cambios Automaticos • Cucharon 118 po • Llantas 23.5R25

Cabine fermée • contrôle de suspension • système hydraulique auxiliaire • coupleur hydraulique • godet de 113 po • pneus 23 •5-25 • cabine • contrôle de traction • système auxiliaire hydraulique • acoplador hydraulique • Cucharon 113 po • Llantas 23 •5-25

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 25 900 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 122 cm • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 510 cm • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 25 900 kg • cabine avec suspension pneumatique • chambre à coucher profilée plane de 122 cm • roues avant en aluminium • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les avions 202 pouces • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 24 076 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 204 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 24 076 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 200 lb • cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les avions 202 po • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 25 862 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 12R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 25 862 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 220 lb • cabine avec suspension Neumaticas. Dormitorio Perfil Plano 48 in • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distancia entre Ejes 202 in • Tanques Duales de Combustible

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 22 473 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV 59 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • roues avant en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 203 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • 22 473 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel de 4 •56:1 • PBV 59 220 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 203 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Cummins ISX Diesel 450 ch • 16 359 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 200 lb • arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •30:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 51 po • roues avant en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • 208 po Empattement • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Cummins ISX Diesel 450 ch • 16359 hr en moteur • frein de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • Eje Frontal 13200 lb • Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.30:1 • Cabina con Suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 51 po • Rines Frontales de Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Hendrickson • Distance entre Ejes 208 in • Tanques Duales de Combustible.

Cabine fermée • climatiseur • 18 avant 6 arrière • commande de portée • navette avant/arrière • moteur 181 ch • masses avant • prise de force 540/1000 • attelage 3 points • pneus avant 380/85R30 • pneus arrière doubles 460/85R42 • / Cabina • Aire Acondicionado • 16 vitesses d'avance • 6 arrière • sélecteur de Rango de Marcha • Inversor de Marcha • Moteur 181 ch • Contrapesos Frontales • Toma de Fuerza 540/1000 • Enganche de 3 Puntos • Llantas Frontales 380/85R30 • Llantas Traseras Duales 460/85R42

12 Forward 4 Reverse • moteur 73 ch • lumières DEL • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 12 •4x24 • pneus arrière 18 •4x30 • / 12 Velocidades de Avance 4 Reversa • Motor 73 ch • Luces DEL • Toma de Fuerza 540 • Enganche de 3 Puntos • Llantas Frontales 12 •4x24 • Traseras 18 •4x30

Auvent • 12 avant 4 arrière • moteur 73 ch • lumières DEL • commandes extérieures d'attelage 3 points • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 12 •4x24 • pneus arrière 18 •4x30 • / 12 vitesses d'avance 4 inversées • moteur 73 ch • Luces LED • Toma de Fuerza 540 • Enganche de 3 Puntos • Llantas Frontales 12.4x24 • Traseras 18.4x30

12 Forward 4 Reverse • 73 hp Engine • LED Lights • 540 PTO • 3-Point Hitch • 12.4x24 Front Tires • 18.4x30 Rear Tires • / 12 Velocidades de Avance 4 Reversa • Motor 73 ch • Luces LED • Toma de Fuerza 540 • Enganche de 3 Puntos • Llantas Frontales 12 •4x24 • Traces 18 •4x30

12 Forward 4 Reverse • Moteur 73 ch • Lumières DEL • 540 PTO • Attelage 3 points • Pneus avant 12.4x24 • Pneus arrière 18.4x30 • / 12 Velocidades de Avance 4 Reversa • Moteur 73 ch • Luces LED • Toma de Fuerza 540 • Llantas Frontales 12.4x24 • Traseras 18 •4 x 30

12 Forward 4 Reverse • 73 hp Engine • LED Lights • 540 PTO • 3-Point Hitch • 12.4x24 Front Tires • 18.4x30 Rear Tires • / 12 Velocidades de Avance 4 Reversa • Motor 73 ch • Luces LED • Toma de Fuerza 540 • Enganche de 3 Puntos • Llantas Frontales 12 •4x24 • Traces 18 •4x30

Cabine fermée • Autoshift • étiquette US EPA 2008 • godet de 117 pouces • pneus 23 •5-25 • / Cabine • Cambios Automaticos • EPA 2008 • Cucharon 117 pouces • Llantas 23 •5-25 ; CERTIFIÉ US-EPA

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 de 475 ch • 30 603 heures • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 508 cm • deux réservoirs de carburant. Moteur Detroit DD15 6 cylindres diesel de 475 ch • 30 603 heures • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •56:1 • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm • empattement de 508 cm. 11R24.5 • avion de ligne à suspension • distance entre les avions 200 pouces • réservoirs doubles de combustible

Cabine fermée • étiquette US EPA 2006 • godet de 117 po • pneus 23 •5-25 • / Cabine • Cucharon 117 po • Llantas 23 •5-25

Moteur International MaxxForce 13 12 •4 L Diesel 475 ch • 23 979 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • cabine pneumatique • roues en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement 194 po • prise de force • carrosserie en acier de 14 pi de long x 4 pi 10 po de haut • / Moteur International MaxxForce 13 12 •4 L diesel 475 ch • 23 979 heures en moteur • moteur Freno • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • cabine avec suspension Neumatique • Rines d'Aluminio • Llantas 11R22.5 • Suspension d'Aire • Distance entre Ejes 194 po • Toma Auxiliar Fuerza • Carroceria de Acero 14 pi Largo x 4 pi 10 po Alto

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 44 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • étiquette US EPA 2014 • fourches de 48 po • nivellement du cadre • plomberie hydraulique auxiliaire • pneus 400/75-28 • cabine • élévation maximale de 44 pi • capacité maximale de 8 000 lb • EPA 2014 • Horquillas 48 po • Nivelacion • Sistema Hydraulique auxiliaire • Llantas 400/75-28

Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 455 ch • 22 092 h • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 40 000 lb • rapport de pont 3 •31:1 • PNBV 53 220 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • jantes extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 262 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 14 •8 L 475 ch • frein moteur • 22 092 h • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 220 lb • essieu arrière 40 000 lb • pas différentiel 3.31:1 • PBV 53220 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Outsidees de Aluminio • Llantas 11R22.5 • Suspension Airliner • Distancia entre ejes 262 po • Quinta Rueda Deslivable • Tanques Duales de Combustible

Cabine fermée • godet de 99 pouces • pneus 20.5R25 • / Cabine • Cucharon 99 pouces • Llantas 20.5R25

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •45 m • pont principal de 11 •98 m • queue d'aronde de 0 m • largeur utile du pont de 2 •46 m • largeur hors tout du pont de 2 •59 m • pneus 255/70R22 •5 • / Suspension d'Aire • Frenos de Aire • Cubierta Superior 3 •45 m • Cubierta Principal 11 •98 m • Ancho de Cubierta 2 •46 m • Ancho Total 2 •59 m • Llantas 255/70R22 •5

Moteur Cummins ISX 6 cylindres 15 L diesel 450 ch • 16 626 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 46 000 lb à l'arrière • rapport de pont 4 •10:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 62 po • roues en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 sacs • empattement 226 po • prise de force • mouillé Kit • réservoirs de carburant doubles • / moteur Cummins ISX 6 cylindres 15 L Diesel 450 ch • 16626 heures en moteur • frein de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • roues arrière 46000 lb • pas différentiel 4.10:1 • cabine avec suspension neutre • dortoir avec profil moyen 62 pouces • roues en aluminium • Llantas 11R22.5 • suspension de 8 Bolsas de Aire • Distance entre Ejes 226 in • Toma Auxiliar de Fuerza • Kit Hidraulico • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 300 lb • arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •56: 1 • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R24.5 • suspension Airliner • empattement 203 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres diesel • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • Eje Frontal 13300 lb • Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Dormitorio Perfil Medio de 48 po • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les Ejes 203 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Cummins ISX15 6 cylindres 15 L diesel 400 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 12 350 lb • arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • cabine pneumatique • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 170 po • rampes surbaissées et moteur Cummins ISX15 6 Cilindros 15 L Diesel 400 ch • Urée requise • Frein de moteur • Transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • Eje Frontal 12350 lb • Traseros 40000 lb • PBV 52350 lb • Cabina con Suspension Neumatica • Llantas 295/75R22.5 • Suspension de Aire • Distance Entre Ejes 170 pouces • Rampes pour Lowboy

Bâton de 9 pi 7 po • patins de chenille à triple crampon de 27 •5 po • godet de creusage de 44 •5 po • / Brazo 9 pi 7 po • Zapatas Triples 27 •5 po • Cucharon 44 •5 po pour Roca

Cabine fermée • godet de chargeuse polyvalent de 88 po • déplacement latéral • godet de pelle rétrocaveuse de 29 po • / Cabina • Cucharon Multiproposito 88 po • Desplazamiento Lateral • Cucharon Retroexcavador 29 po

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • essieux relevables 1er et 2e • 20+20 pi - 30 pi - 40 pi - Goupilles de conteneur • 97 po de largeur de pont • 104 po de largeur hors tout • plancher en bois • pneus 11R22.5 • / Suspension d'Aire • Frenos de Aire • Primero y Segundo Eje Retractil • Pernos para Contenedor 20+20 pi - 30 pi - 40 pi • Ancho de Cubierta 97 po • Ancho Total 104 po • Piso de Madera • Llantas 11R22.5

Poste de conduite ouvert • godet de chargeur de 93 po • godet d'excavation de pelle rétro de 24 po • système hydraulique auxiliaire arrière • / Caseta • Cucharon 93 po • Cucharon Retroexcavador 24 po • Sistema Auxiliar Hidraulico Trasero

Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L Diesel 475 ch • 26 990 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 500 lb • essieu arrière 46 000 lb • PNBV 58 500 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 216 po • deux réservoirs de carburant • / Moteur Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L Diesel 475 ch • 26 990 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 500 lb • essieu arrière 46 000 lb • PBV 58 500 lb • cabine avec suspension pneumatique • chambre PErfil MEdio 48 po • Llantas 11R22.5 • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 216 po • Tanques Duales de Combustible

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 43 pi • capacité de levage maximale de 9 000 lb • étiquette US EPA 2014 • fourches de 72 po • nivellement du cadre • plomberie hydraulique auxiliaire • pneus 14.00-24 • / Caseta • élévation maximale de 43 po • capacité maximale de 9 000 lb • EPA 2014 • Horquillas 72 po • Nlaciveion • Sistema Auxiliar Hydraulique • Llantas 14 h à 24 h