Polotitlan, MEX

Moteur Cummins ISX 6 cylindres 15 L diesel 450 ch • 16 626 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 46 000 lb à l'arrière • rapport de pont 4 •10:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 62 po • roues en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique à 8 sacs • empattement 226 po • prise de force • mouillé Kit • réservoirs de carburant doubles • / moteur Cummins ISX 6 cylindres 15 L Diesel 450 ch • 16626 heures en moteur • frein de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • roues arrière 46000 lb • pas différentiel 4.10:1 • cabine avec suspension neutre • dortoir avec profil moyen 62 pouces • roues en aluminium • Llantas 11R22.5 • suspension de 8 Bolsas de Aire • Distance entre Ejes 226 in • Toma Auxiliar de Fuerza • Kit Hidraulico • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 13 300 lb • arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •56: 1 • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R24.5 • suspension Airliner • empattement 203 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit DD15 6 cylindres diesel • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • Eje Frontal 13300 lb • Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Dormitorio Perfil Medio de 48 po • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les Ejes 203 po • Tanques Duales de Combustible

Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L Diesel 475 ch • 26 990 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 500 lb • essieu arrière 46 000 lb • PNBV 58 500 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 216 po • deux réservoirs de carburant • / Moteur Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L Diesel 475 ch • 26 990 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 500 lb • essieu arrière 46 000 lb • PBV 58 500 lb • cabine avec suspension pneumatique • chambre PErfil MEdio 48 po • Llantas 11R22.5 • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 216 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 500 lb • arrière 46 000 lb • rapport de pont 4.10:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R24.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement 204 po • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • Freno de Motor • Transmission Manual Eaton Fuller 18 Velocidades • Eje Frontal 12500 lb • Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.10:1 • Cabina con Suspension de Aire • Dormitorio Perfil Medio de 48 po • Llantas 11R24.5 • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 204 pouces • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel 6 cylindres Detroit DD15 • 27 832 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 580 kg (58 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 22 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 100 cm (202 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Detroit DD15 6 cylindres • 27 832 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • pas différentiel. 3.91:1 • PBV 58500 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines de Aluminio • Llantas Frontales 275/80R22.5 • Traseras 295/75R22.5 • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distancia entre Ejes 202 in • Tanques Duales de Combustible

Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L Diesel 430 ch • 23 052 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 500 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •10:1 • PNBV 58 500 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • roues extérieures en aluminium • 11R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 216 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L 430 ch • 23 052 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 500 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport d'essieu 4.10:1 • PBV 58500 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Rines Extérieures d'Aluminio • Llantas 11R22.5 • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 216 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel 6 cylindres Detroit Series 60 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 680 kg • essieu arrière de 2 080 kg • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 22 cm • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 480 cm • double réservoir de carburant. / Moteur Detroit Series 60 6 cylindres diesel de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 680 kg • essieu arrière de 2 080 kg • rapport de pont de 4 •10:1 • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 22 cm • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 480 cm • double réservoir de carburant. Distance entre Ejes 216 po • Tanques Duales de Combustible

Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L Diesel 475 ch • 28 879 heures • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 000 lb • essieu arrière 46 000 lb • rapport de pont 4 •10:1 • PNBV 58 000 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 208 po • deux réservoirs de carburant • / Moteur Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L Diesel 475 ch • 28 879 heures • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 12 000 lb • essieu arrière 46 000 lb • pas différentiel 4 •10:1 • PBV 58 000 lb • Cabine à suspension d'air • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Llantas 295/75R22.5 • Suspension Airliner • Distance entre les avions 208 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit série 60 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 46 000 lb à l'arrière • rapport de pont 4 •56:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • 11R22.5 • suspension pneumatique pour avion de ligne • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit Series 60 6 cylindres diesel • frein de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Cabina con Suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 48 po • Llantas 11R22.5 • Suspension Airliner • Tanques Duales de Combustible

Moteur Cummins ISX 6 cylindres diesel de 450 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 3 •58:1 • PNBV de 26 900 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 155 cm • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 548 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant. Moteur Cummins 6 cylindres diesel • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • pas différentiel de 3 •58:1 • PBV de 26 900 kg • cabine à suspension pneumatique • profil de chambre moyen 61 po • Rines de Aluminio • Llantas 11R22.5 • Suspension Frontal Asistida por Aire • Suspension Hendrickson • Distance entre Ejes 213 po • Quinta Rueda Deslivable • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit série 60 6 cylindres • 186 966 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 46 000 lb à l'arrière • rapport de pont de 4 •56:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 208 po • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit Series 60 6 cylindres Diesel • 186966 hrs en Motor • Freno de Motor • Transmission Manual Eaton Fuller 18 Velocidades • Ejes Traseros 46000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Dormitorio Perfil Medio 48 in • Llantas 11R22.5 • Suspension Airliner • Distance entre les Ejes 208 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit série 60 • 3 710 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • 46 000 lb à l'arrière • rapport de pont de 4 •56: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R22.5 • suspension pneumatique pour avion de ligne • empattement de 206 po • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit Series 60 6 Cilindros Diesel • 3710 heures en moteur • frein de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • roues arrière 46 000 lb • pas différentiel 4.56:1 • dortoir à profil moyen 48 po • roues 11R22.5 • avion de ligne à suspension • distance entre les roues 206 po • réservoirs doubles de combustible

Moteur Cummins ISX 6 cylindres diesel de 450 ch • 9 361 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •30:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm • suspension pneumatique Airliner 11R24.5 • empattement de 528 cm • réservoirs de carburant doubles. / Moteur Cummins ISX 6 diesel de 450 ch • 9 361 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 20 900 kg • rapport de pont de 4 •30:1 • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm • suspension pneumatique Airliner 11R24.5 • empattement de 528 cm • réservoirs de carburant doubles. Distance entre Ejes 206 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit série 60 6 cylindres • 21 805 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • 46 000 lb à l'arrière • rapport de pont de 4 •56: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R22.5 • suspension pneumatique pour avion de ligne • empattement de 204 po • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit Series 60 6 cylindres diesel • 21805 heures en moteur • moteur à frein • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • roues arrière 46000 lb • pas différentiel 4.56:1 • cabine avec suspension neutre • dortoir avec profil moyen 48 pouces • roues 11R22.5 • avion de ligne à suspension • distance entre les roues 204 pouces • réservoirs doubles Combustible

Moteur diesel Volvo D13 6 cylindres de 12 •8 L • 23 908 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Volvo • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 59 200 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 42 po • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 285/75R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 184 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Volvo D13 6 cylindres diesel • 23 908 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Volvo • essieu avant de 13 200 lb • essieu arrière de 46 000 lb • pas différentiel de 3 •73:1 • PBV de 59 200 lb • cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Plano 42 po • Llantas Frontales 11R24.5 • Traseras 285/75R24.5 • Suspension Hendrickson de Aire • Distance entre Ejes 184 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 450 ch • 30 796 heures • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 990 kg • essieu arrière 20 990 kg • rapport de pont 4 •10:1 • PNBV 25 990 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • jantes extérieures en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 5 990 cm (198 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 450 ch • 30 796 heures • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 990 kg • essieu arrière 20 990 kg • rapport de pont 4 •10:1 • PBV 59220 lb • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 56 pulgadas • Rines Sorties d'Aluminio • Llantas 11R24.5 • Suspension Hendrickson de Aire • Distance entre Ejes 198 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel 6 cylindres Detroit Series 60 • 26 045 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 58500 lb (58 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 1 22 cm (48 po) • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 480 cm (216 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Detroit Series 60 6 cylindres diesel • 26 045 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 2 000 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 58500 lb (58 500 lb) • cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 in • Rines de Aluminio • Llantas 11R22.5 • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 216 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit série 60 • 24 615 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 13 vitesses • arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 4 •11: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R22.5 • suspension pneumatique pour avion de ligne • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit Series 60 diesel • 24 615 heures de moteur • frein de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • Traseros 40 000 lb • Paso Diferencial 4.11:1 • Cabina con Suspension Neumatica • Dormitorio Techo Medio 48 po • Llantas 11R22.5 • Suspension Airliner • Distancia entre Ejes 202 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur Detroit Series 60 • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • 46 000 lb à l'arrière • rapport de pont 4 •30:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 295/75R22.5 • suspension Airliner • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / Moteur Detroit Series 60 • frein de moteur • transmission Eaton Fuller Manual 18 Vitesses • Eje Frontal 12 000 lb • Traseros 46 000 lb • Paso Diferencial 4.30:1 • Cabine avec Suspension d'Air • Dormitorio Perfil Medio de 48 po • Llantas 295/75R22.5 • Suspension Airliner • Distance entre les Ejes 202 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur Cummins ISX Diesel 450 ch • 34 330 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 13 200 lb • arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 4 •56: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 51 po • 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 194 po • bicarburant Réservoirs • / Moteur Cummins ISX Diesel 450 ch • 34 330 heures de moteur • frein de moteur • transmission manuelle Eaton Fuller de 18 vitesses • Eje Frontal 13 200 lb • Traseros 46 000 lb • Paso Diferencial 4.56:1 • Cabina conpension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 51 pulgadas • Llantes 11R24.5 • Suspension Hendrickson de Aire • Distance entre Ejes 194 pulgadas • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 12 •7 L • 24 105 heures de moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • arrière de 46 000 lb • rapport de pont de 4 •89: 1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 48 po • 11R24 •5 • suspension pneumatique pour avion de ligne • empattement de 202 po • réservoirs de carburant doubles • / moteur Detroit Series 60 6 Cylindros 12.7 L Diesel • 24105 hrs en Motor • Transmission Manual Eaton Fuller 18 Velocidades • Ejes Traseros 46000 lb • 4.89:1 • Cabine avec suspension Neumatica • Dormitorio Perfil Medio 48 po • Llantas 11R24.5 • Suspension Airliner • Distance entre les Ejes 202 dans • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 640 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 3 •91:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 275/80R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 528 cm (204 po) • réservoirs de carburant doubles. / Moteur diesel Detroit DD15 de 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 18 vitesses • essieu avant de 5 640 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 3 •91:1 • cabine à suspension pneumatique • chambre à coucher à profil moyen de 122 cm (48 po) • jantes extérieures en aluminium. Llantas Frontales 275/80R22.5 • • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 204 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 600 kg • essieu arrière 20 900 kg • rapport de pont de 3 •91:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique • empattement de 528 cm • réservoirs de carburant doubles. / Moteur Detroit DD15 Diesel 475 ch • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 600 kg • essieu arrière 20 900 kg • rapport de pont de 3 •91:1 • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm • jantes en aluminium • empattements 275/80R22.5 • Traseras 295/75R22.5 • Suspension Frontal de Aire • Suspension Airliner • Distance entre Ejes 204 po • Tanques Duales de Combustible

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel 475 ch • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 600 kg • essieu arrière 2 090 kg • rapport de pont 3 •91:1 • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 528 cm (204 po) • deux réservoirs de carburant. Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L Diesel • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant 5 600 kg • essieu arrière 2 090 kg • rapport de pont 3 •91:1 • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • jantes en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 528 cm (204 po) • deux réservoirs de carburant. dans • Rines de Aluminio • Llantas Frontales 275/80R22.5 • Traseras 295/75R22.5 • Suspension Airliner • Distancia entre Ejes 204 in • Tanques Duales de Combustible

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 580 kg (58 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension avant à assistance pneumatique • suspension pneumatique Airliner • empattement de 548 cm (215 po) • réservoirs de carburant doubles