Saskatoon, SK, CAN

PNBV de 77 200 lb • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pi et caisse inclinée en aluminium • parois latérales de 78 po • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • pneus 11R24.5

PNBV de 77 200 lb • suspension pneumatique • parois latérales en acier de 28 pi et pentes en aluminium • caisse de 72 po • parois latérales ouvertes • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5

PNBV de 84 000 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • caisse en aluminium de 28 pi • parois latérales de 80 po • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • roues en aluminium • pneus 11R22.5

PNBV de 77 200 lb • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pi et caisse inclinée en aluminium • parois latérales de 78 po • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • pneus 11R24.5

PNBV de 77 200 lb • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • parois latérales en acier de 30 pi et pentes en aluminium • parois latérales de 78 po • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • pneus 11R24.5

35 000 kg PNBV • suspension pneumatique • 2 trémies • acier de 8 •5 m • caisse de 1 •83 m • parois latérales • bâche à enroulement manuel • balance pneumatique • roues en aluminium • pneus 11R22 •5

35 000 kg PNBV • suspension pneumatique • 2 trémies • acier de 8 •5 m • caisse de 1 •83 m • parois latérales • bâche à enroulement manuel • balance pneumatique • roues en aluminium • pneus 11R22 •5

PNBV de 77 200 lb • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pi et pentes en aluminium • caisse de 78 po • parois latérales • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5

PNBV de 77 200 lb • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 30 pi et pentes en aluminium • caisse de 78 po • parois latérales • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5

PNBV de 38 000 kg • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 28 pi et caisse inclinée en aluminium • parois latérales de 78 po • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • pneus 11R24 •5 • longueur de la remorque principale de 28 pi • longueur de la remorque auxiliaire de 30 pi

38 000 kg PNBV • suspension pneumatique • 2 trémies • trappes manuelles • acier de 28 pi • caisse de 72 po • parois latérales • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • pneus 11R24.5

PNBV de 33 000 kg • suspension pneumatique • 1er essieu relevable • 2 trémies • trappes manuelles • côtés en acier de 30 pi et pentes en aluminium • caisse de 78 po • parois latérales • extrémité ouverte • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5

PNBV de 38 000 kg • suspension pneumatique • essieux relevables (1er • 3e et 4e) • 2 trémies • trappes manuelles • parois latérales en acier de 8 •5 m et pentes en aluminium • caisse de 198 cm (78 po) • parois latérales ouvertes • bâche à enroulement manuel • balances pneumatiques • pneus 11R24 •5 • remorque de 9 •1 m (30 pi)

Attelage Lunette • suspension à ressorts • freins pneumatiques • caisse en acier • 64 po • parois latérales • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5

Suspension à ressorts • 2 trémies • caisse en acier • 64 po • parois latérales • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5