Saskatoon, SK, CAN

Compatible avec le pulvérisateur New Holland SP.275F • tous pneus avec roues

Cadre combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • roues en aluminium • pneus 11R22.5 •

Espacement de 10 pouces • double tir • capteurs de blocage • packer en acier de 3 •5 pouces

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • 2 trémies • hayon transversal • bâche à enroulement manuel • pneus 11R22.5

Cabine fermée (porte manquante) • direction par joystick • coupleur hydraulique • fourches

Moteur diesel Cat C7 de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • conforme aux normes CARB • boîte automatique Allison

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2009 • conforme CARB • 13838

Moteur à essence Vortec V8 • transmission automatique • essieu avant de 4 800 lb • essieu arrière de 6 200 lb • 9 900 lb

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 5 •5 m (18 pi) • capacité de levage maximale de 2 048 kg (4 500 lb) • fourches de 119 cm (47 po) • godet • pneus 375/75R20

Auvent • 2 passagers • pare-brise • lunette arrière • treuil • pare-broussailles • récepteur d'attelage • benne basculante manuelle

Cabine fermée • mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 188 po • hauteur de mât abaissée de 84 po • fourches de 48 po •

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 8 vitesses arrière • Powershift partiel • 83

14 000 lb PNBV • attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • largeur de pont de 79 po • 102 po

Prise de force 1 000 • moteur • ensemble d'alarme de benne pleine • couvercle de trémie à profil bas • trousse d'éclairage de travail • tracteur

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • bois franc

68 000 lb PNBV • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit translucide •

Cabine fermée • godet de chargement de 88 po • bras extensible • godet de pelle rétrocaveuse de 23 po

Enrouleur P/U divisé • avance et recul hydrauliques • tarière à doigts complets • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • bois franc

21 000 lb PNBV • attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • rampe • porte latérale • pneus 235/80R16

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • bois franc

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • bois franc

65 000 lb PNBV • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • attelage pivot • aluminium

Poste de conduite ouvert • lame droite de 158 po de large avec inclinaison simple • chenille simple crampon de 22 po

Suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • plancher de bois franc • côté

Moteur à essence V8 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • 6 000 lb

1 000 PTO • tarière de 30 •5 cm • tuyau • buse de nettoyage • buse de chargement

1 000 PTO • tarière de 30 •5 cm • tuyau • buse de nettoyage • buse de chargement

Moteur diesel International DT466 6 cylindres 7 •6 L • homologué EPA • liquide de refroidissement Eberspacher

Poids total autorisé en charge (PTAC) de 80 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • porte battante • Thermo King

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA 450 ch • étiquette EPA américaine 2004 • 34 863 heures moteur •

Cabine fermée • moteur diesel Cummins 6 cylindres 250 ch 8 •3 L • lame à 12 voies • courroie en acier de 54 po

Moteur diesel Mack 6 cylindres 11 •9 L 480 ch • homologué EPA US 2006 • conforme aux normes CARB • air positif

25 750 kg PNBV • suspension pneumatique • pneus 11R22 •5

Moteur à essence Kohler Command PRO 2 cylindres 38 ch 999 cm3 • démarrage électrique • embrayage électrique •

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 35 pi • queue d'aronde fixe de 5 pi • pont utilisable de 97 po

Compatible avec les modèles AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles NewHolland CR/CX • U II P/U Reel • Hydraulic Fore et

68 000 lb PNBV • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit translucide •

Capacité de 16 balles • déchargement par poussée hydraulique • capacité de 30 000 lb

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • nécessite du diesel

29 500 kg PNBV • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante •

Moteur diesel Cummins QSB6.7 6 cylindres 6 •7 L 160 ch • homologué EPA US 2008 • 36 327 heures de fonctionnement •

Ferme double

1 000 PDF à déchargement latéral droit • fourche de chargement

Suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • réservoir en aluminium • 3 compartiments • code TC406

Convoyeur de transfert • entraînement hydraulique • trémie pliable de 12 po à 37 po

Suspension à ressorts • freins électriques • pont principal de 8 •5 m • queue d'aronde fixe de 1 •8 m • pont utilisable de 2 •44 m

Moteur diesel Mack MP8 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • CARB

3157 Séparateur Heures d'affichage • Transmission hydrostatique • Inverseur • Enrouleur à vitesse variable • Avant et arrière •

Moteur diesel International DT570 6 cylindres 9 •3 L 310 ch • réchauffeur de liquide de refroidissement moteur Webasto •

Moteur diesel Navistar 6 cylindres • 27 319 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller à 8 vitesses •

1 000 PDF • inverseur • trémie à double volée • treuil hydraulique • moteur

Hauteur maximale de la plateforme : 60 pi • capacité de poids maximale : 500 lb • flèche • alimentation électrique de la plateforme • Ford LSG-423 4

68 000 kg PNBV • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage à rotule • toit translucide •

68 000 lb PNBV • suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • châssis pivotant

68 000 lb PNBV • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante •

29 500 kg PNBV • suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • bois dur

Suspension pneumatique • suspension coulissante • attelage pivot • toit en aluminium • plancher de bois franc • balançoire

PNBV de 65 000 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • toit en aluminium • bois dur