Saskatoon, SK, CAN

Suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • largeur utile de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 245/70R17 •5 • PNBV de 33 000 kg

Moteur à essence Kohler Command PRO 2 cylindres 999 cm³ • démarrage électrique • embrayage électrique • treuil hydraulique • déménageur • kit d'éclairage

Moteur diesel 6 cylindres Cummins N14 • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 41 999 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18718B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant 7 257 kg • essieu arrière 20 466 kg • essieu moteur Meritor RT-46-164EHP • PNBV 27 723 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 102 cm (40 po) • chauffage de couchette • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Neway • empattement de 610 cm (242 po) • trousse de réparation de pneus humides • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 8 vitesses avant • 4 vitesses arrière • PowerShift • inverseur de marche avant/arrière • 3 commandes arrière à distance • circuit hydraulique auxiliaire • prise de force Big 1000 • barre d'attelage pivotante • pneus avant 16 •5 L-16 •1 • pneus arrière doubles 20 •8 x 38 • masses de roues arrière

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • conforme aux normes CARB • coupure d'air positive • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 50 842 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 093 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 •4 733 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 101 cm (40 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 83 cm (228 po) • trousse de liquide de refroidissement • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles • balance embarquée

Tarière hydraulique pliable de 17 po entraînée par prise de force • bec verseur hydraulique • portes de nettoyage • bâche enroulable • grande prise de force 1000 • 30 •5 x 32

Compatible avec les séries 60/70/S • enrouleur P/U divisé • translation hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • ensemble de roues de transport à basse vitesse

Cabine fermée • climatisation • système hydraulique auxiliaire • godet de 2 •5 cylindres et 101 pouces • pneus 20.5R25

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5 • PNBV de 38 000 kg

Suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • largeur utile de pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout de pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 39 250 kg (89 250 lb)

Compatible avec les modèles AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique

Moteur à essence Kohler Command PRO 2 cylindres 35 ch 999 cm3 • démarrage électrique • embrayage électrique • treuil hydraulique • moteur • AWD EZMove • embrayage à démarrage progressif • treuil • phares de travail.

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • support anti-maux de tête • PNBV de 4 547 kg (10 000 lb) • pneus 275/70R18 • boîte personnalisée de 2 •43 m (8 pi 4 po)

Suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •3 m • pont principal de 12 •8 m • largeur utile de 2 •46 m • largeur hors tout de 2 •59 m • pont sur pneus • plancher en bois • jantes en aluminium • pneus 245/70R17 •5

Applicateur granulaire Valmar 3255 • 5 barres • dents de 5/8 po x 28 po

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 60/70/S

Compatible avec les modèles AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • avec enrouleur Split P/U • transmission hydraulique avant/arrière • vis sans fin transversale • plaques de protection en polyéthylène • ensemble de roues de transport à basse vitesse

Suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 12 •2 m (40 pi) • largeur utile de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout de 2 •59 m (102 po) • jantes en aluminium • pneus 245/70R17 •5 • PNBV de 33 000 kg

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 8 479 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 280 kg (9 080 lb) • essieu arrière de 7 900 kg (17 500 lb) • essieux moteurs DA-RS-17.5-2 • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 245/70R19.5 • empattement de 545 cm (214 po) • carrosserie Morgan de 6 •1 m (20 pi) x 259 cm (102 po) x 248 cm (98 po) haute • hayon élévateur.

Compatible avec les modèles AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique

Compatible avec les modèles AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 13 968 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • essieux moteurs Spicer DSH40P • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 460 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 157 cm (62 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 594 cm (234 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • blocage de différentiel • versoir de 14 pi / 4 •27 m • pneus 16.00-24

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • régulateur de vitesse • direction par joystick • mise à niveau automatique • coupleur hydraulique • godet de 72 po

Moteur Volvo D165 XE 6 cylindres 16 •1 L Diesel 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • boîte automatique Volvo ATO3112D • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 2 090 kg (46 000 lb) • PNBV de 2 590 kg (59 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit mi-hauteur • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 550 cm (217 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

18 pieds de diamètre • patins simples • ouvre-couvercle • échelle

Compatible avec les moissonneuses-batteuses Case IH • les dévidoirs P/U • le déplacement hydraulique avant et arrière • la vis sans fin transversale • la vis sans fin à doigts complets et l'entraînement à double couteau

Moteur diesel 6 cylindres • boîte manuelle Eaton Fuller Roadranger • suspension à ressorts sur balancier • empattement de 594 cm • carrosserie en acier de 5 •8 m de long et 1 •35 m de haut.

18 pieds de diamètre • patins simples • ouvre-couvercle • échelle

18 pieds de diamètre • patins simples • ouvre-couvercle • échelle

18 pieds de diamètre • patins simples • ouvre-couvercle • échelle

Moteur à essence Briggs & Stratton 40 ch 993 cm³ • démarrage électrique • inverseur • treuil hydraulique • dispositif de déplacement • embrayage 1-1/8 po • kit d'éclairage

Moteur à essence Briggs & Stratton 40 ch 993 cm³ • démarrage électrique • inverseur • treuil hydraulique • dispositif de déplacement • embrayage 1-1/8 po • kit d'éclairage

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 60/70/S

Compatible avec les modèles AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique

Moteur à essence V8 de 4 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2011 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul et système de navigation.

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 60/70/S

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 60/70/S

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 •8 L de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 14 174 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 093 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 3 •58:1 • PNBV de 2 •6 433 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 600 cm (180 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur à essence Kohler Command PRO 2 cylindres 35 ch 999 cm3 • démarrage électrique • embrayage électrique • treuil hydraulique • déménageur • phares de travail.

Compatible avec les modèles AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L • 325 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • nécessite du liquide d'échappement diesel • coupure d'air positive • 6 353 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 3 288 kg (7 000 lb) • essieu arrière de 6 188 kg (13 500 lb) • PNBV de 8 888 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 5 988 cm (198 po) • carrosserie de 3 928 cm (13 pi 4 po) • compresseur d'air IMT CAS3560

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L • 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2006 • conforme aux normes CARB • coupure d'air positive • 27 947 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana D40-170P • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit mi-hauteur de 1 122 cm (44 po) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique à lames basses • empattement de 5 600 cm (220 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Compatible avec les séries 60/70/S • compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte • 1 250 acres • entraînements série S

18 pieds de diamètre • patins simples • ouvre-couvercle • échelle

Moteur à essence Vanguard EFI40 2 cylindres 40 ch 993 cm³ • embrayage électrique • inverseur • treuil hydraulique • moteur • embrayage 1-1/8 po • kit d'éclairage

Suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 3 •3 m (11 pi) • pont principal de 12 •8 m (42 pi) • largeur utile de pont de 2 •46 m (97 po) • largeur hors tout de pont de 2 •59 m (102 po) • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 35 000 kg

Moteur à essence Vanguard EFI37 2 cylindres 37 ch 993 cm³ • démarrage électrique • embrayage électrique • inverseur • treuil hydraulique • moteur • embrayage 1-1/8 po • kit d'éclairage

Moteur à essence Vanguard EFI37 2 cylindres 37 ch 993 cm³ • démarrage électrique • embrayage électrique • inverseur • treuil hydraulique • moteur • embrayage 1-1/8 po • kit d'éclairage

Cabine fermée (porte manquante) • climatisation • mode rampant • direction par joystick • changeur de schéma de commande • courroies de chenille de 12 pouces • attelage manuel • godet de 72 pouces

Moteur à essence Vanguard EFI40 2 cylindres 40 ch 993 cm³ • démarrage électrique • embrayage électrique • inverseur • treuil hydraulique • déménageur • embrayage 11/8 • kit d'éclairage

Compatible avec les séries 60/70/S • compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte • 1 250 acres • entraînements série S

Compatible avec les séries 60/70/S • compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte • 1 250 acres • entraînements série S

Compatible avec les séries 60/70/S • compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte • 1 250 acres • entraînements série S

Réglage hydraulique des dents • 5 bars • dents de 5/8 po x 20 po

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • régulateur de suspension • direction par joystick • mise à niveau automatique • coupleur hydraulique • godet de 72 po • trousse de contrepoids

Cabine fermée • direction par joystick • mise à niveau automatique • ensemble électrique 14 broches • attelage manuel • godet de 60 pouces

Suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 102 po • plancher en bois • pneus 235/85R16 • système Chem Handler • moteur à essence Honda GC160 • pompe à moteur • réservoir d'eau en polyéthylène

Cabine fermée • raccord hydraulique • godet de 78 po • fourches

Cabine fermée • 12 vitesses avant • 3 vitesses arrière • Powershift partiel • moteur 178 ch • masses avant • 3 télécommandes arrière • prise de force 1000 • barre d'attelage pivotante • pneus avant 14L-16.1SL • pneus arrière 20.8x38 • masses de roue arrière