Saskatoon, SK, CAN

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Webasto • 11 182 heures moteur • frein moteur • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 538 cm (208 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 15 •0 L • 485 ch • 16 495 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Airglide à 8 coussins d'air • empattement de 4 283 cm (166 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • rétroviseurs chauffants

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • 14 807 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Detroit • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 8 200 kg (18 133 lb) • PNBV de 2 280 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 527 cm (205 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 •8 L de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 14 174 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 093 kg (46 000 lb) • rapport de pont de 3 •58:1 • PNBV de 2 •6 433 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 600 cm (180 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant 12 000 lb • essieu arrière 40 000 lb • PTAC 52 000 lb • cabine à suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique à lames • empattement de 184 pouces • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur diesel 6 cylindres • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 20 778 heures moteur • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Meritor à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PTAC de 23 590 kg • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 144 mm • sellette attelage coulissant pneumatique • double réservoir de carburant

Moteur diesel Cummins ISX450ST 6 cylindres 15 L • 450 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18913A 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 048 kg (45 400 lb) • essieux moteurs Meritor RT-46-160 • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 548 kg (57 400 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension avant à assistance pneumatique • empattement de 4 200 cm (167 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • retrait du DEF • prééquipement pour trousse de réparation de liquide de refroidissement.

Moteur diesel International MaxxForce 6 cylindres 15 •2 L 530 ch • homologué EPA 2012 (États-Unis) • conforme aux normes CARB • 10 520 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu avant 13 200 lb • essieux arrière 40 000 lb • PTAC 53 200 lb • cabine à suspension pneumatique • roues avant en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement 208 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.