Saskatoon, SK, CAN

Cabine fermée • godet de 96 po • patins à double crampon de 18 po • défonceuse multident à 2 cylindres

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 15 •2 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2001 • conforme aux normes CARB • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 28 420 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson • empattement de 560 cm (220 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • double réservoir de carburant.

Suspension à ressorts • carrosserie de 5 •2 m • parois latérales de 101 cm • carrosserie en acier • bâche à enroulement manuel • pneus 11R24.5

Poste de conduite ouvert • moteur diesel John Deere 3 cylindres • tambour de 60 pouces

Cabine fermée (porte manquante) • étiquette EPA américaine 2005 • courroies de chenille de 18 pouces • attelage manuel • godet de 84 pouces

Moteur diesel Cat 3406E 6 cylindres 14 •6 L • 474 ch • homologué EPA (États-Unis) en 1999 • conforme aux normes CARB • 9 696 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • triple blocage de différentiel • essieu avant de 6 335 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 16 235 kg (38 000 lb) • PNBV de 31 635 kg (71 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Airliner • empattement de 660 cm (260 po) • prise de force • montage à l'avant • flèche à 5 sections • stabilisateurs escamotables • benne de 5 •8 m (19 pi 11 po) x 259 cm (102 po) • attelage à crochet

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 505 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • réchauffeur de liquide de refroidissement Eberspacher • 23 963 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14XP • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Mack AI 6 cylindres 728 po³ • 375 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • conforme aux normes CARB • 22 784 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 20 866 kg • PNBV de 29 938 kg • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique Hendrickson sur balancier • empattement de 838 cm (328 po) • prise de force • montage avant • flèche en 4 sections de 2 •46 m (8 pi 5 po) à 14 •98 m (49 pi 4 po) • doubles commandes • stabilisateurs escamotables • benne de 7 •9 m (26 pi x 102 po) • treuil

Moteur diesel Detroit Series 50 315 6 cylindres 8 •5 L 320 ch • homologué EPA (États-Unis) en 1995 • conforme aux normes CARB • 10 911 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • blocage de différentiel • jantes en aluminium • 12R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 •88 m • prise de force • carrosserie en acier CIM de 4 •6 m de longueur x 1 •15 m de hauteur • bâche électrique

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5 • PNBV de 95 832 lb

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • transmission hydrostatique • pneus avant 18 •4-16 •1 • numéro de série de l'en-tête : 121508 • enrouleur MacDon 962 1998 de 36 pi • transmission manuelle avant/arrière • livraison centrale

3851 Séparateur Heures d'utilisation • Climatisation • Siège pneumatique • Transmission hydrostatique • Inverseur • Rabatteur à vitesse variable • Contrôle automatique de la hauteur de la barre de coupe • Avancement et recul • Système de surveillance de la récolte • Capteur de rendement et d'humidité • Écran GreenStar • Étiquette EPA américaine 1999 • Conforme CARB • Numéro de série du pick-up : H00914W685238 • Pick-up John Deere 914P • Trappe à pierres • Tarière de 6 •7 m • Extensions de trémie à grains • Épandeur de paille • Broyeur • Pneus avant 30 •5-32 • Pneus arrière 14 •9-24

Moteur diesel V8 de 6 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2008 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • roues arrière jumelées • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 11 200 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 8 pi

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

( 1 ) Bureaux • ( 1 ) Cuisines • ( 1 ) Salles de bain • Attelage à anneau Lunette • Suspension à ressort • Freins électriques • Pneus 235/85R16 • Groupe électrogène au propane Cummins 6.5HGJAE-2145E 6 •5 kW • Compresseur d'air Johnson Controls • Armoire à outils

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 500/600/700 • ALBERTA-AG-CENTRE

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 500/600/700 • ALBERTA-AG-CENTRE

Compatible avec les tracteurs Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte • équipement de Mazergroup

Compatible avec les tracteurs Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte • équipement de Mazergroup

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement du Mazer Group.

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 500/600/700 • ALBERTA-AG-CENTRE

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 500/600/700 • ALBERTA-AG-CENTRE

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 500/600/700 • ALBERTA-AG-CENTRE

Compatible avec les compresseurs d'andains hydrauliques des séries 500/600/700 • ALBERTA-AG-CENTRE

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement du Mazer Group.

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

Auvent • 3 passagers • pare-brise • lunette arrière • différentiel avant verrouillable • treuil • pare-broussailles • récepteur d'attelage • benne basculante manuelle • étiquette EPA américaine 2023 • moteur à essence BRP Rotax 2 cylindres 976 cm³ • pneus avant 27X9.00R14 • pneus arrière 27X11.00R14 • FELTON-GRAIN-FARM

LES IMAGES DU PRODUIT PRÉSENTÉES SONT UNIQUEMENT À DES FINS D'ILLUSTRATION ET PEUVENT NE PAS ÊTRE UNE REPRÉSENTATION EXACTE DU PRODUIT RÉEL

Moteur diesel International MaxxForce 9 6 cylindres 9 •3 L de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 3 780 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • blocage de différentiel • essieu avant de 917 kg (2 000 lb) • essieu arrière de 20 900 kg (46 000 lb) • PNBV de 29 900 kg (66 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 660 cm (260 po) • distance de la cabine à l'essieu de 480 cm (193 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 673 cm (264 po).

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5 • PNBV de 38 000 kg

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 530 ch • coupure d'air positive • 33 070 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor RT-40-160P • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 273 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 573 cm (225 po) • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Enrouleur P/U divisé • avance et recul hydrauliques • tarière transversale • entraînement à double couteau • plaques de protection en polyéthylène • roues de jauge

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L • 27 444 heures moteur • frein sur échappement • transmission manuelle Eaton Fuller RTO-11908LL 8LL • essieu avant 7 258 kg • essieu arrière 20 866 kg • essieux moteurs Dana D46-170HP • rapport de pont 5 •25:1 • PNBV 28 123 kg • jantes en aluminium • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension pneumatique Air Trac • empattement 200 po • prise de force

Cabine fermée • climatisation • direction par joystick • mise à niveau automatique • Tier 4 • homologation EPA américaine 2010 • conforme CARB • kit électrique 7 broches • coupleur hydraulique • godet de 74 po

Moteur diesel International MaxxForce 11 6 cylindres de 10 •5 L et 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 11 185 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller • blocage du différentiel • essieu avant de 6 350 kg • essieu arrière de 18 142 kg • PNBV de 24 494 kg • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 12R24 •5 • pneus arrière 12R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 680 cm • unité frigorifique Carrier Supra 950 • alimentation de secours • carrosserie Surpreme de 7 •9 m x 259 cm x 244 cm • porte côté trottoir • plancher gainé • attelage à crochet

Moteur diesel Cummins ISM 350 V 6 cylindres 10 •8 L • 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • conforme aux normes CARB • 15 186 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 9LL • essieu avant de 18 000 kg • essieu arrière de 20 000 kg • PNBV de 29 000 kg • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • châssis double • suspension à balancier en caoutchouc Chalmers • empattement de 584 cm (232 po) • trousse de vidange d'huile • 510 cm (202 po) de la cabine à l'essieu • 694 cm (272 po) de la cabine à l'extrémité du châssis

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi 11 po • capacité de charge maximale : 500 lb • puissance de la plateforme • homologation EPA américaine 2012 • conforme CARB • moteur bicarburant 4 cylindres de 2 •3 L • pneus NHS 355/55D625

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • largeur de plateau de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 80 000 lb

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement du Mazer Group.

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

Compatible avec les modèles Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • ainsi que tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique. Équipement de Mazergroup.

Compatible avec les tracteurs Case IH AFX et Midrange 2009 et plus récents • tous les modèles New Holland CR/CX • compresseur d'andain hydraulique • récupérateur de récolte • équipement de Mazergroup

Suspension pneumatique • essieux relevables (1er • 3e essieu) • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 94 440 lb

Cabine fermée • moteur diesel 6 cylindres

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes-Benz OM460LA de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • conforme aux normes CARB • 30 282 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine couchette surélevée de 172 cm (68 po) • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 620 cm (244 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 40 pi • capacité de levage maximale de 8 000 lb • fourches de 48 po • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus de 15 •5 à 25 po

Indicateur de moment de charge PAT DS350 • 7 103 heures de fonctionnement de la grue • moteur diesel 6 cylindres • longueur de flèche maximale de 95 pieds • capacité de 30 tonnes • moufle à crochet à 4 poulies Grove

Moteur à essence Kohler 999 cc • démarrage électrique • treuil hydraulique • déménageur

Moteur à essence Kohler Command Pro 35 ch 999 cm³ • démarrage électrique • embrayage électrique • moteur

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA 2016 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • support anti-maux de tête • doublure de caisse en bois • PNBV de 11 000 lb • pneus 265/70R18 • caisse de 8 pi

540 PTO • FELTON-GRAIN-FARM

Suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5 • PNBV de 38 000 kg

Moteur diesel Cat C15 6 cylindres de 14 •6 L • homologué EPA (États-Unis) de 2002 • conforme aux normes CARB • 33 122 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 18 rapports • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 142 cm (56 po) • chauffage de couchette • roues extérieures en aluminium • 11R24 •5 • suspension pneumatique • empattement de 620 cm (244 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Mack 6 cylindres de 435 ch • 28 856 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission Eaton Fuller 18 vitesses • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 400 kg • essieu arrière de 18 200 kg • PNBV de 23 600 kg • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 70 po • lits superposés • jantes en aluminium • 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 234 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Hauteur maximale de la plateforme : 22 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • pneus non marquants : 22 x 7 x 17 •75

Pneus 21 •5 L-16 •1 SL • réservoir en acier • PAULISA-SAELHOF-FARMS