Great Lakes Regional Event, USA

Moteur diesel Volvo D13M-405 6 cylindres 12 •8 L • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo AT261F 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS23-160/161 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 3 914 cm (154 po) • double réservoir de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 4 280 kg (9 500 lb) • pneus 265/70R17 • caisse de 1 •98 m (6 pi 6 po)

Moteur à essence V6 de 2 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • boîte automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • PNBV de 6 500 lb • pneus 275/65R18 • caisse de 1 •75 m

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Carrier X4 7500 2014 • numéro de série PAX91377686 • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Axes de 88 mm de diamètre • distance de 533 mm entre les centres des axes • espacement de 101 mm entre les axes • EQUIPMENT-FROM-SES-INC

Moteur diesel 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) en 2013 • 8 933 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 643 cm (255 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (103 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 33 425 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 rapports • essieu avant de 5 600 kg • essieu arrière de 18 000 kg • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •31:1 • PNBV de 2 300 kg • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière mixtes • suspension pneumatique Airliner • empattement de 600 cm (238 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • système hydraulique auxiliaire • godet de 5 cylindres et 125 pouces • pneus de 23 •5 à 25 pouces • équipement de SES Inc.

Moteur Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L 455 ch • 7 146 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • ponts Spicer DS404 • rapport de pont 3 •70:1 • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 175 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant double • équipement de Yellow Corp.

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • freins électriques • pont principal de 6 m (20 pi) • queue d'aronde fixe de 90 cm (3 pi) • largeur utile du pont de 206 cm (81 po) • largeur hors-tout du pont de 208 cm (82 po) • compartiments de rangement • rampes manuelles • plancher en bois • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 10 480 kg (23 000 lb) • équipement de précision de pipelines.

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • freins électriques • pont principal de 6 m (20 pi) • queue d'aronde fixe de 90 cm (3 pi) • largeur hors-tout du pont de 205 cm (81 po) • compartiments de rangement • rampes manuelles • plancher en bois • pneus 235/75R17 •5 • PNBV de 10 480 kg (23 000 lb) • équipement de précision de précision pipelines.

Moteur diesel Kubota de 26 kW • porteur T/A • essieu de torsion • ÉQUIPEMENT DE PRÉCISION PIPELINE

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L et 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-DB-1550 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Detroit DARS20 • rapport de pont de 2 •41:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • 275/70R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 443 cm (175 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur Volvo 6 cylindres • liquide d'échappement diesel requis • moteur de 23 179 heures • frein moteur • transmission automatique Volvo AT2612D 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •47:1 • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 1 077 cm (42 po) • jantes extérieures en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 5 000 cm (197 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins électriques • largeur de plateau de 203 cm • largeur hors tout de 259 cm • rampe • porte latérale • pneus 205/75R15 • PNBV de 3 290 kg (6 990 lb)

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L et 435 ch • nécessitant un liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatisée • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 443 cm (176 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • équipement de Yellow Corp.

Moteur diesel International MaxxForce DT466 6 cylindres de 7 •6 L • boîte manuelle Eaton Fuller à 6 rapports • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 196 po • prise de force • capacité de 350 lb • montage avant • flèche articulée pour une personne • benne à copeaux • stabilisateurs A • plateau de 15 pi x 93 po • attelage à pivot

Pression de service de 185 psi • homologation EPA américaine 2011 • moteur diesel Yanmar 3MTMA 4 cylindres 36 •2 kW 1 •9 L • remorque S/A • Lunette Ring • sableuse Marco 2008 ; ÉQUIPEMENT DE PRÉCISION PIPELINE

Mât à deux étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 203 cm (80 po) • hauteur de mât abaissée de 145 cm (57 po) • fourches de 107 cm (42 po) • déplacement latéral • système de pesage de charge • homologation EPA américaine 2021 • moteur GCT 4 cylindres 2 •1 L GPL • équipement de Yellow Corp.

Cabine fermée • climatisation • 16 vitesses avant/16 vitesses arrière • Powershift partiel • 2 télécommandes arrière • prise de force 1000 tr/min • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 11L-15 • pneus arrière 18 •4-26

Moteur diesel Cummins ISB6.7 260 6 cylindres 6 •7 L • 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-17.5-4 • rapport de pont de 5 •88:1 • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 86 cm (34 po) • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po)

Moteur diesel Cummins ISB6.7 6 cylindres 6 •7 L à très faible teneur en soufre • 200 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 25 236 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 193 kg (24 000 lb) • PNBV de 1 633 kg (36 000 lb) • 11R22.5 • empattement de 2 944 cm (116 po) • sellette d'attelage à relevage hydraulique.

Commandes doubles • règle Carlson EZ IV-1019 • 10 à 19 pieds • chenilles en caoutchouc de 18 pouces

Moteur diesel Cummins B6.7 240 6 cylindres 6 •7 L • 240 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 9 415 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 647 cm (254 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel V8 de 7 •3 L • transmission automatique • essieu avant de 5 000 lb • essieu arrière de 11 000 lb • PNBV de 15 000 lb • 235/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • prise de force • capacité de 300 lb • montage avant • flèche téle articulée • groupe électrogène à essence Generac GP7000E de 7 000 W • caisse de 10 pi x 8 po

Étiquette EPA américaine 2014 • moteur diesel Cummins 4 cylindres • puissance nominale triphasée de 120 kVA/96 kW • tension nominale de 480 V/480 V/240 V • puissance nominale monophasée de 70 kVA/70 kW • tension nominale de 120 V/240 V • prises 230 V et 400 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque T/A • lunette • freins électriques

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • plancher de bois franc • porte battante • pneus 245/70R17.5 • PNBV de 68 000 lb

Hauteur de plateforme maximale de 85 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • essieux extensibles • alimentation de la plateforme • moteur diesel Deutz F4L1011F 4 cylindres de 40 kW • pneus 385/65R22.5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 11R22.5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 11R22.5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 11R22.5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 11R22.5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 11R22.5

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • pneus 11R22.5

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 410 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 13 401 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-DB-1450 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor ME-20-165 • rapport de pont de 2 •51:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 443 cm (175 po) • sellette attelage coulissant pneumatique • deux réservoirs de carburant • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • attelage à crochet • toit en aluminium • plancher de bois franc • bas de caisse • porte à enroulement • pneus 11R22.5 • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Pression de service de 125 psi • homologation EPA américaine 2019 • moteur diesel Kubota 3 cylindres 1 •8 L • remorque S/A • lunette

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 12 •7 L • 430 ch • 31 019 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-14610B-T2 à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana DS404 R-SRS • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 594 cm (234 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Carrier X4 7300 2014 • numéro de série PAY91381577 • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 10 777 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie Omaha de 11 pi

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 20 909 heures moteur • frein moteur • boîte automatisée Eaton Fuller FM-15E310B-LAS • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière mixtes • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 443 cm (176 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • doublure de caisse amovible • PNBV de 4 488 kg (9 500 lb) • pneus 245/75R17 • caisse de 1 •95 m (6 pi 5 po)

Blocage du différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2021 • chargeur LS LL1101 • godet de 127 cm (50 po) • plateau de coupe de 152 cm (60 po) • prise de force de 540 mm (540 po) • attelage 3 points • attelage de remorque • pneus avant 18 x 8 •50-10 • pneus arrière 26 x 12 •00-12

Moteur Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • suspension à ressorts 11R22.5 • empattement de 628 cm (245 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) haute • hayon élévateur.

Pédale de déplacement en ligne droite • homologuée EPA (États-Unis) 2024 • flèche pivotante • bras de 90 cm (3 pi 2 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 18 cm (7 po) • godet de fouille de 43 cm (17 po) • pouce manuel

Moteur diesel 6 cylindres International • 17 571 heures moteur • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 9 000 lb • essieu arrière de 16 999 lb • PNBV de 25 999 lb • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 186 po • carrosserie IMT de 13 pi 7 po • compresseur d'air à essence Champion CAERSA21 • poste à souder diesel Lincoln 250 A

Moteur Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L 515 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 1 831 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 443 cm • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • équipement de Yellow Corp.

Moteur à essence V6 de 4 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • boîte automatique • climatisation • vitres électriques • boîte à outils UWS • revêtement de caisse en caoutchouc • PNBV de 7 100 lb • pneus 255/70R17 • caisse de 6 pi 6 po

Moteur Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L 455 ch • 25 443 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Dana DS404 • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 278 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 12R22.5 • empattement de 431 cm (171 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • EQUIPMENT-FROM-YELLOW-CORP

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •4 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • essieu avant de 1 220 kg (2 690 lb) • essieu arrière de 1 290 kg (2 866 lb) • PNBV de 2 400 kg (5 395 lb) • 215/55R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 075 cm (122 po) • carrosserie de 1 •83 m (6 pi) x 172 cm (68 po) x 127 cm (50 po) de hauteur • porte côté trottoir • équipement Miller Pipeline Corp.

Moteur diesel Cat C-10 10 •2 L de 305 ch • 10 085 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 10 488 kg (23 000 lb) • PNBV de 1 768 kg (39 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 4 000 cm (160 po) • chasse-neige unidirectionnel de 3 •3 m (11 pi) • aileron de déneigement • racleur de soubassement de 3 •6 m (12 pi) • épandeur coulissant en polyéthylène • 1 essoreuse • commandes en cabine • carrosserie en acier McClain Galion de 3 •3 m (11 pi) de long x 7 •1 m (2 pi 7 po) de hauteur • système hydraulique arrière

Moteur diesel Ford Powerstroke V8 de 6 •4 L • 16 474 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 17 950 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 141 po • prise de force • capacité de 400 lb • montage avant • flèche télescopique articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • caisse de 9 pi x 96 po

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 7 124 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 300 lb • essieu arrière de 9 750 lb • PNBV de 13 200 lb • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 164 po • carrosserie Monroe de 11 pi

Moteur Cummins ISX 450ST 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • 15 180 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • pneus 275/80R22 •5 • suspension pneumatique International IROS • empattement de 4 283 cm (165 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles • équipement de Yellow Corp.

Flèche pivotante • bras de 90 cm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 18 cm • godet de creusement de 38 cm • pouce manuel

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L • 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 18 744 heures moteur • frein moteur • boîte automatisée Eaton Fuller FM-15E310B-LAS • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 443 cm (176 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • 4 passagers • pare-brise • lunette arrière • différentiel avant verrouillable • attelage • benne basculante manuelle • moteur à essence Polaris 2 cylindres

Moteur diesel 6 cylindres Cat C7 de 190 ch • 7 960 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 1 000 • essieu avant de 3 628 kg (8 000 lb) • essieu arrière de 5 628 kg (12 500 lb) • essieux moteurs Meritor RS-17-145 • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 8 628 kg (19 500 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 554 cm (216 po) • charrue Western bidirectionnelle de 2 •7 m (9 pi) • épandeur Swenson en acier inoxydable • 1 essoreuse • commandes en cabine • benne haute de 3 m (10 pi) de long x 91 cm (3 pi 6 po).

Moteur diesel Cummins ISX15 400ST 6 cylindres 15 L • 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FM-15E410B-LAS • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 10 243 kg (22 700 lb) • ponts moteurs Dana S23-190 • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 1 673 kg (34 700 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airglide • empattement de 3 914 cm (158 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Cummins M11 de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller à 9 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R24.5 • empattement de 4 888 cm (192 po) • caisse de 4 •2 m x 2 600 cm (17 pi x 102 po)