Great Lakes Regional Event, USA

Moteur diesel Ford 5 cylindres de 3 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 5 641 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 860 kg (4 130 lb) • essieu arrière de 2 490 kg (5 515 lb) • PNBV de 4 000 kg (9 000 lb) • 235/65R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 66 cm (141 po) • unité frigorifique de transport • carrosserie de 3 m (13 pi) x 190 cm (75 po) x 183 cm (72 po) de hauteur • véhicule de parc entretenu par des professionnels (PAG)

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 12 430 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 280 kg (9 080 lb) • essieu arrière de 7 780 kg (17 500 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 4 •56:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 245/70R19.5 • empattement de 508 cm (200 po) • unité frigorifique Carrier • 3 196 heures de fonctionnement • Morgan • carrosserie de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) haute • porte côté trottoir • rampe d'accès

Moteur diesel Hino Motors J05E-TP 4 cylindres 5 •1 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 270 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 138 po • unité frigorifique Thermo King • 7 296 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • carrosserie Supreme de 16 pi x 96 po de large x 91 po de haut • hayon élévateur • véhicule de flotte entretenu par des professionnels.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • 12 915 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 880 lb • essieu arrière de 7 780 lb • PNBV de 11 800 lb • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 521 cm (204 po) • unité réfrigérée Carrier • 6 389 heures de fonctionnement du moteur réfrigéré • Morgan 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) de largeur x 228 cm (90 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 7 877 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 533 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 6 •14:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • jantes en aluminium 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 722 cm (287 po) • unité frigorifique Thermo King T-1080S • 2 zones • 2 évaporateurs à distance • carrosserie Morgan de 8 •5 m (28 pi) x 259 cm (102 po) x 257 cm (101 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès • véhicule de parc entretenu professionnellement.

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 9 280 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-17.5-4 • rapport de pont de 5 •88:1 • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • cabine pneumatique • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 mm (228 po) • unité frigorifique Thermo King T-1080S • 7 054 heures de fonctionnement • 2 zones • 2 évaporateurs à distance • carrosserie Hackney de 6 •1 m (20 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 259 cm (102 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 880 kg (9 880 lb) • essieu arrière de 7 780 kg (17 500 lb) • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 490 cm (194 po) • unité réfrigérée Carrier • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) de largeur x 231 cm (91 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 5 •23 po³ 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • essieu arrière de 11 020 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 150 po • unité frigorifique Carrier • 6 598 heures de fonctionnement du moteur frigorifique : Morgan 18 pi x 96 po de large x 84 po de haut

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 11 362 heures moteur • boîte automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 080 kg (9 000 lb) • essieu arrière de 7 780 kg (17 500 lb) • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-4 • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 245/70R19.5 • empattement de 545 cm (214 po) • unité frigorifique Carrier Transcold • 9 053 heures moteur frigorifique • Morgan 6 •1 m (20 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) de hauteur • porte côté trottoir

Moteur diesel Isuzu 4 cylindres 317 po³ • 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • essieu arrière de 11 020 lb • PNBV de 16 000 lb • pneus avant 225/70R19.5 • pneus arrière 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 150 po • unité frigorifique Carrier • 4 365 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • Morgan 18 pi x 96 po de large x 79 po de haut • plancher canalisé

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • 9 926 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 280 kg (9 080 lb) • essieu arrière de 7 780 kg (17 500 lb) • rapport de pont de 4 •78:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • suspension à ressorts 245/70R19 •5 • empattement de 545 cm (214 po) • unité réfrigérée Carrier • carrosserie Morgan de 6 •1 m (20 pi) x 244 cm (96 po) x 233 cm (92 po) de hauteur • porte côté trottoir • plancher ventilé

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 240 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 11 461 heures de fonctionnement • boîte automatique Allison 2500 • essieux moteurs Detroit DA-RS-21 • rapport de pont de 5 •56:1 • PNBV de 1 490 kg (33 000 lb) • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 688 cm (270 po) • unité frigorifique Thermo King T-880S • alimentation de secours • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 259 cm (103 po) de haut • hayon élévateur

Moteur diesel 4 cylindres Isuzu • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 148 po • unité frigorifique Thermo King • carrosserie Morgan de 16 pi x 96 po de largeur x 82 po de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès • véhicule de flotte entretenu par des professionnels (PAG)

Moteur diesel Cummins ISB 6 cylindres 6 •7 L 200 ch • homologué EPA 2017 • transmission automatique Allison • essieu avant de 4 280 kg (9 880 lb) • essieu arrière de 7 780 kg (17 500 lb) • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • 245/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 510 cm (202 po) • unité réfrigérée Carrier • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) de large x 228 cm (90 po) de hauteur • porte côté trottoir • rampe d'accès