Great Lakes Regional Event, USA

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 97 po • largeur hors tout du pont de 97 po • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • roues extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 90 000 lb

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 11 pi • pont principal de 42 pi • largeur utile du pont de 97 po • largeur hors tout du pont de 97 po • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 90 000 lb

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • pont supérieur de 10 pi • pont principal de 43 pi • largeur utile du pont de 97 po • largeur hors tout du pont de 97 po • pont sur pneus • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 245/70R17.5 • PNBV de 80 000 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 m (10 pi) • pont principal de 11 •5 m (38 pi) • largeur utile du pont de 2 •48 m (98 po) • largeur hors tout du pont de 2 •48 m (98 po) • pont sur pneus • plancher en bois • pneus 255/70R22 •5 • PNBV de 36 368 kg (80 000 lb)

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • pont supérieur de 10 pi 2 po • pont principal de 42 pi 6 po • largeur utile du pont de 96 po • largeur totale du pont de 510 po • largeur d'élargissement de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois