Great Lakes Regional Event, USA

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 233 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 790 kg (5 990 lb) • essieu arrière de 4 540 kg (10 040 lb) • PNBV de 6 340 kg (14 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 540 cm (179 po) • carrosserie Knapheide 6108D54 de 2 •7 m (9 pi) • réservoir de carburant avec pompe

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L et 325 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • 2 332 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 000 lb • pneus 225/70R19 •5 • empattement de 175 po • carrosserie Knaphiede de 9 pi • véhicule de flotte entretenu par des professionnels (PAG)

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 6 317 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 278 kg (5 200 lb) • essieu arrière de 4 750 kg (9 750 lb) • PNBV de 6 900 kg (13 200 lb) • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 180 cm (162 po) • carrosserie Knapheide 6132DJ de 3 •3 m (11 pi) • équipement Herc Rentals.

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L et 325 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 2 247 heures de fonctionnement • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 175 po • carrosserie Knapheide de 9 pi • véhicule de flotte entretenu par des professionnels (PAG)

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 4 295 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 174 po • carrosserie de 9 pi • véhicule de flotte entretenu professionnellement (PAG)

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L et 305 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • liquide d'échappement diesel requis • 5 865 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte manuelle à 6 vitesses • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 18 750 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 175 po • carrosserie Knapheide K60D de 9 pi 6 po • véhicule de flotte entretenu par des professionnels (PAG)

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 9 500 lb • acier • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 136 po • carrosserie Monroe de 8 pi 2013 • équipement de William Charles Construction

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 9 500 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 134 po • carrosserie Monroe de 8 pi • équipement de William Charles Construction

Moteur à essence de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 9 500 lb • acier • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 134 po • carrosserie Monroe de 8 pi 2013 • équipement de William Charles Construction

Moteur à essence Ford V8 de 6 •2 L • homologué EPA 2019 • transmission automatique • essieu avant de 2 240 kg (4 800 lb) • essieu arrière de 2 940 kg (6 340 lb) • PNBV de 4 540 kg (10 000 lb) • 275/70R15 • suspension à ressorts • empattement de 4 132 cm (164 po) • carrosserie Knapheide 796 de 2 •47 m (8 pi 2 po) • compatible E85

Moteur diesel GM V8 de 6 •6 L • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 13 084 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 428 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 4 750 kg (9 750 lb) • PNBV de 5 928 kg (13 200 lb) • pneus avant 235/80R17 • pneus arrière 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 688 cm (270 po) • carrosserie Caseco de 2 •7 m (9 pi)

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA 2015 • transmission automatique • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 9 500 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 134 po • carrosserie Monroe de 8 pi • équipement de William Charles Construction

Moteur à essence Ford V10 de 6 •8 L • homologué EPA 2015 • 13 731 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 500 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • lecture de la carrosserie de 11 pi

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 278 kg (5 200 lb) • essieu arrière de 2 788 kg (6 100 lb) • PNBV de 4 588 kg (10 000 lb) • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 3 988 cm (157 po) • carrosserie de 2 •44 m (8 pi)

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • boîte automatique à 6 rapports • essieu avant de 4 400 lb • essieu arrière de 6 200 lb • PNBV de 9 500 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 134 po • carrosserie de 8 pi • équipement de William Charles Construction.

Moteur à essence Ford V10 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • 13 771 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie de 11 pi

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 6 100 lb • PNBV de 10 000 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 158 po • carrosserie Knapheide 796J de 8 pi 2 po

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA des États-Unis (2019) • 6 958 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 1 840 kg (4 100 lb) • essieu arrière de 2 740 kg (6 084 lb) • PNBV de 4 940 kg (9 900 lb) • 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 560 mm (140 po) • carrosserie Knapheide de 3 •15 m (10 pi 9 po)

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 6 100 lb • PNBV de 10 000 lb • 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 157 po • carrosserie KNAPHEIDE de 8 pi

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • essieu avant de 2 620 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 2 820 kg (6 200 lb) • PNBV de 4 280 kg (9 500 lb) • pneus avant 265/70R17 • pneus arrière 265/70R17 • suspension à ressorts • empattement de 3 900 cm (158 po) • carrosserie KNAPHEIDE 696j1 de 2 •4 m (8 pi)

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2012 • 12 459 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 300 lb • essieu arrière de 8 600 lb • PNBV de 12 300 lb • pneus avant 225/75R16 • pneus arrière 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 141 po

Moteur à essence V10 de 6 •8 L • homologué EPA (États-Unis) de 2009 • 5 232 heures de fonctionnement • boîte manuelle à 6 rapports • essieu avant de 6 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • carrosserie de 9 pi 7 po

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • essieu avant de 4 800 lb • essieu arrière de 8 200 lb • PNBV de 9 500 lb • 265/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 160 po • lecture de la carrosserie : 8 pi 2 po