Tulare, CA, USA

Unité de réfrigération Thermo King S-600 2016 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • balançoire

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 550 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de poids maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme

Moteur à essence V6 de 3 •5 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • climatisation • alimentation électrique

Cabine fermée • climatisation • direction assistée • homologation EPA (États-Unis) 2019 • pneus à ouverture • manuel

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA des États-Unis 2020 • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb •

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué US EPA 2017 • conforme aux normes CARB •

Cabine fermée • Power Shift • inverseur de marche avant/arrière • masses avant • 4 télécommandes arrière • prise de force 1000 •

Moteur diesel Detroit DD13 12 •8 L • 525 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • nécessite du diesel.

Moteur diesel Paccar MX-13 de 12 •9 L • homologué EPA des États-Unis 2019 • conforme aux normes CARB • nécessite un échappement diesel

Suspension pneumatique • suspension coulissante • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb • climatiseur •

Moteur diesel Volvo D13M-500 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du diesel.

Unité de réfrigération Thermo King C-600 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé •

Pompe hydraulique • réservoir en acier inoxydable de 500 gal • 15.00-16

Poste de conduite ouvert • largeur de compactage de 27 •5 po • système d'eau

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • étiquette EPA américaine 2015 • conforme aux normes CARB •

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher canalisé • porte battante • pneus 295/75R22.5 • 65 000 lb

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 410 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du diesel

Moteur Cummins ISX12N au gaz naturel comprimé (GNC) de 400 ch • homologué EPA des États-Unis 2019 • frein moteur •

Suspension à ressorts • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 285/75 R 24 •5 • PNBV de 65 000 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • sièges latéraux

Unité de réfrigération Thermo King C-600 • 15 405 heures au total • suspension pneumatique coulissante • latérale

Porte de sécurité en acier à passage unique • fenêtres à double vitrage avec pare-soleil • isolation R30 dans le toit • R19

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué US EPA 2016 • conforme aux normes CARB •

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 12 marches avant • 12 marches arrière • PowrReverser •

Moteur diesel Paccar MX-13 de 12 •9 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • un frein moteur et Eaton Fuller

Auvent • moteur diesel 4 cylindres John Deere • hydrostatique • plateau de réception de 27 pieds

Poste de conduite ouvert • attelage manuel • godet de chargeuse de 83 po • bras extensible • pelle rétrocaveuse de 12 po

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 550 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Moteur diesel Cummins X15 • homologué EPA (États-Unis) 2017 • conforme aux normes CARB • nécessite du liquide d'échappement diesel.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du diesel

Moteur diesel Detroit DD13 12 •8 L • 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • conforme aux normes CARB • nécessite du diesel.

Unité de réfrigération Thermo King Precedent S-600 2022 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales •

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué US EPA 2014 • conforme aux normes CARB •

Auvent • blocage de différentiel • 16 avant • 16 arrière • PowrQuad • inverseur avant/arrière • 2002 États-Unis

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 410 ch • homologué EPA (États-Unis) • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du diesel

Livré dans 4 boîtes ; L'ACTIF A ÉTÉ IMPORTÉ AUX ÉTATS-UNIS AVEC TOUS LES DROITS D'IMPORTATION PAYÉS

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Moteur Cummins ISX12N 6 cylindres au gaz naturel comprimé (GNC) 400 ch • étiquette EPA américaine 2019 •

Moteur à essence V8 de 6 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2021 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • 4 300 lb

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 65000

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2020 • chenilles de 48 cm (19 po) • attelage manuel • godet de 137 cm (54 po)

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher de bois franc • porte battante • pneus 295/75R22.5 68000

Unité de réfrigération Thermo King • suspension coulissante à ressort • plancher canalisé • porte battante •

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 470 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du diesel

Poste de conduite ouvert • chenilles de 25 cm (10 po) • coupleur manuel • godet de 137 cm (54 po)

Étiquette EPA américaine • moteur diesel 4 cylindres • hydrostatique

Suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Unité de réfrigération Thermo King Precedent D-600 • suspension coulissante à ressort • plancher canalisé • pivotante

Blocage de différentiel • 12 avant 12 arrière • SyncReverser • inverseur avant/arrière • niveau 4 • 90

Moteur diesel Detroit DD15 14 •8 L • 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • conforme aux normes CARB • nécessite du diesel.

Moteur diesel Cat 4 cylindres • puissance nominale de 59 •4 kVA/47 •5 kW • sortie triphasée • tension nominale de 208 V/480 V

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 24 vitesses avant • 12 vitesses arrière • PowrReverser •

Unité de réfrigération Thermo King 2017 • suspension pneumatique coulissante • jupes latérales • plancher gainé •

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • nécessite du diesel

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 16 marches avant • 16 marches arrière • PowrReverser •

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 410 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 13614

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 410 ch • homologué US EPA 2016 • conforme aux normes CARB •