Tulare, CA, USA

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 38 000 lb • PNBV de 50 000 lb • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière Super Singles 445/50R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 214 po • distance de la cabine à l'essieu de 120 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 251 po

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 248 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 278 kg (50 000 lb) • roues en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 558 cm (217 po) • distance de la cabine à l'essieu de 305 cm (120 po) • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 638 cm (251 po).

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L de 240 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • 16 431 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2200 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • essieu moteur Meritor MS-17-14X • rapport de pont de 5 •57:1 • PNBV de 11 800 kg (26 000 lb) • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 442 cm (175 po) • distance cabine-essieu de 221 cm (87 po) • distance cabine-extrémité du châssis de 365 cm (144 po).

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieux arrière de 9 525 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 5 •57:1 • PTAC de 14 996 kg (33 000 lb) • pneus 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 5 494 mm (216 po) • distance cabine-essieu de 3 811 mm (150 po) • distance cabine-extrémité du châssis de 610 mm (240 po)

Moteur diesel international 6 cylindres de 7 •6 L • homologué EPA (États-Unis) de 2006 • transmission automatique • 255/70R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 237 po • distance de la cabine à l'essieu de 170 po • distance de la cabine à l'extrémité du châssis de 293 po.

Moteur diesel 6 cylindres • transmission automatique • essieu avant de 4 536 kg • essieux arrière de 7 938 kg • PTAC de 11 795 kg • pneus 295/75R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 643 cm • distance cabine-essieu de 330 cm • distance cabine-extrémité du châssis de 570 cm

Moteur diesel 6 cylindres international • frein moteur • transmission automatique • 255/70R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 638 cm • distance cabine-essieu de 471 cm • distance cabine-extrémité du châssis de 750 cm

Moteur diesel V8 6 •4 L • homologation EPA américaine 2008 • transmission automatique à 6 vitesses • essieu avant de 2 948 kg • essieu arrière de 6 175 kg • PTAC de 8 845 kg • pneus 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 4 197 cm • distance cabine-essieu de 2 134 cm • distance cabine-extrémité du châssis de 3 380 cm