Tulare, CA, USA

Moteur diesel Paccar MX-13 12 •9 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller P0-16F112C 12 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • cabinette à toit plat de 48 po • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 187 po

Moteur diesel Paccar MX-13 de 12 •9 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • frein moteur • boîte automatique Eaton Fuller P0-16F112C à 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 22 700 lb • PNBV de 34 700 lb • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 48 po • jantes en aluminium • 275/80R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 187 po

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 450 ch • homologué EPA 2014 (États-Unis) • conforme aux normes CARB • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 vitesses • essieu avant 12 000 lb • essieux arrière 21 000 lb • essieux moteurs Meritor RS-23-161 • rapport de pont 3 •73:1 • PTAC 33 000 lb • cabine couchette à toit surélevé de 48 po • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 198 po • double réservoir de carburant.