Western Canada Regional Event, CAN

Moteur diesel Paccar PX-6 à 6 cylindres • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • 20 462 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 3 629 kg • essieu arrière de 8 185 kg • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 11 794 kg • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 204 po • caisse de 17 pi 9 po x 102 po

Moteur diesel 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller • blocage de différentiel • essieu avant de 16 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 56 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • suspension pneumatique • empattement de 298 po • caisse de 24 pi x 97 po • crochet d'attelage

Moteur diesel Cat C7 6 cylindres 7 •2 L 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2006 • conforme aux normes CARB • boîte manuelle 6 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 kg • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 204 po • caisse de 20 pi x 96 po

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 8 013 heures de fonctionnement • transmission automatique • blocage de différentiel • 245/75R17 • suspension à ressorts • empattement de 3 500 mm • caisse de 2 •44 m x 213 cm.

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 5 •9 L 325 ch • homologué EPA (États-Unis) 2006 • PNBV de 5 480 kg (12 200 lb) • 235/80R17 • suspension à ressorts • empattement de 4 060 cm (160 po) • caisse de 2 •7 m x 244 cm (9 pi x 96 po)

Moteur à essence GMC Vortec V8 • homologué EPA (États-Unis) en 2000 • transmission automatique • essieu avant de 1 840 kg (4 100 lb) • essieu arrière de 3 340 kg (7 500 lb) • PNBV de 4 540 kg (10 000 lb) • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 334 cm (132 po) • caisse de 2 •7 m x 231 cm (9 pi x 91 po)