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Localisé
Post Falls, ID
Post Falls, ID
Utilisation
581 h
581 h
Numéro de série
35219
35219
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#15726440
Livré
Non
Caractéristiques
Transmission manuelle Eaton Fuller, moteur Carrier de 581,2 heures, moteur diesel Cummins 6 cylindres Carrier, moteur diesel supérieur Cummins, flèche de 15,2 m (50 pi), poulie de levage Johnson à 2 réas, boule de révision

























Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
35 219
Compteur horaire / compteur kilométrique
581,3 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
Il y a une étiquette de certification de sécurité avec une date d'expiration.
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité disponible
Tableau des charges
Non

Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel











Heures du moteur inférieur/porteur
Moteur Carrier 581,2 heures
Sièges/accoudoirs
Miroirs
Commandes de direction
Commandes hydrauliques
Commandes de transmission
Console de bord
Pression d'huile moteur
Jauge inopérante. Jauge dépassant les registres en fonctionnement.
Feux d'avertissement du moteur
Jauges
Opérationnel
Chauffage
Non vérifié opérationnellement
Vérification de fonctions limitées
L'équipement était hors service. Le fonctionnement des principaux composants n'a pas pu être vérifié. La politique de l'entreprise exige la présence d'un opérateur certifié pour la manœuvre de la grue. La section de la grue n'était pas disponible au moment de l'inspection prévue. Les batteries de la station supérieure étaient déchargées.










Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.








Boîte de vitesses
Opérationnel
Embrayage
S'engage
Pompe prise de force
Opérationnel
Essieu directeur (non moteur)
Essieu avant
Essieu arrière
Butées d'essieu
En place
Finales des transmissions
Vérification limitée des fonctions - Transporteur
La transmission était opérationnelle sans charge.




















Attelage de direction
Jeu du volant
Type de frein
Air
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Vérification de fonctions limitées (freins)
Les freins n'ont pas été vérifiés fonctionnellement.
État des ressorts/crochets
Connexions électricité/air externes
Non vérifié opérationnellement
Condition du cadre
Traversées
Taille des pneus
Tous les pneus sont de même dimension : pneus avant 14.00-24, pneus arrière 14.00-24.
État des pneus
Profondeur de sculpture
LF 29 /32", LR 18 /32", LMI 12 /32", LMO 5 /32", LRI 14 /32", LRO 15 /32", RRI 12 /32", RRO 12 /32", RMI 16 /32", RMO 11 /32", RR 28 /32", RF 27 /32"
État de la roue
Goujons
Traverses de vérins
Cylindres de
Coussins de vérin






Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Principal de Palan
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique n'a pas pu être vérifié opérationnellement.

Relevé du compteur horaire
01133,5 heures - IronPlanet n'offre aucune garantie quant aux heures/miles réels ; nous ne pouvons rapporter que ce qui peut être observé visuellement.












Miroirs
Verre
Aucun dommage visible
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Testé en fonctionnement avec une charge., LSI, GS550
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Graphiques de chargement
Aucun trouvé
Jauges
Freins de palan
Vérification de fonctions limitées





Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté droit















Tambours de palan et de bras
Tambours à percussion
Embrayages de palan et de bras
Broches du bras principal
Ligne d'ancre (ligne de tension)
Type de câble
Poulies en pointe de flèche
Section de la flèche à bras
Ossature/mât
Arrêts du bras
Membrures du bras principal
Longueur de la flèche
48 pieds de longueur totale
Indicateur d'angle de bras
Ne se balance pas librement
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Swing Drive
Vérification de fonction limitée
L'unité n'a pas pu être démarrée et exécutée ; plusieurs composants n'ont pas pu être vérifiés.




Bloc de charge principal
Boulet de descente libre
Guide de câble
Troisième tambour
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 8 janvier 3000. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Acheminez votre équipement là où vous en avez besoin avec les solutions « tout compris » de logistique et d’expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous occupons de chaque étape du parcours grâce à notre service tout-inclus qui vous permet d’acheminer rapidement et efficacement votre équipement à travers les frontières, les continents et les océans
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.