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Localisé
Pine Bluff, AR
Pine Bluff, AR
Utilisation
74 256 km
74 256 km
Numéro de série
4080-8176
4080-8176
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#12481144
Livré
Non
Caractéristiques
Transmission automatique à 4 rapports, moteur porteur diesel (10 958,6 heures), climatisation, indicateur de moment de charge EKS 83, moteur supérieur diesel Mercedes-Benz, longueur de flèche minimale de 9,75 m et maximale de 43 m, fléchette repliable de 7,92 m à 12,80 m, poulie de renvoi à 1 réa de 18 000 kg, contrepoids de 8,9 tonnes
Remarques
**Aucun titre de propriété disponible. Un acte de vente sera fourni pour le transfert de propriété.**




















































Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
4080-8176
CE Mark
Marquage CE
Compteur horaire / compteur kilométrique
74 256 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains ne sont pas opérationnels
Étiquette de certification de sécurité
Il y a une étiquette de certification de sécurité avec la date du 21/02/2025, étiquette d'inspection de la grue mobile
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité non disponible
Tableau des charges
Oui

Réveil de portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Inopérable
Ceintures de sécurité
Opérationnel, non équipé
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel
























Heures du moteur inférieur/porteur
Moteur Carrier 10958,6 heures
Miroirs
Commandes de fenêtre
Opérationnel
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Inopérable
Pression d'huile moteur
Jauge inutilisable
Voyants d'avertissement
Opérationnel
Jauges
Pression d'huile, les manomètres sont hors service.
Sélecteur de vitesse
Contrôle des freins
Miles ECM
Impossible d'obtenir la lecture de l'ECM
Chauffage
Inopérable
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.









Blow-by (observation visuelle subjective)
Visible
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Après un démarrage assisté, le moteur a démarré. Il n'a pas redémarré après un arrêt sans assistance.






























Boîte de vitesses
Opérationnel
Essieu directeur (non moteur)
Essieu avant
Différentiel (milieu)
Essieu arrière
Butées d'essieu
Finales des transmissions
Vérification limitée des fonctions - Transporteur
La transmission était opérationnelle, sauf indication contraire.
Attelage de direction
Jeu du volant
Type de frein
Air
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Frein à main
Vérification de fonctions limitées (freins)
Les freins de service étaient opérationnels.
Coussins de sécurité gonflables
Suspension hydraulique
Condition du cadre
Traversées
État des pneus
État de la roue
Goujons














Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Fuite sous la grue. Fuite au stabilisateur arrière gauche.
Vérins de stabilisateur
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.


















Relevé du compteur horaire
Aucun compteur supérieur n'est présent - IronPlanet ne garantit pas le nombre réel d'heures/kilomètres ; on ne peut que rapporter ce qui est visible visuellement.
Ceintures de sécurité
Non équipé
Vitres de cabine
Sièges/accoudoirs
Klaxon
Inopérable
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Indicateur de moment de charge
Opérationnel
Anti Two Block
Opérationnel
Commandes hydrauliques
Pression d'huile
L'indicateur de défaut s'éteint lorsque la pression d'huile moteur augmente.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Climatisation
Inopérable
Chauffage
Inopérable
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.












Étiquette de contrôle des émissions
Aucun trouvé
Compresseur de climatisation
Ceinture manquante
Fuite des gaz au point mort (observation subjective)
Mineur
Démarreur
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification de fonction limitée
Après un démarrage assisté, le moteur a démarré. Il n'a pas redémarré après un arrêt sans assistance.




































Broches du bras principal
Sections du bras principal
Poulies
Section Tête de flèche
Plaques d'usure
Usure importante
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Vérification des fonctions limitées (tout-terrain)
Les principaux composants de la grue fonctionnaient malgré l'usure et les dommages.
Traverses de vérins
Bruyant lors de l'actionnement
Vérins de stabilisation
Coussins de vérin











Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Fuite sous la grue. Fuite au stabilisateur latéral gauche.
Moteur pivotant
Principal de Palan
Cylindres de nacelle
Vérins de flèche télescopiques
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.





Extension des bras
Non vérifié opérationnellement
Bloc de charge principal
Usure mineure
Guide de câble
Contrepoids
Analyse d'échantillons d'huile
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 8 janvier 2031. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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