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Localisé
Pickardville, AB, CAN
Pickardville, AB, CAN
Utilisation
31 474 km
31 474 km
Numéro de série
1NKDXBTX84R973533
1NKDXBTX84R973533
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#14954906
Livré
Non
Caractéristiques
Prise de force, foreuse à boue, treuil, stabilisateurs verticaux, stabilisateurs arrière, moteur diesel Cat C15 6 cylindres 14,6 L 525 ch, homologué EPA 2003, conforme CARB, vanne d'arrêt d'air positive, 17 134 heures moteur, régulateur de vitesse, frein moteur, transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-16918B 18 vitesses, double blocage de différentiel, essieu avant 17 000 kg, essieux arrière 26 300 kg, essieux moteurs Dana TDS583P, rapport de pont 4,56:1, PTAC 43 300 kg, jantes en aluminium, pneus avant 425/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, double direction, châssis renforcé, suspension pneumatique Neway série AD, empattement 789 mm, prise de force, kit hydraulique, treuil à vérin hydraulique, foreuse Cora Lynn Console de commande du foreur, gamme 3 30 000 lb de traction à une seule ligne 60 000 lb de traction à deux lignes 6 000 lb de couple sur l'entraînement supérieur. Prise de force, foreuse à boue, treuil, stabilisateurs verticaux, stabilisateurs arrière, transmission manuelle 18 vitesses CAT C15 MBN, différentiels autobloquants 6 positions, essieu avant 17 000 kg, essieux arrière 31 300 kg, suspension 26 300 kg, essieux moteurs Spicer TDS583P, rapport de pont 4,56:1, pneus avant 425/65R22.5, pneus arrière 11R24.5, double boîtier de direction, châssis double, suspension pneumatique Neway série AD, empattement 790 mm, flèche de 14,2 m, vérin hydraulique, capacité de levage 38 550 kg, couple de 6 780 Nm, Gardner-Denver FX Moteur du châssis à pompe duplex : Cat C15 6NZ 18 vitesses












































Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NKDXBTX84R973533
Compteur horaire / compteur kilométrique
31 474 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Oui
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains feux ne fonctionnent pas, les feux avant gauche ne fonctionnent pas.


















État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine 2003, conforme aux normes CARB
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Ceinture manquante
Blow-by (observation visuelle subjective)
Aucune vapeur ou pression notable
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.
























Heures du moteur
17 134 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Les deux manuels
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
La jauge indique une pression dans la plage de fonctionnement. ~47 PSI. Manomètre inopérant.
Feux d'avertissement du moteur
En mode opérationnel, les témoins de contrôle du moteur et d'arrêt du moteur s'allument lorsque la prise de force est engagée.
Jauges
Opérationnel, non vérifié opérationnellement
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Frein moteur
Opérationnel
Embrayage
S'engage
Contrôle de la prise de force
Air engagé, opérationnel
Miles ECM (Miles surveillés)
Le lecteur n'affichera pas le kilométrage de l'ECM
Climatisation
Non vérifié en fonctionnement, courroie manquante
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.





















































































Composants de direction
Essieu directeur (non moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Prise de force
Opérationnel, à commande aérienne
Pompe prise de force
Opérationnel
Condition du cadre
Essieu avant
Différentiel (milieu)
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
La transmission était opérationnelle sans charge.
Stations de villégiature / suspensions
Manches de suspension
Coussins de sécurité gonflables
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus à traction centrale gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus à traction centrale droite
Pneus de traction avant droite
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
Trousse d'étanchéité en plomberie
Non vérifié opérationnellement
Réservoir hydraulique
Contrôle de fonctionnement limité - Freins
Les freins de service sont opérationnels, le frein de stationnement est opérationnel.







Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Graphiques de chargement
Affiché sur la paroi de la cabine, côté conducteur arrière
Pression d'huile
Jauge inutilisable
Jauges
Non vérifié opérationnellement



























Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres
Non vérifié opérationnellement
Broches et douilles des cylindres
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
















État du bras
Entraînement du perforateur
Non vérifié opérationnellement
Colliers / étaux
Vérification de fonction limitée
Les principaux composants du châssis ne pouvaient pas être actionnés.
Analyse d'échantillons d'huile
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mardi 8 janvier 2030. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Acheminez votre équipement là où vous en avez besoin avec les solutions « tout compris » de logistique et d’expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous occupons de chaque étape du parcours grâce à notre service tout-inclus qui vous permet d’acheminer rapidement et efficacement votre équipement à travers les frontières, les continents et les océans
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.