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Localisé
Lithonia, GA
Lithonia, GA
Utilisation
193 784 mi
193 784 mi
Numéro de série
1M2AG11C16M035013
1M2AG11C16M035013
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#13278478
Livré
Non
Caractéristiques
Moteur diesel Mack 6 cylindres 728 cid 370 ch, homologué EPA 2005, 11 306 heures moteur, climatisation, régulateur de vitesse, vitres électriques, frein moteur, boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller 8LL, cabine à suspension pneumatique, pneus avant 425/65R22.5, pneus arrière 12R22.5, double direction, châssis renforcé, suspension à ressorts Camelback, empattement de 190 pouces, prise de force, benne Benson en aluminium de 13 pieds 6 pouces de long x 3 pieds 6 pouces de hauteur, goulotte de hayon



















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1M2AG11C16M035013
Deuxième photo du numéro de série/NIV
Compteur horaire / compteur kilométrique
193784 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Étiquette de conformité aux normes fédérales pour véhicules à moteur
Oui
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Essieu directeur
Essieu arrière
Essieu arrière



















État des émissions
Étiquette de l'EPA américaine de 2005
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Ceinture manquante
Blow-by (observation visuelle subjective)
Visible
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Fonctionnel, fuites d'air audibles après l'arrêt
Pompe à injection
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
pompe à eau
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et fonctionné. L'alternateur est bloqué.




























Heures du moteur
11 306,0 heures moteur
Miroirs
Commande de vitres
Les deux puissances
Sièges/accoudoirs
Housse de siège gauche déchirée
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Klaxon pneumatique opérationnel, Klaxon électrique opérationnel
Pression d'huile
Le témoin de défaut s'éteint une fois que la pression d'huile moteur est augmentée à 25 PSI.
Feux d'avertissement du moteur
Fonctionnel, le voyant de défaut électrique reste allumé, l'appareil a des problèmes électriques, le tableau de bord s'éteint.
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Commande de frein
Opérationnel
Frein moteur
Non vérifié opérationnellement
Embrayage
S'engage
Contrôle de la prise de force
Air engagé, opérationnel
Miles ECM (Miles surveillés)
Impossible d'obtenir la lecture de l'ECM
Climatisation
Inopérable
Chauffage
Opérationnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.





























Composants de direction
Essieu directeur (moteur)
Boîte de vitesses
Opérationnel
Prise de force
Opérationnel, à commande aérienne
Pompe prise de force
Opérationnel
Essieu avant
Essieu arrière
Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.
Suspension de cabine Air Bags
Condition du cadre
Stations de villégiature / suspensions
Manches de suspension
Pneu de gauche
Pneus de traction avant gauche
Pneus de traction arrière gauche
Pneus de traction arrière droite
Pneus de traction avant droite
Pneu crevé extérieure
Pneu directeur droit
État de la roue
Goujons
L'écrou de roue de l'essieu moteur avant droit est desserré
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Cylindres
Broches et douilles des cylindres
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
Frein à main
Vérification de fonctions limitées (freins)
Le système de freinage a fonctionné, arrêtant et maintenant la machine.


















Benne
Hayon
Attache du hayon
Fonctionnement pneumatique, inopérant
Cadre de soutien
Points d'articulation
Connexions électricité/air externes
Non vérifié opérationnellement
Attelage à pivot
Non vérifié opérationnellement
Analyse d'échantillons d'huile
Les articles doivent être payés en entier d’ici le mercredi 8 janvier 2031. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Acheminez votre équipement là où vous en avez besoin avec les solutions « tout compris » de logistique et d’expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous occupons de chaque étape du parcours grâce à notre service tout-inclus qui vous permet d’acheminer rapidement et efficacement votre équipement à travers les frontières, les continents et les océans
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.