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Longview, TX
19 896 h
8501058
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Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#13900457
Livré
Non
Année
2008
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
8501058
Caractéristiques
Climatiseur, système antiblocage, indicateur de moment de charge, homologation EPA américaine 2008, flèche de 30,5 m, palan auxiliaire, poulie Rooster, moufle à crochet Johnson 60 tonnes, 4 poulies, 2 399 lb, boule de révision, système de retrait du contrepoids, patins de chenille lisses de 91 cm, chenilles extensibles


























Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
8501058
CE Mark
Aucun marquage CE trouvé
Compteur horaire / compteur kilométrique
19896 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Porte endommagée
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Étiquette de certification de sécurité
Il y a une étiquette de certification de sécurité avec la date du 3-7-25
Rapport de certification de sécurité
Rapport de certification de sécurité disponible
Tableau des charges
Oui


Réveil de portefeuille
Inopérable
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Non équipé
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel

























Miroirs
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Inopérable, aucune étiquette trouvée. Machine inspectée en mode gréage. LMI n'a pas pu être allumée.
Commandes hydrauliques ou pneumatiques
Graphiques de chargement
Carnet de cartes dans la cabine
Pression d'huile
Aucun indicateur de pression d'huile
Feux d'avertissement du moteur
Inopérable
Jauges
Les indicateurs de température et de carburant sont hors service.
Freins de palan
Chute libre inopérante sur la ligne principale pour blocage.
Indicateur de rotation du tambour
Non opérationnel
Climatisation
Opérationnel
Chauffage
Non vérifié opérationnellement
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.



















Moteur
Étiquette de l'EPA américaine 2008
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Opérationnel
Blow-by (observation visuelle subjective)
Mineur
Démarreur
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite. Accumulation d'huile en haut de la culasse.
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.




Moteurs d'entraînement
Finales des transmissions
Vérification de fonctions limitées (transmission-grue sur chenilles)
La transmission fonctionnait correctement sans charge.
















Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Principal de Palan
Palan auxiliaire
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.
























Tambours de palan et de bras
Fonctionnement hydraulique
Tambours à percussion
Fonctionnement hydraulique
Broches du bras principal
Ligne d'ancre (ligne de tension)
Type de câble : L'une des sections de 3 mètres (10 pieds) est dépourvue de ses deux lignes de suspension.
Poulies en pointe de flèche
Section de la flèche à bras
Ossature/mât
Arrêts du bras
Membrures du bras principal
Longueur de la flèche
19 pieds de longueur totale, 21 pieds de longueur à l'extrémité, (1) section de 40 pieds et (2) sections de 10 pieds
Indicateur d'angle de bras
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Vérification de fonction limitée
Les principaux composants du châssis fonctionnaient lorsqu'ils ont été vérifiés sans charge.


















Cadre de rouleau gauche
Tendeur de chenille gauche
Patins de chenille gauche
Rouleaux de chenille gauches
Roue folle gauche
Pignon gauche
Cadre de rouleau droit
Tendeur de chenille droit
Patins de chenille droits
Rouleaux de chenille droits
Roue folle droite
Pignon droit
















Bloc de charge principal
Endommagé sur le côté. Le ressort du loquet de sécurité est hors service.
Boulet de descente libre
Contrepoids
Analyse d'échantillons d'huile
| engine | hydraulic | |
|---|---|---|
| date of analysis | Sep 15, 2025 | Sep 15, 2025 |
| Silicon | 1.61 PPM | 5.26 PPM |
| Tin | 0 PPM | 0 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0.01 PPM |
| Aluminum | 2.54 PPM | 0.37 PPM |
| Chromium | 0.31 PPM | 0.17 PPM |
| Lead | 0.47 PPM | 0.36 PPM |
| Copper | 2.07 PPM | 5.57 PPM |
| Nickel | 0.2 PPM | 0.03 PPM |
| Iron | 10.79 PPM | 19.19 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
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L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
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