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Localisé
Williston, ND
Williston, ND
Utilisation
1 068 654 mi (1 719 832 km)
1 068 654 mi (1 719 832 km)
Numéro de série
1NKDX4EX4BJ292015
1NKDX4EX4BJ292015
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#15079331
Livré
Oui
Caractéristiques
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 500 ch, nécessite du liquide d'échappement diesel, 21 279 heures de fonctionnement, frein moteur, transmission manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports, double blocage de différentiel, essieu avant de 6 500 kg, essieux arrière de 25 800 kg, essieux moteurs Dana D46 de 170 ch, rapport de pont de 3,91:1, PTAC de 32 300 kg, cabine à suspension pneumatique, jantes en aluminium, pneus 11R24.5, suspension pneumatique Hendrickson, empattement de 6,50 m, prise de force, réservoir en aluminium Beall de 18 400 litres, code TC407, passerelle, pompe hydraulique, attelage à anneau













Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
1NKDX4EX4BJ292015
Photo du numéro de série/NIV du timbre du cadre
Compteur horaire / compteur kilométrique
1068654 mi - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.












État des émissions
L'EPA des États-Unis n'est pas conforme et exige un fluide d'échappement diesel
Vérification limitée des fonctions
Après un démarrage assisté, le moteur a démarré. Il n'a pas redémarré après un arrêt sans assistance.



Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.

Freins
Les freins sont opérationnels.


Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.










Heures du moteur
21 279 heures moteur
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.











Déficiences
Les composants/systèmes défectueux comprennent, sans toutefois s'y limiter : le poste de commande, le moteur et le système d'émission (qui a été modifié). Les voyants d'avertissement restent allumés. Fuites d'huile.
Les articles doivent être payés en entier d’ici le vendredi 8 mai 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
PaiementsSoumettez votre article à VeriTread et recevez des devis de fret gratuitement et sans obligation.
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.