



221 Photos
Localisé
Fob Mumbai, IND
Fob Mumbai, IND
Utilisation
17 034 km
17 034 km
Numéro de série
63003186/ W09300630FWG12186
63003186/ W09300630FWG12186
Loading...
Ce lot est protégé par l’assurance IronClad
Achetez en toute confiance en sachant que ce lot a fait l’objet d’une inspection complète par un inspecteur qualifié.
Numéro d’identification
#14648597
Livré
Non
Caractéristiques
Transmission automatique Allison, moteur porteur Mercedes-Benz V8 diesel (15 735 h), caméra sur tambour, cabine basculante, système antiblocage, indicateur de moment de charge EKS 5, moteur supérieur diesel Mercedes-Benz, longueur de flèche minimale : 15,6 m, longueur maximale : 80 m, fléchette repliable de 12 m à 37 m, palan à crochet Manitowoc à 7 réas d’une capacité de 1 750 kg (160 tonnes), contrepoids de 92,5 tonnes, système de retrait du contrepoids, palans à crochet supplémentaires de 125 tonnes, 80 tonnes et 32 tonnes.














Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
CE Mark
Aucun marquage CE trouvé
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
63003186/ W09300630FWG12186
Compteur horaire / compteur kilométrique
17 034 km - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Éclairage extérieur fonctionnel
Opérationnel
Peinture
Étiquette de certification de sécurité
Il n’y avait aucune étiquette de certification de sécurité sur la machine.
Tableau des charges
Oui
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Non équipé
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel























Heures du moteur inférieur/porteur
Moteur Carrier de 15 735 heures
Miroirs
Rétroviseur inférieur droit fissuré
Commandes de fenêtre
Opérationnel
Sièges/accoudoirs
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Commandes d'orientation
Klaxon
Opérationnel
Pression d'huile moteur
L'indicateur de défaut s'éteint lorsque la pression d'huile moteur augmente.
Voyants d'avertissement
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Sélecteur de vitesse
Contrôle des freins
Frein moteur
Non vérifié opérationnellement
Contrôle de la prise de force
Opérationnel
Climatiseur
Inopérable
Chauffage
Fonctionnement non vérifié, ventilateur non fonctionnel
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.







Blow-by (observation visuelle subjective)
Mineur
Démarreur
Opérationnel
Compresseur d'air
Opérationnel
Pompe à injection
Opérationnel
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.






































Boîte de vitesses
Ralentisseur
Hydraulique : Ralentisseur
Pompe prise de force
Opérationnel
Essieu directeur (non moteur)
Essieu avant
Différentiel (milieu)
Essieu arrière
Finales des transmissions
Vérification limitée des fonctions - Transporteur
La transmission n'a pas pu être vérifiée opérationnellement.
Attelage de direction
Jeu du volant
Type de frein
Air
Commande du cylindre moteur/frein
Conduite de frein/Tuyaux
Non vérifié opérationnellement
Vérification de fonctions limitées (freins)
Les freins n'ont pas été vérifiés fonctionnellement.
État des ressorts/crochets
La deuxième roue avant gauche de la suspension présente une fuite au niveau du haut du vérin hydraulique.
Condition du cadre
Traversées
Aucun dommage visible
État des pneus
Le pneu arrière gauche et le deuxième pneu avant droit présentent une large fissure sur le flanc.
État de la roue
Goujons




Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Vérins de stabilisateur
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.



















Relevé du compteur horaire
11962 heures - IronPlanet ne garantit pas le nombre réel d'heures/kilomètres ; on ne peut que rapporter ce qui peut être observé visuellement.
Sièges/accoudoirs
Indicateur de moment de charge
Fonctionnel, sous tension
Anti Two Block
Opérationnel
Commandes hydrauliques
Pression d'huile
L'indicateur de défaut s'éteint lorsque la pression d'huile moteur augmente.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Freins de palan
Climatisation
Inopérable
Chauffage
Non vérifié opérationnellement
Vérification limitée des fonctions
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.
















Étiquette de contrôle des émissions
Aucun trouvé
Fuite des gaz au point mort (observation subjective)
Mineur
Démarreur
Radiateur
Impossible d'ouvrir le bouchon à cause de la température, fuite du réservoir.
Fuites d'huile
Côté moteur, traces de suintement. Source non identifiable.
Fuites du système de refroidissement
Réservoir
Moteur - Côté droit
Vérification de fonction limitée
Le moteur a démarré et a fonctionné.













































Broches du bras principal
Sections du bras principal
Poulies
Section Tête de flèche
Plaques d'usure
Roulements de plaque tournante
Vérification des fonctions limitées (tout-terrain)
Les principaux composants de la grue fonctionnaient lors de la vérification sans charge.
Traverses de vérins
Vérins de stabilisation
Non testé en fonctionnement
Coussins de vérin











Pompes (hydrauliques)
Moteurs hydrauliques
Soupapes
Réservoir hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Moteur pivotant
Principal de Palan
Cylindres de nacelle
Fuite au joint
Vérins de flèche télescopiques
Non testé sur le plan opérationnel












































Extension des bras
Lors de l'inspection, certains composants ou caractéristiques de cette grue n'étaient pas visibles, étaient inaccessibles ou n'ont pas pu être vérifiés en raison de l'emballage ou de leur positionnement.
Bloc de charge principal
Lors de l'inspection, certains composants ou caractéristiques de cette grue n'étaient pas visibles, étaient inaccessibles ou n'ont pas pu être vérifiés en raison de l'emballage ou de leur positionnement.
Contrepoids
Les articles doivent être payés en entier d’ici le jeudi 6 avril 2028. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
Acheminez votre équipement là où vous en avez besoin avec les solutions « tout compris » de logistique et d’expédition porte-à-porte de Ritchie Bros. Nous nous occupons de chaque étape du parcours grâce à notre service tout-inclus qui vous permet d’acheminer rapidement et efficacement votre équipement à travers les frontières, les continents et les océans
Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.