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Localisé
Humble, TX
Humble, TX
Utilisation
2 949 h
2 949 h
Numéro de série
DHKCEAAVEI6002341
DHKCEAAVEI6002341
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14422479
Livré
Oui
Année
2018
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
DHKCEAAVEI6002341
Caractéristiques
Étiquette EPA américaine 2018, flèche pivotante, bras de 2,24 m, circuit hydraulique auxiliaire, lame de remblayage, chenilles en caoutchouc de 45,7 cm, godet de terrassement de 61 cm
















Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
DHKCEAAVEI6002341
Compteur horaire / compteur kilométrique
2949 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.
Peinture
État de la plaque métallique (fibre de verre)
Marches/échelles
Poignées
Vitres de cabine
Éclairage extérieur fonctionnel
Certains éléments ne fonctionnent pas, les feux de cabine ne fonctionnent pas

Réveil de portefeuille
Opérationnel
Klaxon
Opérationnel
Ceintures de sécurité
Opérationnel
Levier de verrouillage des gouvernes
Opérationnel
Manuel de sécurité actuel
Manuel d'opérateur/maintenance actuel













Sièges/accoudoirs
Miroirs
Commandes de direction
Commandes hydrauliques
Commande hydraulique auxiliaire
Non vérifié
Commandes de transmission
Console de bord
Pression d'huile moteur
L'indicateur de défaut s'éteint lorsque la pression d'huile moteur augmente.
Feux d'avertissement du moteur
Opérationnel
Jauges
Opérationnel
Climatiseur
Inopérable
Chauffage
Inopérable
Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.








Moteur
Étiquette de l'EPA américaine 2018
Étiquette d'émission
compresseur de climatisation
Le compresseur ne s'enclenche pas
Blow-by (observation visuelle subjective)
Système de recirculation
Démarreur
Opérationnel
Système d'échappement
Radiateur
Fuites d'huile
Aucune fuite qui goutte
Fuites de carburant
Aucune fuite qui goutte
Fuites du système de refroidissement
Aucune fuite qui goutte
Moteur - Côté gauche
Moteur - Côté droit
Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.




Moteur d'entraînement gauche
Moteur d'entraînement droit
Transmission finale gauche
Transmission finale droite
Vérification de fonction limitée
Le groupe motopropulseur était opérationnel.












Pompes (hydrauliques)
Soupapes
Réservoir hydraulique
Changeur de modèle de commande hydraulique
Tuyaux (hydrauliques)
Plomberie hydraulique auxiliaire
Non vérifié opérationnellement, Bout du bras
Moteur pivotant
Pivot central hydraulique
Les vérins d'oscillation de bras
Vérins de levage de bras
Vérin du bras
Vérin de godet
Vérins de levage de lame
Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique était opérationnel.








État du bras
État du levier
Pivot de tour
Mouvements lourds
Broche et douilles de la base du bras
Broche et douilles Levier à bras
Broche et douilles Levier à godet
Mouvements lourds
Roulements de plaque tournante
Revêtements inférieurs
Vérification de fonction limitée (chargeuse-pelleteuse)
Les principaux composants étaient opérationnels avec les dommages constatés.
















Cadre de rouleau gauche
Tendeur de chenille gauche
Hauteur de crampon gauche
20 mm
Rouleaux porteurs gauches
Rouleaux de chenille gauches
Roue folle gauche
Pignon gauche
Cadre de rouleau droit
Tendeur de chenille droit
Hauteur de crampon droit
20 mm
Rouleaux porteurs droits
Rouleaux de chenille droits
Roue folle droite
Pignon droit




Condition de la pelle hydraulique
Courbé
Tranchant / Dents / Adaptateurs
Condition de la lame
Condition de l'arête de la lame
Réparation de soudure
Analyse d'échantillons d'huile
| engine | hydraulic | |
|---|---|---|
| date of analysis | Feb 24, 2026 | Feb 24, 2026 |
| Silicon | 3.48 PPM | 4.75 PPM |
| Tin | 1.33 PPM | 0.44 PPM |
| Silver | 0 PPM | 0.03 PPM |
| Aluminum | 2.52 PPM | 3.09 PPM |
| Chromium | 0.1 PPM | 0.24 PPM |
| Lead | 0.13 PPM | 0.85 PPM |
| Copper | 0.21 PPM | 7.51 PPM |
| Nickel | 0.21 PPM | 0.05 PPM |
| Iron | 8.55 PPM | 8.93 PPM |
| Glycol | NEG | N/A |
| Water | NEG | N/A |
| Fuel | <5% | <5% |
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 28 mars 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.