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Polotitlán de la ilustración, MEX, MEX
9 153 h
LXGCPA431LA010207
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Un employé qualifié de Ritchie Bros. a recueilli des informations détaillées sur l’équipement et a effectué des tests fonctionnels sur les composants clés de cet équipement. Vous, ou un mandataire, pouvez également inspecter tous les articles sur place avant d’enchérir le jour de la vente.
Numéro d’identification
#14413856
Livré
Oui
Année
2020
Fabricant
Modèle
Type d’actif
Numéro de série ou VIN
LXGCPA431LA010207
Caractéristiques
Transmission manuelle rapide à 8 vitesses, moteur diesel Carrier 6 cylindres, longueur de flèche de 10,7 m (35 pi) minimum à 40 m (131 pi) maximum, fléchette pivotante de 8,2 m (27 pi) à 14,9 m (49 pi), poulie de renvoi à 6 réas
Remarques
Non admissible aux plaques locales ou fédérales / Non susceptible d'avoir des plaques locales ou fédérales










Rotation
Photo en vedette
Image, coin avant gauche
Image, coin arrière gauche
Image, coin arrière droit
Image, coin avant droit
Numéro de série/Numéro d'identification du véhicule automobile
LXGCPA431LA010207
Compteur horaire / compteur kilométrique
9153 heures - Aucune garantie n'est donnée quant aux heures/miles/kilomètres réels ; le rapport d'inspection reflète ce qui peut être observé visuellement.













Vérification de fonctions limitées
Les principaux composants sont en place et opérationnels comme indiqué.






Vérification limitée des fonctions
Le moteur a démarré et a fonctionné.












Vérification limitée des fonctions
Le groupe motopropulseur était opérationnel.








Vérification de fonction limitée
Le système hydraulique n'a pas pu être vérifié opérationnellement.






































Déficiences
Composants/systèmes déficients Incluent, sans toutefois s'y limiter : Les commandes de fonctionnement non fonctionnelles. Le LMI está fuera de servicio. Un stabilisateur ne s'étend pas. Le LMI de Zutano n'est pas un opéra et est déconnecté. En levant la plume, elle se précipite et présente des coups sur un costado. Le malacate no sube, la pluma no baja et les plumas no salen. De plus, les câbles de foin sont débranchés dans la cabine de fonctionnement // Les commandes de fonctionnement ne fonctionnent pas. Le LMI est hors service. Un stabilisateur ne s'étend pas. Le LMI de Zutano ne fonctionne pas et est déconnecté. En levant la flèche, elle fait du bruit et montre des impacts d'un côté. Le treuil ne lève pas, la flèche ne descend pas et les stabilisateurs ne s'étendent pas. Il y a aussi des fils déconnectés dans la cabine de l'opérateur
Les articles doivent être payés en entier d’ici le samedi 21 mars 2026. Des frais de retard seront appliqués après la date d’échéance.
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Les Informations détaillées de l’équipement sont d’une portée limitée, et les Encans Ritchie Bros. n’ont inspecté aucun autre aspect ou composant de l’équipement que ceux présentés expressément. Sauf indication précise, nous n’offrons aucune représentation ou garantie, officielle ou implicite, sur l’équipement ou ses composants, sans aucune limite de représentation ou de garantie en ce qui concerne la fonctionnalité, la conformité à toute norme de sécurité ou l’exigence de toute autorité ou agence de régulation en vigueur, l’adaptation à un quelconque usage, ou la valeur commerciale. Il vous est fortement conseillé d’effectuer votre propre inspection détaillée de l’équipement avant d’enchérir.
L’équipement n’est pas testé sous chargement ni opéré dans tous les rapports disponibles. Nous n’offrons aucune représentation ou garantie sur le fait que l’équipement fonctionne conformément aux spécifications des fabricants. Aucune inspection n’a été effectuée quant à un autre aspect fonctionnel que ceux expressément mentionnés précédemment. Seules quelques photos ont été fournies pour les composants individuels de l’équipement et elles ne peuvent pas être considérées comme des éléments indicateurs de la condition de l’équipement dans son ensemble.
Les dimensions données ne sont qu’une estimation. Les dimensions réelles pour le chargement peuvent varier en fonction de la hauteur du camion/remorque et de la configuration/position de la machine une fois chargée. L’acheteur est responsable de la prise de mesures de toutes les charges avant de quitter le site d’enchères, et ce, afin de s’assurer que la charge peut être transportée en toute sécurité. Toutes les dimensions doivent être vérifiées par l’acheteur. Veuillez ne pas vous fier à ces dimensions pour le transport.