Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 4 •2 m • parois latérales de 66 cm • carrosserie en acier • divisée

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 10 pi • parois latérales de 26 po • carrosserie en acier • pivotante

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 3 m • parois latérales de 66 cm • carrosserie en acier • divisée

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 10 pi • parois latérales de 30 po • carrosserie en acier •

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 9 pi 8 po • parois latérales de 26 po • carrosserie en acier •

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 9 pi 8 po • parois latérales de 26 po • carrosserie en acier •

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 10 pi • parois latérales de 25 po • pivot divisé

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 10 pi • parois latérales de 30 po • pneus 225/75R15 •

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 9 pi 8 po • parois latérales de 31 po • carrosserie en acier •

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 3 m • parois latérales de 81 cm • carrosserie en acier • divisée

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 4 •2 m • parois latérales de 63 cm • carrosserie en acier • divisée

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 4 •2 m • parois latérales de 63 cm • carrosserie en acier • divisée

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • largeur de pont de 48 po • largeur hors tout de 48 po • rampe •

Attelage à boule • freins à inertie • largeur de plateau de 60 po • tablier en acier • pneus 225/75R15 • PNBV de 4 400 lb

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • carrosserie de 2 •4 m • parois latérales de 76 cm • carrosserie en acier • divisée

Attelage à boule • essieu à torsion • largeur de pont de 70 po • tablier en acier • pneus 225/75R15 • PNBV de 9 900 lb

Attelage à boule • essieu de torsion • freins hydrauliques • pont principal de 4 •2 m • largeur utile du pont de 1 •78 m • ressort

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 14 pi • largeur de pont utile de 70 po • 900 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 4 •2 m • largeur utile du pont de 1 •52 m • acier

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • pont principal de 4 •2 m • largeur utile du pont de 1 •78 m • manuel

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • largeur utile du plateau de 70 po • rampes à ressort • acier

Suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 14 pi • largeur de pont utilisable de 70 po • rampes manuelles •

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 61 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 14 pi • largeur de pont utile de 74 po • 98 po

Essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 14 pi • largeur utile du pont de 70 po • pont hors tout de 74 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 4 •2 m • largeur utile du pont de 1 •78 m • manuel

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 4 •2 m • largeur utile du pont de 1 •78 m • manuel

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 9 pi 10 po • largeur utile du pont de 60 po • assistance par ressort

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • pont principal de 8 pi 0 po • largeur de pont utilisable de 60 po • 92

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 9 pi 10 po • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po •

Suspension à ressort • pont principal de 10 pi • largeur hors tout du pont de 64 po • rampes manuelles • pneus 225/75R15 •

Attelage à boule • suspension à ressort • pont principal de 10 pi • largeur hors tout du pont de 64 po • rampes manuelles •

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 60 po • manuel

Suspension à ressort • freins électriques • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 60 po • rampes manuelles •

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • platelage en acier • pneus 225/75R15 • PNBV de 8 800 lb

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 88 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 88 po

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • platelage en acier • pneus 225/75R15 • PNBV de 4 400 lb •

Attelage à boule • suspension à ressorts • freins à inertie • platelage en acier • pneus 225/75R15 • PNBV de 4 400 lb

Essieu de torsion • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 61 po • largeur hors tout du pont de 64 po • ressort

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • pont principal de 6 pi 9 po • largeur de pont utile de 48 •5 po •