Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • largeur de pont de 63 po • largeur hors tout de 64 po • platelage en acier •

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 61 po • 61 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 61 po • 61 po

Attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 10 pi • largeur utile de 61 po • rampes manuelles • 225/75R15

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 88 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi 0 po • rampes manuelles • platelage en acier •

Attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 10 pi • queue d'aronde de 5 pi • largeur de pont utile de 61 po • 88 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • pont principal de 10 pi • largeur hors tout du pont de 69 po • manuel

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • largeur hors tout du plateau de 64 po • rampes manuelles • acier

Attelage à boule • suspension à ressort • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 60 po • assistance par ressort

Attelage à boule • freins à inertie • largeur de pont utile de 60 po • rampes assistées par ressort • platelage en acier •

Attelage à boule • largeur utile de 60 po • rampes assistées par ressort • pneus 225/75R15 • PNBV de 7 990 lb

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 88 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 9 pi 10 po • largeur de pont utile de 60 •5 po •

Attelage à boule • essieu de torsion • pont principal de 10 pi • queue d'aronde de 5 pi • largeur de pont utile de 61 po • 88 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pieds • rampes à ressort • platelage en acier •

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • pont principal de 8 pi 0 po • largeur de pont utilisable de 60 po • 89

Attelage à boule • essieu de torsion • freins hydrauliques • pont principal de 10 pi • largeur hors tout du pont de 61 po • ressort

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 14 pi • largeur de pont utile de 60 po • 64 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins électriques • pont principal de 10 pi • largeur hors tout du pont de 60 po • manuel

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 14 pi • largeur de pont utilisable de 70 po • 70 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur hors tout du pont de 61 po • manuel

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 63 po • 63 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 64 po • 64 po

Attelage à boule • suspension à ressort • freins électriques • largeur hors tout de 60 po • rampes manuelles • acier

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 60 po • pont hors-tout de 63 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 63 po • 63 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 63 po • 63 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 63 po • 63 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • ressort

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 61 po • manuel

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur hors tout du pont de 61 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 61 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 61 po • manuel

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 61 po • 61 po

Attelage à boule • freins à inertie • pont principal de 9 pi • largeur de pont utilisable de 61 po • largeur de pont hors tout de 66 po •

Attelage à boule • freins à inertie • pont principal de 9 pi • largeur de pont utile de 60 po • rampes assistées par ressort •

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 60 po • manuel

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 64 po • 88 po

Attelage à boule • freins à inertie • pont principal de 3 •3 m • rampes à ressort • platelage en acier • 225/75R15

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 86 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 87 po

Attelage à boule • essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 64 po • 88 po

Essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 64 po • pont hors-tout de 88 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 61 po • 64 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utilisable de 61 po • 61 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 61 po • 64 po

Essieu de torsion • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur utile du pont de 60 po • pont hors-tout de 63 po

Attelage à boule • essieu à torsion • freins à inertie • platelage en acier • pneus 225/75R15 • PNBV de 8 800 lb

Attelage à boule • suspension à ressort • freins à inertie • pont principal de 10 pi • largeur de pont utile de 60 po • 89 po