Moteur diesel Paccar PX-9 8 •9 L de 350 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 7 927 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40 • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 24 388 kg (56 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension pneumatique Paccar • empattement de 700 cm (276 po) • caisse de 7 •33 m x 256 cm (24 pi x 97 po) • trousse de montage pour chariot élévateur.

Moteur diesel Paccar PX-9 6 cylindres 8 •9 L 350 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 6 177 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Allison • double blocage de différentiel • essieu avant de 7 388 kg (16 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40 • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 24 388 kg (56 000 lb) • pneus avant 315/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Paccar • empattement de 700 cm (276 po) • caisse de 7 •33 m x 259 cm (24 pi x 102 po) • kit de montage pour chariot élévateur.

Poste de conduite ouvert • siège à suspension pneumatique • tambour de 84 po

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • homologué EPA 2020 • conforme CARB • liquide d'échappement diesel requis • 15 996 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • double blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine-couchette surélevée de 178 cm (70 po) • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 600 cm (236 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2016 • flèche pivotante • bras de 1 •23 m (4 pi 4 po) • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 29 •2 cm (11 •5 po) • attache rapide manuelle • godet de fouille de 44 •5 cm (17 •5 po) • pouce hydraulique

Moteur Kohler 999 cm³ • démarrage électrique • inverseur • treuil hydraulique • déménageur • bec verseur en polyéthylène • trousse d'éclairage

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2018 • liquide d'échappement diesel requis • balancier de 3 •18 m • patins à triple crampon de 85 •6 cm • godet de 152 cm

Poste de conduite ouvert • lame coussinée de 347 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 61 cm • barre de traction • (3) galets de chenille ; ÉQUIPEMENT-DE-NJ-WILBANKS-ENTREPRENEUR

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2015 • bulldozer à neige de 7 à 11 pi • commandes à distance centrales • 2 commandes à distance arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • sans barre de remorquage • pneus avant 250/75R16 • pneus arrière 360/80R28

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • homologation de l'EPA américaine 2015 • bulldozer de 6 à 10 pieds • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 250/75R16 • pneus arrière 360/80R28

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • transmission hydrostatique • homologation EPA américaine 2014 • bouteur à neige de 6 •5 à 10 pieds • prise de force 540 • attelage 3 points • pneus avant 250/75R16 • pneus arrière 360/80R28

Cabine fermée • indicateur de moment de charge • hauteur de levage maximale de 12 •5 m • capacité de levage maximale de 3 500 kg • fourches de 1 060 mm • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 400/80-24

Cabine fermée • indicateur de moment de charge • hauteur de levage maximale de 12 •5 m • capacité de levage maximale de 3 500 kg • fourches de 1 060 mm • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 15 •5/80-24

Cabine fermée • commande de suspension • direction par joystick • mise à niveau automatique • arrêts d'urgence • courroies de chenille de 380 mm • coupleur hydraulique • godet multi-usages de 1 740 mm

Cabine fermée • climatisation • arrêts d'urgence • flèche pivotante • bras de 1 350 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 400 mm • attache rapide hydraulique • godet inclinable hydraulique de 1 200 mm

Suspension pneumatique • pont supérieur de 3 •6 m • pont principal de 9 •7 m • plancher mezzanine • pneus 275/70R22.5 • balance de charge à droite • ATM 38 t

Suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • balance de charge à droite • ATM 38 t

Suspension pneumatique • pneus 11R22.5 • balance de charge à droite • ATM 38 t

Moteur diesel 4HK1 4 cylindres de 155 ch • frein sur échappement • boîte manuelle à 6 rapports • pneus 205/75R17.5 • suspension à ressorts • empattement de 3 500 mm • plateau de 4 400 mm x 2 400 mm • boule d'attelage • PNBV de 6 •5 t

Moteur diesel 4 cylindres de 155 ch • frein sur échappement • boîte manuelle à 5 vitesses • pneus 8.5R17.5 • suspension à ressorts • empattement de 3 400 mm • plateau de 3 550 mm x 2 200 mm • boule d'attelage • PNBV de 6 •5 t

Suspension pneumatique • parois latérales de 1 200 mm • carrosserie en alliage renforcé • bâche à enroulement manuel • hayon bidirectionnel • pneus 11R22 •5 • capacité de remorquage de 30 t • attelage à boule Bartlett

Cabine fermée • climatisation • caméra de recul • flèche pivotante • bras de 1 600 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 300 mm • attache rapide hydraulique • godet d'excavation de 400 mm

Prise de force Big 1000 • commande de rotation à distance Brandt • caméra • kit d'éclairage • bec verseur en polyéthylène • pneus 235/85R16

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • inverseur de marche avant/arrière • liquide d'échappement diesel requis • masses avant • 3 télécommandes arrière • ISOBUS • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant 380/85R28 • pneus arrière 460/85R38

Moteur Cummins ISX12 de 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2016 • 12 962 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 443 kg (23 000 lb) • PNBV de 1 580 kg (35 000 lb) • empattement de 721 cm (285 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 285/75R24.5 • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2020 • flèche pivotante • bras de 1 600 mm • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de bras • clapets anti-retour de flèche • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 400 mm • attache rapide hydraulique • godet de nettoyage de 1 200 mm

Moteur Cummins ISX15 de 485 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 19 410 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 18 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette à toit central de 122 cm (48 po) • chauffage de couchette • empattement de 610 cm (240 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • freins électriques • réservoir à débris en acier Ditch Witch HX30G • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce de 200 gal • verrouillage hydraulique du hayon • tuyau d'aspiration de 3 po • pompe entraînée par moteur CMW • souffleur Tuthill 4007-A6L2C • chauffe-eau • pneus 235/80R16 • PNBV de 12 000 lb • homologation EPA américaine 2021 • moteur à essence 2 cylindres Briggs & Stratton Vanguard • équipement de Flexco Fleet Services

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2020 • transmission automatique • revêtement de caisse pulvérisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 265/70R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur Paccar MX-13 de 510 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 8 553 heures de fonctionnement • transmission automatique Paccar PO18F112C • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • frein moteur • cabine-couchette surélevée de 183 cm (72 po) • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Étiquette EPA américaine 2016 • godet de 218 cm (86 po) • lame de boîte inclinable hydraulique de 213 cm (84 po) • masses de roue arrière • masses de châssis arrière • équipement de location Herc

Hauteur de plateforme maximale de 85 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz td2.9l4 4 cylindres 74 ch 2 •9 L • pneus 18-625

Hauteur de plateforme maximale de 60 pi • capacité de poids maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 4 cylindres 67 ch 2 •9 L • pneus NHS 335/55D625 remplis de mousse

Hauteur de plateforme maximale de 78 pi • capacité de poids maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • étiquette EPA américaine • moteur diesel Deutz TD2011L04I 4 cylindres 74 ch 3 •6 L • arrêt d'air positif • pneus remplis de mousse 18-625

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 5 •8 m (19 pi) • capacité de levage maximale de 2 480 kg (5 500 lb) • homologation EPA américaine 2019 • fourches de 1 22 cm (48 po) • coupleur manuel • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus de 4 •5 à 4 •6 m (12 à 16 •5 po).

1000 PTO

Moteur Volvo D13N de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • 18 830 heures de fonctionnement • transmission automatique Volvo AT2612F à 12 rapports • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 600 kg (37 478 lb) • PNBV de 2 240 kg (49 828 lb) • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 78 cm (226 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Paccar MX-13 6 cylindres de 12 •9 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 17 200 kg (38 000 lb) • PNBV de 22 800 kg (50 500 lb) • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique flexible • empattement de 4 442 cm (175 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Cummins ISL 6 cylindres 8 •9 L • 310 ch • 20 658 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller RTO-16909ALL 9LL • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 2 190 kg (47 200 lb) • essieu moteur Spicer DSH44 • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 3 290 kg (67 200 lb) • jantes en aluminium 425/65R22 •5 • essieu traîné • double boîtier de direction • suspension à balancier en caoutchouc Chalmers • empattement de 638 cm (250 po) • prise de force • malaxeur McNeilus de 10 •5 cm (10 •5 cyd) • 3 goulottes amovibles • télécommande avec cordon

Cabine fermée • climatisation • homologation EPA américaine 2022 • flèche pivotante • bras de 1 •22 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 30 cm • godet de fouille de 66 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L de 525 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2007 • conforme aux normes CARB • 1 788 •3 h • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918B à 18 rapports • double blocage de différentiel • essieu avant de 8 400 kg • essieu arrière de 20 900 kg • essieux moteurs Dana D46-170P • rapport de pont de 4 •30:1 • PNBV de 2 900 kg • jantes en aluminium • pneus avant 385/65R22 •5 • pneus arrière 11R24 •5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension pneumatique Neway • prise de force • réservoir de débris en acier • code TC407 • palan • hayon relevable hydraulique • verrouillage manuel du hayon • pompe hydraulique

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 53 pi 2 po • capacité de levage maximale de 10 000 lb • fourches de 59 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus à ouverture 14.00-24

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis 2021 • transmission automatique • essieu avant de 2 640 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 3 230 kg (7 230 lb) • PNBV de 4 180 kg (11 500 lb) • 295/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 4 443 cm (176 po) • caisse de 2 •7 m x 2 034 cm (9 pi x 80 po)

Cabine fermée • chenilles de 32 •8 cm (12 •5 po) • coupleur électrique • godet de 198 cm (78 po)

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • 17 476 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 920 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 410 kg (53 220 lb) • frein moteur • double blocage de différentiel • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • empattement de 5 800 cm (229 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur Paccar MX-13 de 550 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • transmission automatique Paccar • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 810 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine couchette surélevée de 157 cm (62 po) • lits superposés • empattement de 600 cm (237 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 275/80R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 10 000 lb • liquide d'échappement diesel requis • fourches de 60 po • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus remplis de mousse 14.00-24 • équipement Herc Rentals

Moteur Cummins X15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 18 298 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • couchette surélevée de 190 cm (75 po) • lits superposés • empattement de 580 cm (230 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3 010 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte automatique à 6 vitesses • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 170 po • carrosserie STI de 13 pi • stabilisateurs hydrauliques • grue hydraulique Tiger 6541 de 6 500 lb à 2 sections • télécommande filaire • compresseur d'air Vanair RC40 à prise de force • enrouleur de tuyau d'air

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • godet de 67 po

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 38 000 kg

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie de 10 pi 7 po • grue hydraulique à 3 sections de 7 000 lb • compresseur d'air d'entretien

Moteur diesel Paccar PX-7 6 cylindres 6 •7 L 300 ch • homologué EPA 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 7 450 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 548 kg (21 000 lb) • rapport de pont de 6 •17:1 • PNBV de 1 498 kg (33 000 lb) • roues avant en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 654 cm (258 po) • unité frigorifique Carrier Supra 950 • 10 976 heures de fonctionnement du moteur frigorifique • carrosserie de 7 •33 m (24 pi) x 259 cm (102 po) x 254 cm (100 po) de hauteur • porte côté trottoir

Climatiseur • caméra de recul • homologation EPA américaine 2019 • flèche pivotante • bras de 1 •98 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 43 cm • godet de fouille de 61 cm

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA des États-Unis pour 2022 • transmission automatique • essieu avant de 5 200 lb • essieu arrière de 6 780 lb • PNBV de 11 400 lb • 275/65R18 • suspension à ressorts • empattement de 179 po • caisse de 9 pi x 80 po

Moteur Detroit DD15 de 505 ch • 18 805 heures de fonctionnement • boîte automatique Detroit DT12-1650-OH1 à 12 rapports • essieu avant de 5 992 kg (13 222 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 418 kg (53 220 lb) • frein sur échappement • double blocage de différentiel • couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • chauffage de couchette • empattement de 589 cm (231 po) • suspension pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant

Cabine fermée • pneus 26.5R25

Climatiseur • pédale de déplacement droite • homologation EPA américaine de 2004 • bras de 4 •0 m • patins à triple crampon de 80 cm • godet de 111 cm

Groupe frigorifique Carrier • suspension pneumatique • plancher en aluminium • porte battante • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb