Moteur diesel international 6 cylindres 12 •4 L 450 ch • homologué EPA 2015 • nécessite du diesel

Moteur Navistar N13 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 15 662 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FAOM-15810S-EN3

Moteur Cummins ISX 435 ch • 2009 • homologué EPA • 16 296 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses

Étiquette de l'EPA américaine 2013 • 16 454 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • 12 000 lb à l'avant

Moteur Navistar N13 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 12 090 heures de fonctionnement • transmission automatique • 12 350

Essieu avant de 12 350 lb • arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 350 lb • empattement de 175 po • 295/75R22.5 • pneu coulissant

2009 • étiquette EPA américaine • transmission automatique • essieu avant de 5 443 kg • essieu arrière de 18 142 kg • PNBV de 23 586 kg •

Moteur Cummins ISX15 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • 7 478 heures de fonctionnement • Eaton Fuller FAOM-15810S-EC3

Moteur Navistar • 13 869 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • 12 000 lb à l'avant

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • étiquette EPA américaine 2008 • réchauffeur de liquide de refroidissement du moteur •

Étiquette EPA américaine 2011 • transmission manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • 40 000 lb