Moteur Cummins ISX15 de 400 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2012 • boîte manuelle Eaton Fuller RTOCM-16909A à 9 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • frein moteur • ** cabine couchette surélevée Kenworth de 72 po • empattement de 232 po • suspension pneumatique • roues extérieures en aluminium • 11R22.5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique

Moteur Cummins ISX15 de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 30 754 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller RTOC-16909A à 9 rapports • essieu avant de 6 400 kg (14 320 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 400 kg (54 320 lb) • frein moteur • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • empattement de 673 cm (264 po) • suspension pneumatique • essieu poussé à relevage pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles • support de rangement pour les bagages

Moteur Cummins ISX 400 ch