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Builtrite 1010 22664 lb Knuckle Boom on 1998 Peterbilt 378 8x4 Camion à grappin
Mead, CO
Utilisation: 179 443 mi
Moteur diesel 6 cylindres de 450 ch • 2 871 heures de fonctionnement • frein moteur • manuel Eaton Fuller
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
Serco Loaders 8500 Articulated Boom on 2004 International 9200i 8x4 Camion à grappin
Morris, IL
Utilisation: 553 289 mi
Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 10 vitesses •
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
- Lot 380
TL3 Knuckle Boom on 2001 International 4900 4x2 Camion à grappin
South Vienna, OH
Utilisation: 20 068 mi
Moteur diesel 6 cylindres International DT466E de 7 •6 L • 230 ch • 409 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison
Enchères minutées
(Jour 1 de 2)
- Article 12382484
Builtrite Handlers 80 8000 lb Knuckle Boom on 2010 International 7600 8x4 Hi-Rail Camion à grappin
Poteau, OK
Utilisation: 171 248 mi
Moteur diesel Cummins ISM 10 •8 L • 13 413 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • moteur
Assurance IronClad
- Article 13660539
2005 Knuckle Boom on 2006 Freightliner M2 6x4 Camion à grappin
Grand Rapids, MI
Utilisation: 170 171 mi
Moteur diesel Mercedes-Benz 6 cylindres de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 14 575 heures de fonctionnement • air
Assurance IronClad
- Article 13419448
8670 lb Knuckle Boom on 2009 Freightliner M2 106 4x2 Camion à grappin
Franklin, TN
Utilisation: 129 867 mi
Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L 240 ch • homologué EPA (États-Unis) 2009 • nécessite du liquide d'échappement diesel.
- Article 13419446
2004 IMT 16000S3 5825 lb Knuckle Boom on 2005 Western Star 4900SA 6x4 Camion à grappin
Franklin, TN
Utilisation: 291 581 mi
Moteur Mercedes-Benz MBE4000 12 •8 L Diesel 450 ch • 2004 • homologué EPA US • 22 069 heures moteur • air
- Article 13929946
2017 Prentice 2124 Articulated Boom on 2016 Freightliner Business Class M2 6x4 Grapple Truck
McAllen, TX
Moteur diesel Cummins 6 cylindres • étiquette EPA américaine 2015 • nécessite du liquide d'échappement diesel • moteur
Assurance IronClad
- Article 13520985
Rotobec Elite Knuckle Boom on 2015 Western Star 4700SB Roto RG 6x4 Camion à grappin
Grand Valley, ON, CAN
Utilisation: 137 084 mi
Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 410 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • nécessite du diesel
Assurance IronClad
- Article 13520988
2013 Western Star 4900SB 6x4 Self-Loading Camion à grappin
Grand Valley, ON, CAN
Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite un moteur diesel.
Assurance IronClad
- Article 13520987
Rotobec Elite-SP Knuckle Boom on 2014 Western Star 4700SB 6x4 Self-Loading Hi-Rail Camion à grappin
Grand Valley, ON, CAN
Utilisation: 44 134 mi
Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • homologué US EPA 2013 • conforme aux normes CARB •
Assurance IronClad
- Article 13649867
Serco 8500 Knuckle Boom on 2012 Mack GU813 Granite 6x4 Hi-Rail Camion à grappin
Grand Valley, ON, CAN
Utilisation: 149 657 mi
Moteur diesel Mack MP7 6 cylindres 10 •8 L 405 ch • homologué EPA US 2011 • nécessite un système d'échappement diesel
Assurance IronClad
- Article 13520989
2014 Western Star 4700SB 6x4 Self-Loading Camion à grappin
Amaranth, ON, CAN
Utilisation: 229 732 mi
Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • homologué US EPA 2013 • conforme aux normes CARB •
Assurance IronClad