Camion amortisseur d'impact À vendre

Moteur Ford 4F Série V V8 6 •7 L Diesel 270 ch • homologué EPA 2019 • nécessite un système d'échappement diesel

Moteur Ford Power Stroke V8 6 •7 L Diesel 270 ch • homologué EPA 2019 • transmission automatique Ford

Moteur diesel International A215 6 cylindres 7 •6 L 215 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • nécessite du diesel

Moteur diesel 6 cylindres international • 667 heures de fonctionnement • transmission automatique • 8 000 lb à l'avant

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 1 758 heures de fonctionnement • transmission manuelle à 5 vitesses • 8 000 lb à l'avant

Moteur à essence V8 • transmission automatique • essieu avant de 8 100 lb • essieu arrière de 19 000 lb • PNBV de 25 950 lb •

Moteur diesel Hino J08E-VB 6 cylindres 469 po³ 260 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • nécessite un moteur diesel.

Moteur diesel 6 cylindres international • transmission automatique • essieu avant de 11 000 lb • 21 900 lb

Moteur diesel 4 cylindres 4 •6 L • 175 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1999. Impossible à obtenir. Heures de moteur • air

Moteur diesel 6 cylindres Detroit • transmission manuelle • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 200 lb •

Moteur diesel 6 cylindres Detroit • transmission manuelle • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 200 lb •

ÉQUIPEMENT-DE-HERC-RENTALS

ÉQUIPEMENT DE BIG CREEK CONSTRUCTION

Moteur à essence V8 de 6 •4 L • transmission automatique

Moteur diesel Cummins ISC 6 cylindres 240 ch • 9 528 •8 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse