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Catégories: Niveleuses
  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse motorisé

    2022 Cat 140 AWD Niveleuse motorisé

    Davenport, FL

    .

    3 645 h

  • 2022 Cat 140 AWD Niveleuse motorisé
    Lot 296

    Newnan, GA

    .

    5 529 h

  • 2017 John Deere 872GP AWD Niveleuse motorisé
    Lot 317

    Chilliwack, BC, CAN

    .

    9 893 h

  • 2007 Cat 14H VHP Niveleuse motorisé

    Ste. Agathe, MB, CAN

    .

    10 747 h

  • 2015 John Deere 872G Niveleuse motorisé
    Lot 186

    Dunnigan, CA

    .

    5 000 h

  • 1997 Cat 16H VHP Niveleuse motorisé
    Lot 110

    Lethbridge County, AB, CAN

    .

    3 314 h

  • 2017 Cat 140M3 Niveleuse motorisé
    Lot 420

    Lake Worth, TX

    .

    8 979 h

  • 2013 Cat 12M2 Niveleuse motorisé
    Lot 828

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    9 020 h

  • 2013 Cat 12M2 Niveleuse motorisé
    Lot 827

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    3 946 h

  • 2014 Cat 140M2 VHP Plus Niveleuse motorisé
    Lot 295

    Debert, NS, CAN

    .

    6 382 h

  • 2013 John Deere 772G Motor Grader
    Lot 829

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    5 371 h

  • 2015 Cat 140M3 Niveleuse motorisé
    Lot 421

    Lake Worth, TX

    .

    10 578 h

  • 2010 Cat 140M VHP Plus Niveleuse motorisé
    Lot 188

    Dunnigan, CA

    .

    8 009 h

  • 2020 John Deere 772G AWD Niveleuse motorisé
    Lot 428

    Lake Worth, TX

    .

    9 569 h

  • 2007 Cat 14M Niveleuse motorisé
    Lot 426

    Kosse, TX

    .

    15 135 h

  • 2008 Cat 160M VHP Niveleuse motorisé
    Lot 825

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    20 080 h

  • 2014 Cat 140M3 Niveleuse motorisé
    Lot 422

    San Antonio, TX

    .

    14 116 h

  • 2005 Cat 143H VHP Plus Niveleuse motorisé

    Ste. Agathe, MB, CAN

    .

    11 563 h

  • 2012 Cat 140M2 Niveleuse motorisé
    Lot 423

    Lake Worth, TX

    .

    13 893 h

  • 2010 Cat 140M Niveleuse motorisé
    Lot 424

    Cotulla, TX

    .

    11 224 h

  • 2007 Cat 140H VHP Niveleuse motorisé
    Lot 297

    Lebanon, TN

    .

    15 098 h

  • 2004 Cat 14H Niveleuse motorisé
    Lot 189

    Dunnigan, CA

    .

    17 427 h

  • 2012 Cat 160M VHP Niveleuse motorisé
    Lot 824

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    14 592 h

  • 2014 Cat 160M2 AWD Niveleuse motorisé
    Lot 462

    North East, MD

    .

    13 034 h

  • 2012 John Deere 770G Niveleuse motorisé
    Lot 296

    Debert, NS, CAN

    .

    12 485 h

  • 1997 Cat 14H Niveleuse motorisé
    Lot 464

    North East, MD

    .

    16 748 h

  • 2009 John Deere 872G Niveleuse motorisé
    Lot 427

    San Antonio, TX

    .

    8 410 h

  • 1999 Cat 140H Niveleuse motorisé
    Lot 218

    Perris, CA

    .

    17 888 h

  • 2007 Case 885B Niveleuse motorisé
    Lot 429

    Lake Worth, TX

    .

    9 583 h

  • 1996 Cat 16H Niveleuse motorisé
    Lot 431

    Mount Pleasant, TX

    .

    4 790 h

  • 2009 Cat 140M VHP Niveleuse motorisé
    Lot 425

    Lake Worth, TX

    .

    21 586 h

  • 1998 Cat 140H VHP Niveleuse motorisé
    Lot 192

    Dunnigan, CA

    .

    17 004 h

  • 2009 Cat 14M Niveleuse motorisé
    Lot 826

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

    .

    60 251 h

  • 2008 Cat 12M Niveleuse motorisé
    Lot 463

    Charlotte, NC

    .

    16 720 h

  • 1994 Cat 140G Niveleuse motorisé

    St Paul, AB, CAN

    .

    13 115 h

  • 1999 Cat 12H Niveleuse motorisé
    Lot 465

    North East, MD

    .

    10 300 h

  • 2002 Cat 16H Niveleuse motorisé (Inoperable)
    Lot 6468

    Mont-Saint-Hilaire, QC, CAN

  • 1994 Cat 14G Niveleuse motorisé
    Lot 299

    Helenwood, TN

    .

    11 448 h

  • 2002 John Deere 772CH Niveleuse motorisé
    Lot 190

    Dunnigan, CA

    .

    7 766 h

  • 2001 John Deere 670C Niveleuse motorisé
    Lot 430

    Humble, TX

    .

    14 693 h

  • 1997 Champion 730AVHP Niveleuse motorisé
    Lot 318

    Prince George, BC, CAN

    .

    16 263 h

  • 1994 Galion 830 Niveleuse motorisé
    Lot 432

    Humble, TX

    .

    1 827 h

  • 1978 Cat 12G Niveleuse motorisé
    Lot 193

    Dunnigan, CA

    .

    1 948 h

  • Champion 740 Niveleuse motorisé

    Insinger, SK, CAN

    .

    1 097 h

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Niveleuse occasion

Les niveleuses sont des machines de construction qui ont une longue lame caractéristique au fond. Leur fonction de base est d'aplatir le sol, les ingénieurs civils s'en servent pour terminer les travaux après que les décapeuses et les bulldozers ont fait le gros œuvre. Dans la construction de grands bâtiments, une niveleuse est utilisée pour poser les fondations.

Les éléments à inspecter lors de l'achat d'une niveleuse d'occasion

1. Cadre

Faites le tour de la niveleuse en prêtant attention au châssis de la machine. Notez les éclisses (renforts métalliques placés au-dessus ou même derrière une fissure réparée). Les éclisses permettent de répartir les charges loin de la réparation. Si possible, vérifiez que la réparation a été effectuée par un soudeur qualifié et expérimenté.

2. Cercle

Les versoirs sont montés sur le cercle de la niveleuse. En manipulant la position ou l'angle du cercle, un conducteur de niveleuse peut manipuler l'angle et l'inclinaison du versoir. Sans un cercle correctement entretenu et utilisé, l'opérateur aura beaucoup de mal à effectuer des tâches de nivellement fin. Vérifiez que la surface du cercle ne présente aucun signe d'usure irrégulière. Un cercle mal aligné entraîne une usure inégale des dents du pignon. Dans un cercle correctement aligné, l'usure irrégulière et le jeu vertical qui en résulte sont évités grâce à l'utilisation de cales. Si le cercle a été calé, mettez la niveleuse en marche, effectuez tous les mouvements du cercle et vérifiez s'il y a du jeu.

3. Le versoir

Le bord de coupe du versoir, boulonné le long de la partie inférieure du versoir et sur les côtés, doit être droit. La roche et la terre finissent par user le centre d'un bord d'attaque, ce qui le fait s'incliner. C'est inévitable : un jour ou l'autre, un bord d'attaque devra être remplacé. La fréquence de remplacement dépend du type de travail pour lequel la niveleuse a été utilisée. Les bords de coupe utilisés pour déneiger des routes lisses dureront beaucoup plus longtemps que ceux utilisés pour entretenir des chemins forestiers rocheux et inachevés. Vérifiez la quantité de bord de coupe restant sur le versoir. Le bord de coupe (ainsi que les boulons qui le maintiennent en place) doit être remplacé lorsqu'il ne mesure plus qu'un demi-pouce ou moins. Il faut éviter que le versoir fasse le travail du tranchant. Il est plus économique de remplacer le bord d'attaque d'une niveleuse que son versoir.  

4. Point d'articulation et système d'attelage

Selon le fabricant de la niveleuse, le point d'articulation peut se trouver à l'avant de la cabine - c'est le cas des niveleuses John Deere, par exemple. Recherchez des signes d'usure au niveau du point d'articulation. L'importance de l'usure dépend du type d'environnement dans lequel la niveleuse a été utilisée. Un sol rugueux, inégal et rocheux est beaucoup plus dur pour le point d'articulation d'une niveleuse qu'un sol lisse.

Vérifiez également si des réparations ont été effectuées et si les parties avant et arrière de la niveleuse sont alignées. Toute différence de niveau - par exemple, si la cabine est plus haute que le compartiment moteur - peut signifier que le point d'articulation est tordu ou desserré. Allez à l'avant de la niveleuse et vérifiez le système de liaison. Lorsque les pneus tournent et se penchent, les tensions et les contraintes peuvent endommager le châssis et le système de tringlerie. Toute trace d'usure ou de dommage sera visible à l'intérieur du châssis et sur l'essieu avant. S'il y a des traces de dommages, vérifiez les composants de la direction et assurez-vous que tout est droit.

5. Hydraulique, cylindres, conduites et tuyaux flexibles

Commencez votre inspection visuelle de l'hydraulique en regardant le sol sous la machine, et non les composants eux-mêmes. S'il y a des fuites de liquide, il y a de fortes chances que vous en trouviez la trace ici. Une fois que vous avez vérifié sous et autour de la niveleuse, examinez de près tous les cylindres, conduites et tuyaux dans le compartiment moteur, le carter d'entraînement du cercle, etc. Notez tout signe de fuite ou autre dommage qui nécessitera une réparation.

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