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- Article 14309074
2025 Peterbilt 6x4 Rénovateur de nids-de-poule
Jacksonville, FL
Utilisation: 4 335 mi
Paccar MX-13 • moteur diesel 6 cylindres 12 •9 L 510 ch • homologué EPA 2024 • nécessite un additif pour carburant diesel (AdBlue) • 485 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant 22 000 lb • essieux arrière 46 000 lb • PTAC 79 020 lb • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • essieu porteur relevable pneumatique directionnel • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts • empattement de 214 pouces • prise de force
Assurance IronClad
- Article 14309073
2025 Peterbilt 6x4 Rénovateur de nids-de-poule
Jacksonville, FL
Utilisation: 1 905 mi
Paccar MX-13 • moteur diesel 6 cylindres 12 •9 L 510 ch • homologué EPA 2024 • nécessite un additif pour réservoirs de diesel • 337 heures moteur • climatisation • régulateur de vitesse • vitres électriques • frein moteur • transmission automatique Allison • essieu avant 22 000 lb • essieux arrière 46 000 lb • PTAC 79 020 lb • cabine à suspension pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • double direction • châssis renforcé • suspension à ressorts • empattement de 212 po • prise de force
Assurance IronClad
- Article 13939432
1990 Kenworth T800 10x4 Rénovateur de nids-de-poule
Phoenix, AZ
Utilisation: 17 213 mi
Moteur diesel Cummins LTA10 à 6 cylindres • 5 985 heures de fonctionnement • climatisation • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RTO-16909ALL 9LL • différentiel autobloquant • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 237 kg (38 000 lb) • essieux moteurs Spicer DSRS402 • rapport de pont de 3 •90:1 • PTAC de 22 688 kg (50 000 lb) • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu porteur pneumatique directionnel • essieu suiveur pneumatique directionnel • suspension à ressorts Reyco • empattement de 6 •30 m (248 po) • système de chauffage diesel
Assurance IronClad
- Article 13939433
1990 Kenworth T800 10x4 Rénovateur de nids-de-poule
Phoenix, AZ
Utilisation: 389 737 mi
Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 3166 heures de fonctionnement • climatisation • frein moteur • boîte de vitesses manuelle Eaton Fuller RT12609A à 9 rapports • différentiel autobloquant • essieu avant de 5443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1717 kg (38 000 lb) • essieux moteurs DS/RS402 • rapport de pont de 3 •90:1 • PTAC de 2268 kg (50 000 lb) • jantes avant en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 11R22.5 • essieu porteur pneumatique directionnel • essieu suiveur pneumatique directionnel • suspension à ressorts Reyco • empattement de 620 mm (244 po) • système de chauffage diesel
Assurance IronClad
- Article 12602214
1999 GMC T7500 4x2 Rénovateur de nids-de-poule
Saskatoon, SK, CAN
Utilisation: 72 139 mi
Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres 7 •2 L • 330 ch • homologué EPA (États-Unis) de 1998 • climatisation • transmission automatique Allison MD3060 • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 438 cm (170 po) • chauffage diesel • rampe de pulvérisation télécommandée • circuit hydraulique auxiliaire • tableau de bord • atténuateur de collision • moteur diesel Isuzu 4 cylindres
Assurance IronClad




