Ontario Regional Event, CAN

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 12 •7 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) de 2001 • conforme aux normes CARB • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •90:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • roues avant en aluminium • suspension pneumatique 11R22 •5 • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 18 cm (7 po) • coupleur hydraulique • godet multi-usages de 109 cm (43 po)

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • PNBV de 3 220 kg • pneus 275/65R18 • caisse de 1 •95 m

Boîte de verrouillage

Moteur à essence 4 cylindres de 1 •8 L • homologué EPA 2017 • boîte manuelle à 5 vitesses • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 216 cm • fourches de 122 cm • déplacement latéral • positionneur de fourches • homologation EPA américaine 2018 • conforme CARB • moteur GPL Ford 4 cylindres de 2 •5 L

Moteur diesel • transmission automatique • essieu avant de 1 801 kg • essieu arrière de 2 431 kg • PNBV de 3 878 kg • 245/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 150 po • porte côté trottoir

Moteur à essence 6 cylindres 3 •6 L • homologué EPA 2017 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique • caméra de recul et système de navigation.

Moteur diesel 6 cylindres de 5 •9 L • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • roues arrière jumelées • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 12 200 lb • pneus 255/70R17 • caisse de 8 pi

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2013 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • pneus 275/70R18 • caisse de 2 •4 m

Moteur diesel International A230H 6 cylindres 7 •6 L 230 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 12 373 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 700 cm • unité réfrigérée Carrier Transicold • carrosserie Morgan de 7 •9 m x 244 cm x 223 cm • porte côté trottoir • hayon élévateur

Moteur diesel John Deere 4 •5 L conforme aux normes CARB • homologué EPA (États-Unis) 2014

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 26 667 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • rapport de pont 3 •70:1 • cabine pneumatique • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 178 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur à essence GMC C4500 V8 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 17 500 lb • pneus avant 225/70R19.5 • pneus arrière 225/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 152 po • carrosserie de 11 pi 2 po • stabilisateurs manuels • grue hydraulique IMT 2015 de 2 500 lb à 2 sections • télécommande filaire

Cabine fermée • 4 passagers • pare-brise • lunette arrière • pare-broussailles • récepteur d'attelage • benne basculante manuelle • étiquette EPA américaine 2018 • conforme CARB • moteur à essence 2 cylindres

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 14 •0 L • homologué EPA (États-Unis) de 1996 • transmission manuelle Eaton Fuller • essieu avant de 9 071 kg • essieu arrière de 20 865 kg • PNBV de 29 936 kg • pneus avant 445/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 185 po • prise de force • carrosserie en acier de 15 pi 6 po de long x 3 pi 4 po de hauteur • plateau • bâche à enroulement manuel • goulotte de hayon • attelage à crochet

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • liquide d'échappement diesel requis • 16 142 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FO-16E313A • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 173 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Poste de conduite ouvert • pneus à ouverture • coupleur manuel

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • liquide d'échappement diesel requis • moteur de 17 012 heures • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 178 po • trousse de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • support de coffre • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel V6 de 3 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 6 950 lb • pneus 305/55R20 • caisse de 5 pi 5 po

Moteur diesel Volvo D13J475 6 cylindres de 12 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 27 647 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612D • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •47:1 • PNBV de 2 280 kg (52 500 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 560 cm (220 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Suspension à ressorts • freins pneumatiques • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 34 600 kg

Cabine fermée • raccord hydraulique • godet de 60 po

Moteur diesel 6 cylindres Mercedes Benz MBE900 de 6 •4 L • transmission automatique Allison 3000 • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 10 400 kg (23 000 lb) • rapport de pont de 6 •43:1 • PNBV de 2 000 kg (43 000 lb) • cabine pneumatique • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • suspension à ressorts • empattement de 4 430 cm (174 po) • prise de force • épandeur en acier Viking-Cives PL1112LW-II • système de préhumidification • 2 essoreuses • commandes en cabine • carrosserie en acier Viking-Cives PL1112LW-II de 3 •6 m (12 pi) de long x 11 •5 m (38 pi) de hauteur • système de lubrification automatique • bâche à enroulement pneumatique • goulotte de hayon • attelage à crochet

Moteur diesel V8 de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support de toit • doublure de caisse en bois • PNBV de 11 200 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 8 pi

Poste de conduite ouvert • pneus à ouverture • attelage manuel • godet de 72 po

Cabine fermée • climatisation • blocage de différentiel • 8 vitesses avant • inverseur de marche avant/arrière • bulldozer à neige usinable 5V35 • 2 télécommandes centrales • 1 télécommande arrière • prise de force 540 • attelage 3 points • barre d'attelage • ponceuse à chute Bauman 1140H 40 pouces • pneus avant 8-16 • pneus arrière 12 •4x24

Suspension pneumatique • jantes extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 27 596 kg

Moteur à essence de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse rabattable • PNBV de 9 900 lb • pneus 275/65R20 • caisse de 6 pi 7 po

Charrue droite de 60 po • épandeur à chute • cabine fermée • moteur diesel Cat

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • pont principal de 8 •2 m • queue d'aronde fixe de 1 •5 m • largeur utile du pont de 2 •59 m • pont sur pneus • rampes assistées par ressort • plancher en bois • pneus 215/75R17 •5

Attelage à boule • freins électriques • compartiments de rangement • système hydraulique autonome à alimentation électrique • plateau inclinable de 5 •5 m (18 pi) • plateau de 200 cm (79 po) • roues en aluminium • pneus 235/85R16

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 25 845 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-OA-1650-HD 12 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 490 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • chauffage de couchette • roues extérieures en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 800 cm (228 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 323 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 438 cm (170 po) • double réservoir de carburant.

Pression de service de 250 psi • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Cummins D586.7 260 • nécessite du liquide d'échappement diesel • remorque T/A • anneau Lunette • freins électriques

Hauteur de plateforme maximale de 27 pi • capacité de charge maximale de 1 500 lb • extension de plateforme • alimentation électrique de la plateforme • boîtier de commande supérieur • étiquette EPA américaine 2004 • conforme CARB • moteur bicarburant Nissan 1 •5 L

Admission 4 po • refoulement 4 po • pompe à eau • moteur diesel • remorque S/A • anneau de lunette

Moteur diesel 6 cylindres Volvo D13J455 de 12 •8 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612D à 12 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 2 •47:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • jantes extérieures en aluminium • pneus avant 11R24.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 538 cm (208 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • attelage manuel • godet de 66 po

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO18913A 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 300 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14XP • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 430 kg (53 300 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette de 152 cm (60 po) • roues avant en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 638 cm (250 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • rampes surbaissées • double réservoir de carburant.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • PNBV de 40 824 kg

Moteur à essence V8 de 5 •6 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 7 200 lb • pneus 265/70R18 • caisse de 5 pi 7 po

Moteur à essence V8 de 6 •2 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatiseur • vitres électriques • chasse-neige Boss de 2 •74 m (108 po) • PNBV de 4 990 kg (9 900 lb) • pneus 265/70R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi) • équipé d'un chasse-neige Boss en V de 2 •4 m (8 •2 pi)

Moteur de 900 cm3 • refroidissement liquide • injection de carburant • pare-brise • sacoches • suspension avant à double triangulation avec amortisseurs à ressorts bitubes SACHS

Étiquette EPA américaine 2015 • moteur diesel 4 cylindres Kubota V2403

Hauteur maximale de la plateforme : 40 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • rallonge de la plateforme • alimentation électrique • pneus pleins non marquants • boîtier de commande supérieur

Étiquette EPA américaine 2017 • conforme CARB • moteur diesel Isuzu 30 kW • puissance nominale triphasée de 25 kVA/20 kW • tension nominale 240 V/480 V • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas • remorque S/A • anneau de lunette

Moteur diesel Cat 6 cylindres de 10 •5 L • 17 686 heures de fonctionnement • transmission manuelle Eaton Fuller RT/RT-8LL 8LL • blocage de différentiel • essieu avant de 9 180 kg (20 000 lb) • essieu arrière de 19 980 kg (44 000 lb) • PNBV de 2 980 kg (64 000 lb) • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension à ressorts Hendrickson sur balancier • empattement de 6 130 cm (240 po) • prise de force • benne basculante JWH Hawk Mark III de 1999 • palan de 7 •15 m (23 pi 9 po)

Étiquette EPA américaine 2010 • conforme CARB • moteur diesel John Deere 6068HF485T.U 6 cylindres 235 kW 6 •8 L • puissance nominale triphasée 191 kVA/238 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée 68 kVA/68 kW • tension nominale 240 V/120 V • prises 240 V et 120 V • réservoir de carburant monté en bas • remorque T/A • attelage à boule • freins à inertie

Moteur diesel Volvo D13H475 6 cylindres de 12 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 30 736 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 440 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 155 cm (61 po) • lits superposés • chauffage de couchette • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 534 cm (212 po) • double prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Volvo D13H500 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • conforme aux normes CARB • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612D 12 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •55:1 • PNBV de 2 360 kg (53 200 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 155 cm (61 po) • lits superposés • 23 162 heures de fonctionnement • jantes avant en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 554 cm (216 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • deux réservoirs de carburant.

Étiquette EPA américaine 2014 • conforme CARB • moteur diesel Kubota V2403-M-DI-ET04 4 cylindres 36 •5 kW 2 •4 L • remorque S/A • anneau Lunette

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 11 382 heures moteur • frein moteur • transmission manuelle Eaton Fuller RT/RTO-8LL 8LL • blocage de différentiel • essieu avant de 9 072 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 27 216 kg • roues avant en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • boîtiers de direction doubles • double châssis • suspension à ressorts TufTrac • empattement de 653 cm • carrosserie Multivans de 7 •9 m x 259 cm x 246 cm • porte côté trottoir • attelage à crochet

Niveau 4 • homologation EPA américaine 2021 • conforme CARB • moteur diesel Kubota 9 •8 kW 0 •48 L • 4 lampes • diffuseur de ballon • prises de courant • remorque S/A • anneau de lunette • freins électriques

Siège pneumatique • bras de 3 •10 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • stabilisateurs avant et arrière • pneus 11 •00 x 20

Moteur diesel V6 de 3 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2014 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • vitres électriques • couvre-caisse • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 6 950 lb • pneus 275/60/20 • caisse de 6 pi 4 po

Moteur diesel Volvo D13H375 6 cylindres de 12 •8 L et 375 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 16 087 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •70:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 4 600 cm (180 po) • deux réservoirs de carburant.

Attelage à boule • suspension à ressort • largeur de plateau de 84 po • rampe • pneus 205/75R15 • PNBV de 7 716 lb

Moteur à essence V8 de 5 •4 L • homologué EPA 2013 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • essieu avant de 4 600 lb • essieu arrière de 9 600 lb • PNBV de 14 050 lb • 225/75R16 • suspension à ressorts • empattement de 176 po • Multivans 16 pi x 96 po de large x 84 po de haut • rampe d'accès • attelage à crochet

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • liquide d'échappement diesel requis • moteur de 22 685 heures • frein moteur • transmission automatique Detroit DT12-OA-1650 HD 12 vitesses • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 3 •31:1 • PNBV de 2 280 kg (52 500 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 594 cm (234 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles