Ontario Regional Event, CAN

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • jantes en aluminium • pneus 255/70R22.5 • PNBV de 33 000 kg

Attelage à anneau Lunette • essieu à torsion • freins électriques • suspension coulissante • réservoir à débris en acier • enrouleur de tuyau arrière • réservoir d'eau douce de 220 gal • hayon à levage hydraulique • verrouillage manuel du hayon • tuyau d'aspiration de 4 po • pompe entraînée par le moteur • jantes en aluminium • pneus ST235/80R16 • PNBV de 12 000 kg • homologation EPA américaine 2015 • conforme CARB • moteur diesel Yanmar 4 cylindres de 19 kW

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • porte à enroulement • unité de réfrigération Carrier Genesis TM1000 • pneus 11R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Étiquette EPA américaine 2012 • moteur diesel John Deere 2 •4 L • remorque S/A • lunette

Moteur diesel 6 cylindres Mack • 35 829 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • double boîtier de direction • double châssis • suspension Hendrickson en caoutchouc sur balancier • empattement de 568 cm • prise de force • mélangeur London • 3 goulottes amovibles • télécommande avec câble

Étiquette EPA américaine 2008 • moteur diesel John Deere 2 •4 L • remorque S/A • lunette

Hauteur de plateforme maximale de 26 pi • capacité de charge maximale de 1 500 lb • extension de plateforme • alimentation électrique de la plateforme • stabilisateurs • boîtier de commande supérieur • moteur à essence 4 cylindres Ford VGS-423I-600S-BE

Mât à deux étages • mât de hauteur abaissé de 104 po • moteur diesel à 6 cylindres

Moteur diesel V8 de 6 •0 L • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 660 lb • PNBV de 19 000 lb • roues arrière jumelées • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie en acier de 11 pi de long x 1 pi 8 po de haut

Moteur à essence V8 de 5 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • PNBV de 3 270 kg • pneus 275/65R18 • caisse de 8 pi

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •91:1 • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 438 cm (170 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Navistar N13 6 cylindres 12 •4 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 13 836 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller Ultrashift • essieu avant de 5 680 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit mi-hauteur de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière Super Singles 455/55R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 588 cm (230 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Attelage à boule • suspension à ressorts • pont sur pneus • largeur de pont de 80 po • pneus 235/80R16 • PNBV de 15 120 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte battante • chauffage de porte • pneus 11R22.5 • PNBV de 100 172 lb

Moteur diesel International MaxxForce 13 6 cylindres 12 •4 L de 430 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2009 • 11 878 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 600 cm (182 po) • prise de force • trousse de vidange d'huile • épandeur en acier • 1 essoreuse • commandes en cabine.

Hauteur maximale de la plateforme : 32 pi • capacité de charge maximale : 700 lb • rallonge de la plateforme • alimentation électrique • pneus pleins non marquants • boîtier de commande supérieur

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 100 172 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte à enroulement • pneus 11R22.5 • PNBV de 68 000 lb

Niveau 4 • étiquette EPA américaine 2017 • conforme CARB • moteur diesel Kubota d902-EF01 3 cylindres 18 •5 kW 0 •89 L • fils de soudage • puissance nominale monophasée de 12 kW • tension nominale 240 V / 120 V • remorque S/A • lunette

Moteur diesel 6 cylindres Cat C10 • boîte manuelle 10 vitesses Eaton Fuller RTX-13710C • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 438 cm (170 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Attelage à anneau Lunette • suspension à ressort • pont principal de 6 •4 m (21 pi) • queue d'aronde fixe de 1 •8 m (6 pi) • largeur utile du pont de 2 •59 m (102 po) • compartiments de rangement • pont sur pneus • rampes à assistance pneumatique • pont en acier • pneus 215/75R17 •5 • PNBV de 18 980 kg

Moteur à essence • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • verrouillage électrique

Étiquette EPA américaine 2001 • conforme CARB • moteur diesel John Deere 4 cylindres 4 •5 L • 70 kVA/puissance nominale triphasée • tension nominale 240 V/480 V • /40 kW • puissance nominale monophasée • tension nominale 120 V/240 V • prises 120 V • insonorisé • réservoir de carburant monté en bas

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 14 •0 L • 31 657 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-16913A à 13 rapports • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 2 088 kg (46 000 lb) • essieu moteur Meritor RT-46-160P • rapport de pont de 4 •10:1 • PNBV de 2 •6 888 kg (58 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 443 cm (176 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Pression de service de 170 psi • moteur diesel Cat C2.2 4 cylindres 19 kW 2 •21 L • remorque S/A • anneau Lunette • freins à inertie

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • plancher gainé • porte battante • groupe frigorifique Thermo King • numéro de série 6001116035 • jantes en aluminium • pneus 11R22.5

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres de 15 •0 L et 400 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 28 357 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg (13 200 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 460 kg (53 200 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes en aluminium • pneus 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 5 840 cm (232 po) • lubrification automatique • deux réservoirs de carburant.

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • plancher gainé • porte battante • groupe frigorifique Thermo King • numéro de série 6001084282 • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22.5

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • pont supérieur de 3 •6 m (12 pi) • pont principal de 12 •5 m (41 pi) • largeur utile de pont de 2 •66 m (103 po) • pont sur pneus • plancher en bois • pneus 255.70R22.5 • PNBV de 17 900 kg (39 500 lb)

Pression de service de 123 psi • étiquette EPA américaine 2013 • conforme CARB • moteur diesel Perkins 4 cylindres 83 kW 4 •4 L • remorque S/A • anneau Lunette

Étiquette EPA américaine 2017 • moteur diesel Isuzu 2 •18 L • puissance nominale triphasée de 25 kVA/20 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 14 •4 kVA/14 •4 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • réservoir de carburant monté en bas • remorque S/A • lunette • freins électriques

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L • 23 050 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller FM-15E310B-LAS ULTRASHIFT • essieu avant de 5 990 kg (13 220 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 2 •85:1 • PNBV de 2 490 kg (53 220 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 584 cm (232 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Hauteur maximale de la plateforme : 32 pi • capacité de charge maximale : 700 lb • extension de la plateforme • alimentation électrique • onduleur • pneus pleins non marquants • boîtier de commande supérieur

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • freins pneumatiques • largeur de pont de 97 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en aluminium avec bandes de bois • pneus 11R22.5 • PNBV de 76 280 lb

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2012 • conforme aux normes CARB • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • support de toit • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 600 kg (10 100 lb) • pneus 265/70R17 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur diesel Isuzu 3 •0 L • puissance nominale triphasée de 45 kVA/36 kW • tension nominale 240 V/480 V • puissance nominale monophasée de 26 kVA/26 kW • tension nominale 120 V/240 V • prises 240 V et 120 V • réservoir de carburant monté en bas • remorque S/A • lunette tournante • freins électriques

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • 19 367 heures moteur • frein moteur • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 300 kg (52 000 lb) • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 4 100 cm (163 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • aérations avant/arrière • porte battante • groupe frigorifique Carrier X2 2500A 2010 • numéro de série MAY91191351 • jantes extérieures en aluminium • pneus 11R22.5

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L • 515 ch • homologué EPA (États-Unis) depuis 2005 • conforme aux normes CARB • 19 566 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • rapport de pont 3 •90:1 • cabine pneumatique • 11R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 171 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Ford Powerstroke V8 • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 201 po • carrosserie haute de 16 pi x 96 po x 84 po

Moteur diesel Cat C13 6 cylindres de 410 ch • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 vitesses • essieu avant de 6 335 kg (14 000 lb) • essieu arrière de 18 035 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 475 kg (54 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 4 542 cm (178 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Mack MP7-405E 6 cylindres 10 •8 L • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 17 980 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte Eaton Fuller 10 vitesses • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 173 po • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • étiquette US EPA 2018 • moteur diesel Hatz 8 •8 kW 0 •67 L

Suspension pneumatique • freins pneumatiques • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • porte battante • pneus 11R22.5 • PNBV de 70 000 lb

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres 14 •0 L 515 ch • homologué EPA (États-Unis) 2006 • conforme aux normes CARB • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • double blocage de différentiel • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 179 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Volvo D13J 6 cylindres 12 •8 L 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatique Volvo ATO2612D • blocage de différentiel • essieu avant de 5 900 kg • essieu arrière de 18 000 kg • PNBV de 2 400 kg • cabine pneumatique • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 478 cm • double réservoir de carburant.

Étiquette de l'EPA américaine 2014 • moteur Kohler de 1 •0 L

Hauteur maximale de la plateforme : 26 pi • capacité de charge maximale : 1 000 lb • extension de la plateforme • alimentation électrique • onduleur • pneus pleins non marquants • boîtier de commande supérieur

Moteur à essence V8 de 6 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2008 • transmission automatique • climatisation • support de toit • coffre à outils WilcoX • doublure de caisse amovible • PNBV de 4 173 kg • pneus LT245/75R16 • caisse de 8 pi 4 po

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches à déplacement latéral de 107 cm • homologué Tier 2 • EPA américaine 2018 • conforme CARB • moteur GPL 4 cylindres de 2 •1 L.

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches à déplacement latéral de 107 cm • homologué Tier 2 • EPA américaine 2018 • conforme CARB • moteur GPL 4 cylindres de 2 •1 L.

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches à déplacement latéral de 107 cm • homologué Tier 2 • EPA américaine 2018 • conforme CARB • moteur GPL 4 cylindres de 2 •1 L.

Mât à 3 étages • hauteur de levage maximale de 472 cm • hauteur de mât abaissée de 210 cm • fourches à déplacement latéral de 104 cm • homologué Tier 2 • EPA américaine 2018 • conforme CARB • moteur GPL 4 cylindres de 2 •1 L.

Moteur diesel 6 cylindres Detroit série 60 • homologué EPA (États-Unis) de 2000 • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 368 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit plat de 86 cm (34 po) • jantes en aluminium • pneus avant 295/80R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 558 cm (216 po) • prise de force • kit de réparation de liquide de refroidissement • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2013 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 23 466 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatique • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 295/75R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 473 cm (188 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Detroit Series 60 6 cylindres de 14 •0 L et 515 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • conforme aux normes CARB • 19 348 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 4 443 cm (176 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles.

Étiquette EPA américaine 2014 • moteur diesel John Deere 4 •5 L • remorque S/A • lunette arrière • freins électriques

Moteur diesel 6 cylindres Mack AC de 355 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2006 • conforme aux normes CARB • 37 282 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • blocage de différentiel • essieu avant de 5 298 kg • essieu arrière de 18 144 kg • PNBV de 23 442 kg • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 168 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Sens unique