Pacific Northwest Regional Event, USA

Écrans de cabine • patins à triple crampon de 32 po • cisaille Stanley MSD2500R

Moteur diesel Volvo D13J425 6 cylindres 12 •8 L • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2015 • liquide d'échappement diesel requis • 18 205 •8 heures de fonctionnement • transmission automatisée Volvo AT2612D • essieu avant de 5 600 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 2 •64:1 • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine pneumatique • roues arrière en aluminium • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 448 cm (174 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • deux réservoirs de carburant.

Moteur diesel 6 cylindres Cat C12 de 430 ch • 49 119 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-16210C à 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieux moteurs DS404 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 2 930 kg (63 370 lb) • jantes en aluminium • 295/75R22 •5 • suspension pneumatique à 8 coussins d'air • empattement de 640 cm (254 po).

Moteur diesel Cummins 6 cylindres à très faible teneur en soufre • 29 310 •5 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • roues avant en aluminium • pneus avant 11R22 •5 • pneus arrière 295/75R22 •5 • suspension pneumatique à lames basses • empattement de 181 po • prise de force • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles

Hauteur de levage maximale de 35 pi • capacité de poids maximale de 500 lb

Cabine fermée • godet de 116 po • pneus remplis de mousse 23 •5-25

Cabine fermée • godet de 114 pouces • pneus 23.5R25

Moteur diesel Ford Powerstroke V8 6 •7 L à très faible teneur en soufre • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 200 po

( 2 ) Chambres avec • ( 1 ) Salles de bain

Hauteur de levage maximale de 40 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • puissance de la plateforme • homologué EPA des États-Unis 2007 • moteur diesel Deutz D2011L03 3 cylindres 49 ch 2 •3 L • pneus 12-16 •5

Sélecteur de modèles de commande • homologué EPA (États-Unis) • flèche pivotante • bras de 2 •1 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille de 44 •5 cm avec patins en caoutchouc • attache rapide hydraulique • godet de fouille de 57 •1 cm • pouce hydraulique

Moteur diesel 6 cylindres Cat 3406 de 425 ch • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 263 kg (50 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 680 cm (267 po) • prise de force • trousse de réparation de pneus humides • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

PNBV de 95 160 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • largeur de pont de 96 po • largeur hors tout de 102 po • plancher en bois • pneus 11R24.5

Hauteur de levage maximale de 35 pi • capacité de poids maximale de 440 lb • alimentation de la plateforme

Hauteur de levage maximale de 35 pi • capacité de poids maximale de 440 lb • alimentation de la plateforme

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 8 003 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • PNBV de 1 1 999 kg (25 999 lb) • 11R22 •5 • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 244 cm (96 po) x 264 cm (104 po) haute • rampe d'accès • hayon élévateur

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) 2015 • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • 13 094 •8 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique à 4 coussins d'air • empattement de 186 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Moteur diesel Volvo D13N425 6 cylindres 12 •8 L 425 ch • homologué EPA 2021 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte automatique Volvo ATO2612F 12 rapports • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 20 000 lb • essieux moteurs Meritor RS-23-160 • PNBV de 32 000 lb • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 156 po • deux réservoirs de carburant.

Moteur à essence de 5 •0 L • homologué EPA 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • PNBV de 7 050 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 6 pi 7 po

Anti-deux blocs • indicateur de moment de charge Thermon • moteur diesel Cummins VT-555 V8 • longueur de flèche minimale de 30 pi et maximale de 110 pi • palan auxiliaire • poulie Rooster • flèche escamotable de 32 pi • moufle à crochet McKissick à 3 poulies d'une capacité de 610 lb et 35 tonnes • pneus de 26 •5 à 25 po

Moteur diesel Cummins B6.7 6 cylindres 6 •7 L de 240 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 7 860 heures de fonctionnement • transmission automatique Allison 2200 HS • essieu avant de 8 000 lb • essieu arrière de 18 000 lb • essieu moteur Detroit DA-RS-19.0-2 • rapport de pont de 5 •13:1 • PNBV de 26 000 lb • cabine pneumatique • 275/80R22.5 • suspension à ressorts • empattement de 260 po • carrosserie Summit de 26 pi x 102 po de large x 101 po de haut • hayon élévateur

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Paccar • empattement de 189 po • prise de force • sellette d'attelage pneumatique coulissante • réservoirs de carburant doubles

Moteur à essence GM V8 de 6 •0 L • homologué EPA des États-Unis (2015) • transmission automatique • essieu avant de 6 630 lb • essieu arrière de 11 020 lb • PNBV de 14 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 138 po • carrosserie Morgan de 16 pi x 96 po de large x 96 po du haut • hayon élévateur

Moteur diesel Isuzu 4HK1TC 4 cylindres 317 po³ 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 6 676 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 2 480 kg (5 360 lb) • essieu arrière de 4 880 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 580 kg (14 500 lb) • 215/85R16 • suspension à ressorts • empattement de 3 765 cm (149 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 231 cm (91 po) haute • hayon élévateur.

Moteur diesel Paccar MX 6 cylindres de 12 •9 L et 455 ch • homologué EPA (États-Unis) • conforme aux normes CARB • liquide d'échappement diesel requis • coupure d'air positive • rétroviseurs numériques • frein moteur • transmission Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 40 000 lb • essieux moteurs Spicer • PNBV de 52 000 lb • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique à 4 coussins d'air à lames basses • empattement de 210 po • support de mal de tête

Moteur diesel Detroit EDDXH12.8FED 6 cylindres 12 •8 L et 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2014 • liquide d'échappement diesel requis • 9 130 •2 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 11 999 •76 lb • essieu arrière de 40 000 lb • PNBV de 52 000 lb • cabine pneumatique • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 187 po • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

PNBV de 45 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • attaches de chaîne • roues extérieures en aluminium • pneus 255/70R22.5

Moteur diesel Hino J05E-TP 4 cylindres 313 po³ 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 740 kg (5 959 lb) • essieu arrière de 4 800 kg (9 880 lb) • PNBV de 6 500 kg (14 500 lb) • 215/75R17 •5 • suspension à ressorts • empattement de 3 800 cm (152 po) • carrosserie Supreme de 4 •9 m (16 pi) x 244 cm (96 po) x 228 cm (90 po) de hauteur • hayon élévateur.

Poste de conduite ouvert • niveau 4 • homologué EPA (États-Unis) 2014 • moteur diesel Volvo 3 cylindres 1 •7 L • largeur de compactage 39 po

Boîte manuelle Eaton Fuller RTO-18913A à 13 vitesses • essieu avant de 5 680 kg (12 500 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 480 kg (52 500 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 480 cm (190 po) • sellette attelage coulissant pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 7 •3 m (24 pi) • capacité de levage maximale de 2 728 kg (6 000 lb) • fourches de 137 cm (54 po) • attelage manuel • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 405/70R20

PNBV de 85 000 lb • suspension pneumatique • freins pneumatiques • 4e essieu relevable et directionnel • 4e essieu directeur • largeur de pont de 102 po • plancher en aluminium • pneus 295/75R22 •5

Cabine fermée • siège pneumatique • capacité de levage maximale de 2 728 kg (6 000 lb) • fourches de 122 cm (48 po) • attelage manuel • stabilisateurs • mise à niveau du châssis • pneus de 15 •5 à 25 po

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 L à très faible teneur en soufre de 450 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • 22 431 heures de fonctionnement • boîte manuelle Eaton Fuller à 10 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 22 600 kg (52 000 lb) • cabine-couchette surélevée de 183 cm (72 po) • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 718 cm (278 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Isuzu 4 cylindres 396 po • homologué EPA (États-Unis) de 1992 • boîte manuelle à 5 vitesses • essieu avant de 6 800 lb • essieu arrière de 13 000 lb • PNBV de 18 000 lb • 215/75R17 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • levage de 12 pi 9 po

Moteur diesel Cummins ISB 6 •7 L à très faible teneur en soufre de 250 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • rapport de pont de 5 •88:1 • PNBV de 33 000 lb • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 252 po • carrosserie Morgan de 24 pi x 102 po de large x 110 po de haut • rampe d'accès • hayon élévateur

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 295/75R22.5

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 275/80R22.5

PNBV de 65 000 lb • suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 275/80R22.5

Moteur diesel Cummins ISM 6 cylindres • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-15210C 10 vitesses • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 34 000 lb • rapport de pont de 3 •73:1 • PNBV de 46 000 lb • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette à toit central de 62 po • lits superposés • chauffage de couchette • roues avant en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 243 po

Convoyeur d'évacuation des fines de 2 pi 9 po x 4 pi 8 po x 19 po de large • homologué EPA 2021 • moteur à essence Predator 2 cylindres de 670 cm³ • transporteur S/A

Moteur diesel Cummins 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 900 kg (17 500 lb) • PNBV de 1 199 kg (25 999 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur x 259 cm (102 po) de hauteur • hayon élévateur

Moteur à essence 4 cylindres de 2 •3 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • couvre-caisse • PNBV de 6 050 lb • pneus 255/70R16 • caisse de 5 pi 1 po

Moteur diesel V8 de 6 •7 L à très faible teneur en soufre • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • pneus 225/70R19.5 • empattement de 165 po • carrosserie Knapheide de 12 pi

Moteur Ford V8 6 •7 L Diesel 300 ch • homologué EPA • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 12 000 lb • PNBV de 16 000 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • carrosserie de 12 pi • enrouleur de tuyau d'air

PNBV de 85 000 lb • suspension à ressorts • freins pneumatiques • 4e essieu relevable • jantes en aluminium • pneus 385/65R22.5

Moteur diesel Cat 3126 6 cylindres de 7 •2 L et 210 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2000 • boîte manuelle 6 vitesses Eaton Fuller FS-6406A • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 543 kg (21 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS-21-145 • rapport de pont de 4 •11:1 • PNBV de 1 493 kg (33 000 lb) • suspension à ressorts 11R22 •5 • empattement de 710 cm (281 po) • prise de force • caisse de 7 •9 m x 244 cm (26 pi x 96 po) • treuil

Hauteur de levage maximale de 60 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • alimentation électrique de la plateforme • générateur embarqué • moteur 4 cylindres à double carburant • pneus remplis de mousse de 15 à 19 •5 po

Poste de conduite ouvert • moteur diesel Perkins 4 cylindres • tambour de 1 •67 m (66 po) • kit de coque à pattes de dame

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 189 po • hauteur de mât abaissée de 82 po • fourches de 48 po • déplacement latéral • étiquette EPA américaine 2018 • moteur GPL Toyota 4Y-ECS 4 cylindres 38 kW 2 •23 L

Cabine fermée • suspension réglable • balance embarquée Loadrite • homologuée EPA (États-Unis) de 1999 • godet de 150 po • pneus 35/65R33

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2016 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 275/70R16 • caisse de 2 •4 m (8 pi)

Moteur à essence V8 de 5 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • vitres électriques • boîte à outils ProTech • revêtement de caisse vaporisé • PNBV de 6 800 lb • pneus 265/70R17 • caisse de 5 pi 7 po

Moteur diesel Cat 6 cylindres • boîte manuelle 18 vitesses • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • suspension à balancier Hendrickson en caoutchouc • empattement de 538 cm • prise de force • carrosserie en acier de 4 •2 m de long x 71 cm de haut

Hauteur de levage maximale de 40 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • alimentation électrique de la plateforme • générateur embarqué • moteur diesel Deutz 3 cylindres • pneus 12-16 •5

Cabine fermée • godet de 110 pouces • pneus 23 •5-25

Balancier de 2 •78 m • patins à triple crampon de 80 cm • godet à grappin

Cabine fermée • système hydraulique auxiliaire • godet de 108 po • pneus de 23 •5 à 25 po

Poste de conduite ouvert • lame PAT de 2 •6 m de large • patins à crampon simple de 50 cm • râteau