Pacific Northwest Regional Event, USA

Moteur diesel Detroit 6 cylindres 14 •8 L • moteur de 13 631 •9 heures • frein moteur • Eaton Fuller

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 15 •0 L 500 ch • 14 585 heures moteur • frein moteur • Eaton

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 500 ch • homologué EPA US 2011 • 13 206 heures moteur •

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 500 ch • homologué EPA US 2011 • 11 993 heures moteur •

Moteur diesel Detroit 6 cylindres • moteur de 13 631 •2 heures • frein moteur • boîte Eaton Fuller 18 vitesses

Moteur diesel Cummins ISX15 500 6 cylindres 15 L 500 ch • 13 000 heures de fonctionnement • frein moteur • Eaton

Moteur diesel 6 cylindres Cummins X15 de 500 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2011 • 13 763 heures de fonctionnement.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 505 ch • homologué EPA US 2011 • 7 367 heures moteur •

Moteur Cummins ISX15 6 cylindres 15 L Diesel 500 ch • étiquette EPA américaine 2011 • 13 617 heures moteur •

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 500 ch • frein moteur • Eaton Fuller RTLO-18918B

Moteur diesel 6 cylindres Cat C15 • frein moteur • manuel Eaton Fuller RTX-14708LL 8LL

Moteur diesel Cummins ISX15 6 cylindres 15 •0 L 550 ch • homologué US EPA 2014 • conforme aux normes CARB •

Hauteur maximale de la plateforme : 65 pi • capacité de charge maximale de 1 000 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Moteur diesel Volvo D13M-455 à 6 cylindres de 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite un système d'échappement diesel.

Poste de conduite ouvert • nécessite du liquide d'échappement diesel • godet de chargeuse de 81 po • bras extensible •

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 15129

Moteur diesel Cummins L9 6 cylindres de 300 ch • nécessite un liquide d'échappement diesel • 4 663 heures de fonctionnement.

Cabine fermée • pneus 29 •5-29

Cabine fermée • homologuée EPA américaine 2015 • flèche pivotante • bras de 6 pieds • plomberie hydraulique auxiliaire •

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 485 ch • homologué EPA (États-Unis) 2007 • 1 741 heures de fonctionnement.

Cabine fermée • climatisation • pédale de déplacement en ligne droite • bras de 5 pieds • hydraulique auxiliaire

Cabine fermée • climatisation • moteur diesel Cat 6 cylindres • tambour de 84 pouces

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 12693

Suspension pneumatique • col de cygne hydraulique amovible • essieu de secours à clavette S/A • pont principal de 27 pieds •

Moteur diesel International D210 6 cylindres 7 •6 L 210 ch • homologué EPA US 2006 • 5 621 heures de fonctionnement.

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres de 530 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2005 • 20 604 heures de fonctionnement.

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres 15 •6 L 600 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 3330

Siège pneumatique • changeur de schéma de commande • étiquette EPA américaine 2014 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 10

Pneus de niveau 3 • étiquette EPA américaine 2006 • 29 •5R25

Cabine fermée • sélecteur de schéma de commande • levier de 60 pouces • tuyauterie hydraulique auxiliaire • remblai

Moteur Volvo D13 6 cylindres 12 •8 L Diesel 455 ch • homologué EPA US 2018 • nécessite un système d'échappement diesel

Cabine fermée • hauteur de levage maximale de 56 pi • capacité de levage maximale de 12 000 lb • étiquette EPA américaine • fourches de 96 po •

Cabine fermée • coupleur hydraulique • godet de 102 po • pneus 20.5R25

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 505 ch • nécessite du liquide d'échappement diesel • 21 623 heures de fonctionnement.

Moteur diesel Paccar 6 cylindres • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • moteur 13 •4

Poste de conduite ouvert • nécessite du liquide d'échappement diesel • un coupleur manuel • un godet de chargement de 81 po •

Moteur diesel Detroit DD16 6 cylindres 15 •6 L 560 ch • homologué EPA (États-Unis) 2014 • nécessite du diesel.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du diesel

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • largeur du plateau de 98 po • largeur hors tout de 102 po • aluminium avec bois

Cadre en aluminium • suspension pneumatique • largeur du plateau de 98 po • largeur hors tout de 102 po • aluminium avec bois

Moteur diesel Mack 6 cylindres • 29 899 heures de fonctionnement • transmission manuelle Mack 18 vitesses •

Étiquette de l'EPA américaine 2012 • flèche pivotante • bras de 7 pieds • plomberie auxiliaire hydraulique • lame de remblai • 17 •5

Cabine fermée • climatiseur • hauteur de levage maximale de 55 pi • capacité de levage maximale de 12 000 lb • fourches de 54 po •

Moteur diesel Paccar PX-8 6 cylindres de 330 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2007 • 106 395 heures de fonctionnement.

Moteur diesel Cat 6 cylindres • 24 570 heures moteur • transmission manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • pneumatique

Cabine fermée • flèche pivotante • bras de 1 •5 m • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 45 cm • nettoyage de 122 cm

Suspension à balancier • col de cygne mécanique amovible • T/A Jeep • essieu de rappel à claveter T/A • 26

Poste de conduite ouvert • moteur diesel 6 cylindres • tambour de 84 po

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 450 ch • homologué EPA 2016 • nécessite du diesel

Cabine fermée • godet de 120 pouces • pneus 26.5R25

Moteur V8 6 •7 L Diesel 330 ch • homologué EPA 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique

Moteur diesel Cummins ISX 6 cylindres 15 L 525 ch • boîte manuelle Eaton Fuller RTLO-18918E 18 vitesses

Cabine fermée • capacité de levage maximale de 10 000 lb • homologuée EPA des États-Unis 2014 • fourches de 60 po • tablier pivotant •

Cabine fermée • versoir de 16 pi / 4 •88 m • bloc de poussée • accumulateurs • ripper • pneus 23.5R25

Moteur diesel Detroit 6 cylindres 14 •8 L • homologué EPA 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel.

Poste de conduite ouvert • lame PAT de 299 cm de large • patins de chenille à crampon simple de 61 cm

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 455 ch • homologué EPA (États-Unis) 2020 • nécessite du diesel

Hauteur maximale de la plateforme : 65 pi • capacité de charge maximale : 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • à bord

Moteur Paccar MX-13 6 cylindres 12 •9 L Diesel 500 ch • homologué EPA 2013 • nécessite du diesel

Climatiseur • changeur de modèle de commande • homologué EPA (États-Unis) 2004 • manche de 3 m • triple crampon de 79 cm