Orlando, FL, USA

Moteur V8 6 •7 L Diesel 330 ch • homologué EPA 2017 • boîte automatique • pneus 245/70R19.5 • suspension à ressorts • empattement de 145 po • carrosserie de dépanneuse en acier R3200008

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L 435 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • boîte automatique à 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 143 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 4 542 cm (178 po) • réservoirs de carburant doubles.

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • boîte automatique 12 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 328 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique Airliner 11R22.5 • empattement de 453 cm (180 po) • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • homologué EPA (États-Unis) 2017 • moteur diesel Deutz 4 cylindres 127 ch 3 •6 L • tambour de 84 po

Poste de conduite ouvert • Tier 4 • homologué EPA (États-Unis) 2021 • chenilles de 24 cm (9 •5 po) • attelage manuel • godet de 105 cm (41 •5 po)

Moteur Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 4 453 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 748 kg (17 500 lb) • ponts moteurs Meritor • rapport de pont de 5 •29:1 • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 700 cm (276 po) • attelage à boule

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • courroies de chenille de 28 cm • kit électrique à 8 broches • attelage manuel • godet de 122 cm

Moteur Volvo D11H405 6 cylindres de 10 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 15 644 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C à 10 vitesses • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 636 cm (252 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples • vendu avec : Cottrell CX-11HCS 2012 • numéro de série de la remorque : 5E0AJ1443DG428503 • attaches souples • jantes en aluminium. Pneus 265/70R19.5 • PNBV de 45 000 lb

Moteur Volvo D13J425 6 cylindres 12 •8 L 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2016 • liquide d'échappement diesel requis • 10 784 heures moteur • frein moteur • transmission automatisée • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 1 620 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 280 kg (50 350 lb) • cabine pneumatique • cabine-couchette surélevée de 195 cm (77 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Volvo • empattement de 610 cm (240 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Hino J05E-TP 4 cylindres 313 po³ • 210 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 3 270 kg (7 270 lb) • essieu arrière de 6 160 kg (13 660 lb) • PNBV de 8 500 kg (19 500 lb) • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 4 360 cm (173 po) • unité frigorifique HWA SUNG HT-30DWESII • carrosserie Supreme de 5 •5 m (18 pi) x 2 •59 m (102 po) x 200 cm (79 po) de hauteur • porte côté trottoir • hayon élévateur.

Moteur diesel Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L • 220 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 439 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 1 1 898 kg (25 999 lb) • suspension pneumatique 11R22.5 • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 4 •9 m (16 pi) x 259 cm (102 po) x 246 cm (97 po) haute • rampe d'accès • attelage à boule

Moteur Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 3 937 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 988 kg (17 500 lb) • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 1 1 298 kg (25 999 lb) • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (102 po) haute • attelage à boule

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2020 • courroies de chenille de 15 •5 po • kit électrique 14 broches • attelage manuel • godet de 74 •5 po • équipement Ring Power Corporation.

Poste de conduite ouvert • Contrôle de la suspension • Mode rampant • Direction par joystick • Changement de schéma de commande • Mise à niveau automatique • Caméra de recul • Étiquette EPA américaine 2021 • Pneus à ouverture • Coupleur manuel • Godet multi-usages 74 po • Grappin • ÉQUIPEMENT DE RING POWER CORPORATION

Moteur Cummins B6.7 220 6 cylindres 6 •7 L 220 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 4 113 heures de fonctionnement • transmission automatique Eaton Fuller • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 948 kg (17 500 lb) • ponts Spicer • rapport de pont de 5 •29:1 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • attelage à boule

Moteur diesel Ford 6 •7 L • homologué EPA 2018 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 2 628 kg (5 600 lb) • essieu arrière de 3 288 kg (6 780 lb) • PNBV de 4 888 kg (11 500 lb) • 275/70R18 • suspension à ressorts • empattement de 3 •67 m (145 po) • carrosserie Knapheide de 2 •7 m (9 pi)

Poste de conduite ouvert • capacité de levage maximale de 6 600 lb • fourches de 48 po • mise à niveau du châssis • tuyauterie hydraulique auxiliaire • pneus 370/75-28 • équipement de location Herc.

Cabine fermée • godet de chargement de 84 po • bras extensible • godet de pelle rétrocaveuse de 35 po

Moteur diesel Cummins X15 6 cylindres de 15 •0 L • homologué EPA (États-Unis) 2019 • 18 038 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Paccar 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine à suspension pneumatique • cabine couchette surélevée de 96 cm (38 po) • lits superposés • pneus 295/75R22 •5 • suspension pneumatique AG210 • empattement de 628 cm (246 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Hauteur de plateforme maximale de 60 pi • capacité de charge maximale de 500 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2015 • moteur diesel Deutz TD2.9L4 4 cylindres de 67 ch (2 •9 L) • pneus pleins 355/55D625 • équipement de location Herc

Moteur diesel Volvo D11H405 6 cylindres 10 •8 L • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2012 • liquide d'échappement diesel requis • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C 10 vitesses • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22.5 • pneus arrière 265/70R19.5 • suspension pneumatique • empattement de 636 cm (252 po) • prise de force • capacité du véhicule : 11 kg (11 lb) • relevage hydraulique • attaches souples • vendu avec : Cottrell T/A • attaches souples • jantes en aluminium • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb).

Moteur diesel 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • 16 063 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 10 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 152 cm (60 po) • jantes en aluminium • pneus 275/80R22 •5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 5 840 cm (232 po) • réservoirs de carburant doubles.

Climatiseur • homologué EPA (États-Unis) de 2005 • bras de 10 pi • tuyauterie hydraulique auxiliaire • patins de chenille à triple crampon de 27 •5 po • godet de fouille de 36 po • pouce manuel

Moteur diesel 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2018 • transmission automatique • climatisation • siège conducteur électrique • pédales à réglage électrique • vitres électriques • toit ouvrant • lunette arrière coulissante électrique • doublure de caisse vaporisée • PNBV de 4 548 kg (10 000 lb) • pneus 275/65R20 • caisse de 1 •88 m (6 pi 2 po)

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre de 311 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • transmission automatique • blocage de différentiel • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 363 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • suspension pneumatique 11R22.5 Airliner à 4 coussins d'air • empattement de 4 •67 m (182 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • réservoirs de carburant doubles

Suspension pneumatique • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • unité de réfrigération Carrier X4 7300 2018 • numéro de série TAA91550581 • pneus 295/75R22.5 • PNBV de 65 000 lb

Moteur diesel Cummins 6 cylindres • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 12 000 lb • essieu arrière de 21 000 lb • PNBV de 33 000 lb • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique International IROS • empattement de 264 po • unité réfrigérée Carrier • 28 pi x 102 po de largeur x 102 po de hauteur • hayon élévateur

Cabine fermée • moteur diesel Cat • largeur de roue de compactage de 46 pouces • lame semi-U de 184 pouces

Moteur diesel Volvo D13N-405 6 cylindres 12 •8 L à très faible teneur en soufre • 405 ch • homologué EPA (États-Unis) 2021 • liquide d'échappement diesel requis • 5 268 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Volvo AT2612F 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 9 143 kg (20 000 lb) • essieux moteurs Meritor RS23-160/161 • PNBV de 1 453 kg (32 000 lb) • pneus avant 275/80R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 3 800 mm (153 po) • double réservoir de carburant.

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • commandes de pilotage de la rétrocaveuse • Tier 4 • homologation EPA américaine 2013 • circuit hydraulique auxiliaire • godet de chargeuse de 89 po • fourches rabattables • bras extensible • godet de rétrocaveuse de 23 po

Moteur diesel Cummins 6 cylindres de 6 •7 L • homologué EPA (États-Unis) 2015 • frein sur échappement • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 13 500 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 168 po • carrosserie Summit de 13 pi • compresseur d'air à essence BelAire 3G3HHL de 25 pi³/min • enrouleur de tuyau d'air • système de récupération d'huile

Moteur diesel Mercedes-Benz • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 8LL • blocage de différentiel • cabine pneumatique • jantes en aluminium • pneus avant 425/65R22.5 • pneus arrière 11R24.5 • essieu poussé à relevage pneumatique • double châssis • suspension à balancier Tuf Trac • empattement de 545 cm • carrosserie OX en acier de 4 •9 m de long x 1 •5 m de haut • cylindrée de 21 cm³ • fond rond • bâche électrique.

Moteur diesel Hino 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2019 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 5 446 heures de fonctionnement • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 258 kg (25 950 lb) • 11R22.5 • suspension pneumatique • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 260 cm (103 po) haute • rampe d'accès • hayon élévateur

Cabine fermée • climatisation • siège pneumatique • blocage de différentiel • 16 vitesses avant • 4 vitesses arrière • PowerShift • écran CommandCenter • masses avant • 4 télécommandes arrière • prise de force 1000 • attelage 3 points • barre d'attelage • pneus avant doubles 420/85R34 • pneus arrière doubles 480/80R50

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • Tier 4 • homologation EPA américaine 2021 • courroies de chenille de 44 •5 cm (17 •5 po) • kit électrique à 9 broches • coupleur hydraulique • godet de 200 cm (79 po) • fourches

Moteur Paccar MX 6 cylindres 12 •9 L Diesel 455 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2010 • liquide d'échappement diesel requis • 39 026 heures moteur • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller 13 vitesses • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 17 243 kg (38 000 lb) • PNBV de 2 278 kg (50 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette à toit central de 183 cm (72 po) • jantes en aluminium • pneus avant 11R22.5 • pneus arrière 295/75R22.5 • suspension pneumatique à lames • empattement de 610 cm (240 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • porte-bagages • réservoirs de carburant doubles

Hauteur maximale de la plateforme : 45 pi • capacité de charge maximale : 550 lb • flèche • alimentation de la plateforme • homologation EPA américaine 2014 • moteur diesel Deutz D2.9L4 4 cylindres de 2 •9 L • pneus à mousse 33/16/5

Moteur diesel Detroit DD13 6 cylindres de 12 •8 L • homologué EPA (États-Unis) 2017 • nécessite du liquide d'échappement diesel • 2 467 heures de fonctionnement • transmission automatisée • essieu avant de 5 448 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 1 048 kg (23 000 lb) • PNBV de 1 688 kg (35 000 lb) • cabine pneumatique • jantes en aluminium • 11R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 4 443 cm (176 po) • double réservoir de carburant.

Moteur diesel Detroit DD15 6 cylindres de 14 •8 L et 475 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 20 699 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-DA-1650 à 12 rapports • essieu avant de 5 443 kg (12 000 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4 • rapport de pont de 2 •53:1 • PNBV de 2 274 kg (52 000 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 183 cm (72 po) • lits superposés • groupe électrogène auxiliaire Thermo King • jantes en aluminium • 275/80R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 573 cm (225 po) • sellette d'attelage pneumatique coulissante • double réservoir de carburant.

Cabine fermée • direction par joystick • sélecteur de configuration de commande • homologation EPA (États-Unis) 2017 • courroies de chenille de 45 cm (18 po) • kit électrique à 7 broches • attelage manuel • godet de 200 cm (79 po) • équipement de Ring Power Corporation

Moteur diesel Volvo D11H405 6 cylindres de 10 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 18 318 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C à 10 rapports • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 637 cm (252 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples. VENDU AVEC : Cottrell CX-11HCSD 2012 • numéro de série de la remorque : 5E0AJ1440DG401002 • attaches souples • jantes en aluminium • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 45 000 lb

Moteur Volvo D11H405 6 cylindres de 10 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 18 449 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C à 10 vitesses • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 636 cm (252 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples • vendu avec : Cottrell CX-11HCSD 2012 • numéro de série de la remorque : 5E0AJ144XDG411309 • attaches souples • jantes en aluminium. Pneus 265/70R22.5 • PNBV de 45 000 lb

Moteur diesel Volvo D11H405 6 cylindres de 10 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 19 238 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C 10 vitesses • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 636 cm (252 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples. VENDU AVEC : Cottrell CX-11HCSD 2013 • numéro de série de la remorque : 5E0AJ1442DG411305 • attaches souples • jantes en aluminium • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 45 000 lb

Poste de conduite ouvert • moteur Cummins • tambour de 84 po

Hauteur de plateforme maximale de 18 •3 m (60 pi) • capacité de charge maximale de 227 kg (500 lb) • flèche • alimentation de la plateforme • générateur embarqué • norme Tier 3 • homologation EPA américaine • moteur diesel 3 cylindres Deutz F3L2011 • pneus 355/55D625

Poste de conduite ouvert • chenilles de 18 cm (7 po) • coupleur manuel • godet de 81 cm (32 po) • ÉQUIPEMENT DES EVERGLADES • ÉQUIPEMENT AGRICOLE

Poste de conduite ouvert • hauteur de levage maximale de 11 m • capacité de levage maximale de 2 728 kg • fourches de 122 cm • attelage manuel • mise à niveau du châssis • pneus 13.00-24

Moteur diesel 6 •7 L de 300 ch • homologué EPA (États-Unis) 2013 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique • essieu avant de 7 000 lb • essieu arrière de 14 706 lb • PNBV de 19 500 lb • 225/70R19 •5 • suspension à ressorts • empattement de 165 po • capacité de 400 lb • montage avant • flèche télescopique articulée pour une personne • carrosserie utilitaire • flèche de manutention • stabilisateurs droits • treuil

Moteur diesel Volvo D11H405 6 cylindres 10 •8 L de 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 2 848 heures de fonctionnement • frein moteur • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C 10 vitesses • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • essieu moteur Meritor MT-40-14X • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22.5 • pneus arrière 265/70R19.5 • suspension pneumatique • empattement de 636 cm (252 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples • vendu avec : Cottrell T/A • attaches souples • jantes en aluminium • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb).

Poste de conduite ouvert • direction par joystick • chenilles de 31 cm (12 •25 po) • coupleur manuel • godet de 175 cm (69 po) • équipement de location Herc.

PNBV de 65 000 lb • châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • toit en aluminium • plancher de bois franc • jupes latérales • porte battante • pneus 275/80R22.5

Moteur diesel 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2016 • nécessite du liquide d'échappement diesel • transmission automatique • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 8 648 kg (19 000 lb) • PNBV de 1 1 258 kg (25 950 lb) • 11R22 •5 • suspension à ressorts • empattement de 694 cm (272 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) de largeur • hayon élévateur.

Moteur diesel Volvo D11H405 6 cylindres de 10 •8 L et 405 ch • homologué EPA (États-Unis) en 2012 • liquide d'échappement diesel requis • 16 821 heures de fonctionnement • frein sur échappement • boîte manuelle Eaton Fuller FRO-14210C à 10 rapports • essieu avant de 6 400 kg (14 600 lb) • essieu arrière de 16 200 kg (38 000 lb) • ponts moteurs Meritor MT-40-14X • rapport de pont de 3 •08:1 • PNBV de 2 040 kg (45 000 lb) • jantes en aluminium • pneus avant 295/60R22 •5 • pneus arrière 265/70R19 •5 • suspension pneumatique • empattement de 638 cm (252 po) • prise de force • relevage hydraulique • attaches souples. VENDU AVEC : Cottrell CX-11HCSD 2012 • numéro de série de la remorque : 5E0AJ1447DG399801 • traverses souples • jantes en aluminium • pneus 265/70R19.5 • PNBV de 45 000 lb

Poste de conduite ouvert • siège pneumatique • commande de suspension • direction par joystick • homologation EPA (États-Unis) 2016 • courroies de chenille de 30 cm (12 po) • coupleur hydraulique • kit de contrepoids • équipement Ring Power Corporation

Moteur diesel Paccar PX7 6 cylindres homologué EPA (États-Unis) 2019 • liquide d'échappement diesel requis • transmission automatique Allison 2500 • essieu avant de 4 548 kg (10 000 lb) • essieu arrière de 7 388 kg (16 000 lb) • essieux moteurs Dana Spicer S17-140 • rapport de pont de 5 •29:1 • PNBV de 11 888 kg (26 000 lb) • 275/80R22 •5 • suspension pneumatique • empattement de 4 66 cm (181 po) • carrosserie Morgan de 7 •9 m (26 pi) x 259 cm (102 po) x 259 cm (102 po) haut • hayon élévateur.

Moteur Detroit DD15 6 cylindres 14 •8 L 400 ch • homologué EPA (États-Unis) 2018 • liquide d'échappement diesel requis • 27 957 heures moteur • frein moteur • boîte automatique Detroit DT12-1750-DH1 12 vitesses • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • essieu moteur Detroit DA-RT-40.0-4T • rapport de pont de 2 •16:1 • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • cabine couchette surélevée de 178 cm (70 po) • lits superposés • jantes en aluminium • 295/75R22.5 • suspension pneumatique Airliner • empattement de 570 cm (227 po) • sellette attelage pneumatique coulissant • double réservoir de carburant.

Châssis combiné aluminium/acier • suspension pneumatique • suspension coulissante • jupes latérales • plancher gainé • porte battante • groupe frigorifique Carrier • jantes en aluminium • pneus 295/75R22.5

Moteur diesel Volvo D13M-425 6 cylindres 12 •8 L • 425 ch • homologué EPA (États-Unis) 2017 • liquide d'échappement diesel requis • 6 189 heures de fonctionnement • frein moteur • transmission automatisée Volvo • essieu avant de 5 600 kg (12 350 lb) • essieu arrière de 18 000 kg (40 000 lb) • PNBV de 2 350 kg (52 350 lb) • cabine pneumatique • 11R22.5 • suspension pneumatique Volvo Corporate • empattement de 4 600 cm (182 po) • sellette d'attelage coulissante pneumatique • double réservoir de carburant.

Mât à 3 étages • levée libre complète • hauteur de levage maximale de 477 cm • hauteur de mât abaissée de 216 cm • fourches de 122 cm • positionneur de fourches • homologation EPA américaine 2023 • moteur GPL de 2 •4 L

Cabine fermée • climatisation • flèche pivotante • balancier de 1 •90 m • tuyauterie hydraulique auxiliaire • clapet anti-retour de balancier • lame de remblayage • chenilles en caoutchouc de 40 cm • godet de fouille de 45 cm